Coches eléctricos más rápidos: aceleración 0-100 km/h 2026
Consulta el ranking de turismos eléctricos con mayor aceleración 0-100 km/h a la venta en España. Descubre qué modelos tienen la mayor aceleración 0-100 km/h y accede a la información detallada de cada vehículo.
Ranking de Aceleración 0-100 km/h: Los más rápidos (2026)
A continuación se muestran los modelos que lideran el mercado nacional en cuanto a respuesta y potencia. Los datos corresponden al tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h proporcionado por los fabricantes para sus versiones de mayor rendimiento.
#1 Tesla Model S
--> Plaid
2,1 s
Aceleración
#2 Porsche Taycan
--> Turbo GT Weissach
Autonomía: 538 - 555 km
2,2 s
Aceleración
#3 Porsche Taycan Sport Turismo
--> Turbo S
Autonomía: 529 - 607 km
2,4 s
Aceleración
#4 Porsche Cayenne
--> Turbo Electric
Autonomía: 566 - 623 km
2,5 s
Aceleración
#5 Porsche Taycan Cross Turismo
--> Turbo S
Autonomía: 516 - 600 km
2,5 s
Aceleración
#6 Audi e-tron GT
--> RS performance
Autonomía: 533 - 592 km
2,5 s
AceleraciónAceleración de coches eléctricos según rango de precio
La relación entre el coste del vehículo y sus prestaciones es un factor clave para los amantes de la conducción. En esta sección clasificamos los modelos según su PVP oficial (precio base), identificando los vehículos que ofrecen el mejor empuje y respuesta de motor dentro de cada presupuesto.
Económicos (de 0€ a 29.999€)
#1 Leapmotor B10
--> Life
6,8 s
Aceleración
#2 Kia EV3
--> Air
Autonomía: 414 - 436 km
7,5 s
Aceleración
#3 Omoda 5 EV
--> Comfort
Autonomía: 402 - 430 km
7,6 s
AceleraciónMedios (de 30.000€ a 39.999€)
#1 Lynk&Co 02
--> Core
Autonomía: 435 - 445 km
5,5 s
Aceleración
#2 Lancia Ypsilon LX
--> Standard
Autonomía: 419 - 426 km
5,6 s
Aceleración
#3 Volvo EX30
--> Essential
Autonomía: 334 - 337 km
5,7 s
AceleraciónAlto (de 40.000€ a 59.999€)
#1 Tesla Model 3
--> Performance con tracción a...
3,4 s
Aceleración
#2 Volvo EX30
--> Plus
Autonomía: 448 - 450 km
3,6 s
Aceleración
#3 smart #3
--> BRABUS
3,7 s
AceleraciónAceleración según el tipo de carrocería
La configuración del chasis y el sistema de tracción son determinantes para transmitir la potencia al asfalto de manera inmediata. Segmentamos los vehículos por su formato para permitir comparar la salida desde parado entre SUVs, berlinas y deportivos, analizando qué carrocerías ofrecen las sensaciones más dinámicas.
SUV
#1 Porsche Cayenne
--> Turbo Electric
Autonomía: 566 - 623 km
2,5 s
Aceleración
#2 Tesla Model X
--> Plaid
2,6 s
Aceleración
#3 Porsche Macan
--> Turbo
Autonomía: 518 - 591 km
3,3 s
AceleraciónSedan
#1 Porsche Taycan
--> Turbo GT Weissach
Autonomía: 538 - 555 km
2,2 s
Aceleración
#2 Audi e-tron GT
--> RS performance
Autonomía: 533 - 592 km
2,5 s
Aceleración
#3 Polestar 5
--> Performance
3,2 s
AceleraciónLiftback Sedan
#1 Tesla Model S
--> Plaid
2,1 s
Aceleración
#2 BMW i4
--> M60 xDrive
Autonomía: 433 - 551 km
3,7 s
Aceleración
#3 Polestar 4
--> Long range Dual motor
Autonomía: 570 - 590 km
3,8 s
AceleraciónHatchback
#1 Lancia Ypsilon LX
--> Standard
Autonomía: 419 - 426 km
5,6 s
Aceleración
#2 Cupra Born
--> VZ
Autonomía: 508 - 599 km
5,6 s
Aceleración
#3 Lancia Ypsilon
--> HF
5,6 s
AceleraciónStation/Estate
#1 Porsche Taycan Sport Turismo
--> Turbo S
Autonomía: 529 - 607 km
2,4 s
Aceleración
#2 Porsche Taycan Cross Turismo
--> Turbo S
Autonomía: 516 - 600 km
2,5 s
Aceleración
#3 BMW i5 Touring
--> M60 xDrive
Autonomía: 445 - 506 km
3,9 s
AceleraciónSmall Passenger Van
#1 Volkswagen ID. Buzz
--> GTX 5
Autonomía: 400 - 423 km
6,1 s
Aceleración
#2 Volkswagen ID. Buzz Larga
--> GTX 7
Autonomía: 447 - 475 km
6,4 s
Aceleración
#3 Mercedes-Benz EQV
--> 250
Autonomía: 227 - 253 km
10,3 s
AceleraciónAceleración eléctrica por segmentos de mercado
La clasificación por segmentos (A-F) permite comparar el rendimiento entre vehículos de dimensiones similares. Evaluamos la capacidad de respuesta por categoría, desde los ágiles urbanos del segmento A hasta los superdeportivos y berlinas de gran formato de los segmentos E y F, donde la potencia bruta define la experiencia de conducción.
Segmento A
#1 Hyundai Inster
--> Maxx
10,6 s
Aceleración
#2 Renault Twingo
--> E-Tech
12,1 s
Aceleración
#3 Leapmotor T03
--> Standard
12,7 s
AceleraciónSegmento B
#1 Volvo EX30
--> Plus
Autonomía: 448 - 450 km
3,6 s
Aceleración
#2 Volvo EX30 Cross Country
--> Ultra
3,7 s
Aceleración
#3 smart #3
--> BRABUS
3,7 s
AceleraciónSegmento C
#1 Hyundai IONIQ 5
--> N
3,4 s
Aceleración
#2 Kia EV6
--> GT
3,5 s
Aceleración
#3 Volvo EC40
--> Plus
Autonomía: 510 - 553 km
4,7 s
AceleraciónSegmento D
#1 Hyundai IONIQ 6
--> N
3,2 s
Aceleración
#2 Porsche Macan
--> Turbo
Autonomía: 518 - 591 km
3,3 s
Aceleración
#3 Tesla Model 3
--> Performance con tracción a...
3,4 s
AceleraciónSegmento E
#1 Porsche Cayenne
--> Turbo Electric
Autonomía: 566 - 623 km
2,5 s
Aceleración
#2 Mercedes-Benz EQE Berlina
--> Mercedes-AMG 53 4MATIC
Autonomía: 441 - 526 km
3,5 s
Aceleración
#3 Mercedes-Benz EQE SUV
--> Mercedes-AMG 53 4MATIC
Autonomía: 375 - 470 km
3,7 s
AceleraciónSegmento F
#1 Tesla Model S
--> Plaid
2,1 s
Aceleración
#2 Porsche Taycan
--> Turbo GT Weissach
Autonomía: 538 - 555 km
2,2 s
Aceleración
#3 Porsche Taycan Sport Turismo
--> Turbo S
Autonomía: 529 - 607 km
2,4 s
AceleraciónMPV Furgoneta Pasajeros Pequeña
#1 Volkswagen ID. Buzz
--> GTX 5
Autonomía: 400 - 423 km
6,1 s
Aceleración
#2 Volkswagen ID. Buzz Larga
--> GTX 7
Autonomía: 447 - 475 km
6,4 s
Aceleración
#3 Kia PV5 Passenger
--> Essential
10,7 s
Aceleración¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
El ranking se elabora a partir de los datos técnicos oficiales de cada modelo recogidos en nuestra base de datos: el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h declarado por el fabricante y la velocidad máxima homologada.
Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor más alto disponible para cada métrica, correspondiente a la variante de mayor rendimiento.
Consideraciones
- Datos del fabricante
Los valores son los declarados oficialmente. Los resultados en condiciones reales pueden variar. - Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica. - Actualización continua
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.




