Económicoshasta 29.999 € · 37 modelos
- 1 Leapmotor B05 ProMaxHatchback 482 km26.848 €
- 2 Kia EV2 AirSUV 453 km29.280 €
- 3 Kia EV3 AirSUV 436 km28.620 €
Los fabricantes declaran la autonomía WLTP en laboratorio. La realidad en carretera es otra — entre un 15% y un 35% menos, según la velocidad y la temperatura. Aquí encontrarás los datos oficiales de los 184 modelos disponibles en España, organizados para que la comparativa tenga sentido antes de decidir.
Los modelos que lideran el mercado nacional en capacidad de recorrido con una sola carga. Los datos corresponden al ciclo combinado WLTP oficial proporcionado por los fabricantes para sus versiones de mayor alcance.
Tesla y BYD a 120 km/h: cómo cambian las cifras con frío, calor y neumáticosLos mismos coches medidos a 120 km/h en distintas condiciones. Es la distancia entre la cifra de este listado y la que vas a ver en el cuadro un día de enero.
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La relación entre el coste del vehículo y su alcance es uno de los indicadores de eficiencia más consultados. Clasificamos los modelos según su PVP oficial (precio base), desde los urbanos económicos hasta las berlinas de alto rendimiento y el segmento premium.
Económicoshasta 29.999 € · 37 modelos
Medios30.000 € – 39.999 € · 50 modelos
Alto40.000 € – 59.999 € · 50 modelos
Premiumdesde 60.000 € · 50 modelos
Kia EV3: autonomía en autopista, ciudad y con lluviaEs la ficha que más se consulta desde este listado. Aquí están sus kilómetros medidos en test, no los homologados, y en qué condiciones se hicieron.
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El diseño exterior y el coeficiente aerodinámico pesan mucho en el consumo, sobre todo a velocidad de autopista. Aquí se compara el alcance entre SUV, berlinas, compactos y vehículos comerciales.
SUV50 modelos
Berlina19 modelos
Berlina Liftback16 modelos
Hatchback35 modelos
Familiar9 modelos
Furgoneta Pequeña27 modelos
Furgoneta de Carga3 modelos
Descapotable4 modelos
Cuadriciclo3 modelos
Coupe3 modelos
Pickup3 modelos
Hiperdeportivo6 modelos
Coches eléctricos del segmento B en 2026: los 35 compactos disponibles en EspañaTreinta y cinco modelos del segmento B repasados uno a uno con autonomía, potencia de carga y precio antes de ayudas. El segmento donde el eléctrico encaja con las distancias diarias y el aparcamiento que tenemos.
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La clasificación por segmentos (A–F) compara coches de tamaño y uso parecidos: desde los utilitarios de los segmentos A y B, pensados para la ciudad, hasta las berlinas y SUV de lujo de los segmentos E y F.
Segmento AUrbanos pequeños · 7 modelos
Segmento BUtilitarios · 48 modelos
Segmento CCompactos · 50 modelos
Segmento DMedianos · 42 modelos
Segmento EGrandes · 24 modelos
Segmento FDe lujo · 34 modelos
Segmento G2 modelos
MPV Furgoneta Pasajeros Pequeña24 modelos
LCV Furgoneta Ligera Carga5 modelos
Plan Auto+ 2026: importes, requisitos y simuladorHasta 7.000 € de ayuda según el coche y el que entregues. Calculamos cuánto te corresponde antes de que compares precios de lista.
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Lo mejor de todos los eléctricos, sin filtrar, en cada uno de los otros criterios.
El ranking se elabora a partir de la autonomía homologada WLTP declarada por cada fabricante para sus modelos, recogida en nuestra base de datos técnicos.
Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor máximo disponible, correspondiente a la variante con mayor autonomía declarada.
Estándar europeo vigente desde 2018, más exigente que el antiguo ciclo NEDC.
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica.
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.
La autonomía WLTP es una cifra de laboratorio. La autonomía real depende de factores como la velocidad, la temperatura o el uso del climatizador, y suele ser un 15–30% inferior a la cifra homologada.