Coches eléctricos más rápidos: aceleración 0-100 km/h 2026
Consulta el ranking de turismos eléctricos con mayor aceleración 0-100 km/h a la venta en España. Descubre qué modelos tienen la mayor aceleración 0-100 km/h y accede a la información detallada de cada vehículo.
0-100 km/h
2,0 s
Ranking de Aceleración 0-100 km/h: Los más rápidos (2026)
A continuación se muestran los modelos que lideran el mercado nacional en cuanto a respuesta y potencia. Los datos corresponden al tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h proporcionado por los fabricantes para sus versiones de mayor rendimiento.
#1 Lucid Air
Sapphire
2,0 s
Aceleración
#2 Tesla Model S
Plaid
2,1 s
Aceleración
#3 Porsche Taycan
Turbo GT Weissach
Autonomía: 538 - 555 km
2,2 s
Aceleración
#4 Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo S
Autonomía: 529 - 607 km
2,4 s
Aceleración
#5 Audi e-tron GT
RS performance
Autonomía: 533 - 592 km
2,5 s
Aceleración
#6 Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S
Autonomía: 516 - 600 km
2,5 s
AceleraciónAceleración de coches eléctricos según rango de precio
La relación entre el coste del vehículo y sus prestaciones es un factor clave para los amantes de la conducción. En esta sección clasificamos los modelos según su PVP oficial (precio base), identificando los vehículos que ofrecen el mejor empuje y respuesta de motor dentro de cada presupuesto.
Económicos (de 0€ a 29.999€)
#1 Leapmotor B10
Life
6,8 s
Aceleración
#2 Kia EV3
Air
Autonomía: 414 - 436 km
7,5 s
Aceleración
#3 Omoda 5 EV
Comfort
Autonomía: 402 - 430 km
7,6 s
AceleraciónMedios (de 30.000€ a 39.999€)
#1 Lynk&Co 02
Core
Autonomía: 435 - 445 km
5,5 s
Aceleración
#2 Lancia Ypsilon LX
Standard
Autonomía: 419 - 426 km
5,6 s
Aceleración
#3 Volvo EX30
Essential
Autonomía: 334 - 337 km
5,7 s
AceleraciónAlto (de 40.000€ a 59.999€)
#1 Zeekr 7GT
Privilege
3,3 s
Aceleración
#2 Tesla Model 3
Performance con tracción a...
3,4 s
Aceleración
#3 Volvo EX30
Plus
Autonomía: 448 - 450 km
3,6 s
AceleraciónPremium (más de 60.000€)
#1 Tesla Model S
Plaid
2,1 s
Aceleración
#2 Porsche Taycan
Turbo GT Weissach
Autonomía: 538 - 555 km
2,2 s
Aceleración
#3 Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo S
Autonomía: 529 - 607 km
2,4 s
AceleraciónAceleración según el tipo de carrocería
La configuración del chasis y el sistema de tracción son determinantes para transmitir la potencia al asfalto de manera inmediata. Segmentamos los vehículos por su formato para permitir comparar la salida desde parado entre SUVs, berlinas y deportivos, analizando qué carrocerías ofrecen las sensaciones más dinámicas.
SUV
#1 Porsche Cayenne
Turbo Electric
Autonomía: 566 - 623 km
2,5 s
Aceleración
#2 Tesla Model X
Plaid
2,6 s
Aceleración
#3 Lotus Eletre
900 Sport
3,0 s
AceleraciónBerlina
#1 Lucid Air
Sapphire
2,0 s
Aceleración
#2 Porsche Taycan
Turbo GT Weissach
Autonomía: 538 - 555 km
2,2 s
Aceleración
#3 Audi e-tron GT
RS performance
Autonomía: 533 - 592 km
2,5 s
AceleraciónBerlina Liftback
#1 Tesla Model S
Plaid
2,1 s
Aceleración
#2 Lotus Emeya
900 Sport
Autonomía: 435 - 485 km
2,8 s
Aceleración
#3 BMW i4
M60 xDrive
Autonomía: 433 - 551 km
3,7 s
AceleraciónHatchback
#1 Lancia Ypsilon
HF
5,6 s
Aceleración
#2 Cupra Born
VZ
Autonomía: 508 - 599 km
5,6 s
Aceleración
#3 Lancia Ypsilon LX
Standard
Autonomía: 419 - 426 km
5,6 s
AceleraciónFamiliar
#1 Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo S
Autonomía: 529 - 607 km
2,4 s
Aceleración
#2 Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S
Autonomía: 516 - 600 km
2,5 s
Aceleración
#3 DENZA Z9GT
e3
2,7 s
AceleraciónFurgoneta Pequeña
#1 Volkswagen ID. Buzz
GTX 5
Autonomía: 400 - 423 km
6,1 s
Aceleración
#2 Volkswagen ID. Buzz Larga
GTX 7
Autonomía: 447 - 475 km
6,4 s
Aceleración
#3 Mercedes-Benz EQV
250
Autonomía: 227 - 253 km
10,3 s
AceleraciónCoupe
#1 Maserati GranTurismo
Folgore
2,7 s
Aceleración
#2 Rolls-Royce SPECTRE
Standard
4,5 s
AceleraciónHiperdeportivo
#1 Hispano Suiza Carmen Sagrera
Standard
2,6 s
Aceleración
#2 Hispano Suiza Carmen Boulogne
Standard
2,6 s
Aceleración
#3 Hispano Suiza Carmen
Standard
3,0 s
AceleraciónAceleración eléctrica por segmentos de mercado
La clasificación por segmentos (A-F) permite comparar el rendimiento entre vehículos de dimensiones similares. Evaluamos la capacidad de respuesta por categoría, desde los ágiles urbanos del segmento A hasta los superdeportivos y berlinas de gran formato de los segmentos E y F, donde la potencia bruta define la experiencia de conducción.
Segmento A
#1 Hyundai Inster
Maxx
10,6 s
Aceleración
#2 Renault Twingo
E-Tech
12,1 s
Aceleración
#3 Leapmotor T03
Standard
12,7 s
AceleraciónSegmento B
#1 Volvo EX30
Plus
Autonomía: 448 - 450 km
3,6 s
Aceleración
#2 smart #3
BRABUS
3,7 s
Aceleración
#3 Volvo EX30 Cross Country
Ultra
3,7 s
AceleraciónSegmento C
#1 Hyundai IONIQ 5
N
3,4 s
Aceleración
#2 Kia EV6
GT
3,5 s
Aceleración
#3 BYD ATTO 3 EVO
Excellence
3,9 s
AceleraciónSegmento D
#1 Hyundai IONIQ 6
N
3,2 s
Aceleración
#2 Zeekr 7GT
Privilege
3,3 s
Aceleración
#3 Porsche Macan
Turbo
Autonomía: 518 - 591 km
3,3 s
AceleraciónSegmento E
#1 Porsche Cayenne
Turbo Electric
Autonomía: 566 - 623 km
2,5 s
Aceleración
#2 Cadillac LYRIQ
V
3,3 s
Aceleración
#3 Mercedes-Benz EQE Berlina
Mercedes-AMG 53 4MATIC
Autonomía: 441 - 526 km
3,5 s
AceleraciónSegmento F
#1 Lucid Air
Sapphire
2,0 s
Aceleración
#2 Tesla Model S
Plaid
2,1 s
Aceleración
#3 Porsche Taycan
Turbo GT Weissach
Autonomía: 538 - 555 km
2,2 s
Aceleración
MPV Furgoneta Pasajeros Pequeña
#1 Volkswagen ID. Buzz
GTX 5
Autonomía: 400 - 423 km
6,1 s
Aceleración
#2 Volkswagen ID. Buzz Larga
GTX 7
Autonomía: 447 - 475 km
6,4 s
Aceleración
#3 Kia PV5 Passenger
Essential
10,7 s
AceleraciónLCV Furgoneta Ligera Carga
#1 KGM Musso EVX
2WD
8,0 s
Aceleración
#2 Toyota Hilux
GX
10,0 s
Aceleración
#3 Kia PV5 Cargo
Essential
12,5 s
Aceleración¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
El ranking se elabora a partir de los datos técnicos oficiales de cada modelo recogidos en nuestra base de datos: el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h declarado por el fabricante y la velocidad máxima homologada.
Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor más alto disponible para cada métrica, correspondiente a la variante de mayor rendimiento.
Consideraciones
- Datos del fabricante
Los valores son los declarados oficialmente. Los resultados en condiciones reales pueden variar. - Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica. - Actualización continua
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.
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