Coches eléctricos más rápidos: aceleración 0-100 km/h 2026
Consulta el ranking de turismos eléctricos con mayor aceleración 0-100 km/h a la venta en España. Descubre qué modelos tienen la mayor aceleración 0-100 km/h y accede a la información detallada de cada vehículo.
0-100 km/h
1,7 s
Ranking de Aceleración 0-100 km/h: Los más rápidos (2026)
A continuación se muestran los modelos que lideran el mercado nacional en cuanto a respuesta y potencia. Los datos corresponden al tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h proporcionado por los fabricantes para sus versiones de mayor rendimiento.
#1 Rimac Nevera R
Standard
1,7 s
Aceleración
#2 Rimac Nevera
Standard
2,0 s
Aceleración
#3 Lucid Air
Sapphire
2,0 s
Aceleración
#4 Tesla Model S
Plaid
2,1 s
Aceleración
#5 Porsche Taycan
Turbo GT Weissach
2,2 s
Aceleración
#6 Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo S
2,4 s
AceleraciónAceleración de coches eléctricos según rango de precio
La relación entre el coste del vehículo y sus prestaciones es un factor clave para los amantes de la conducción. En esta sección clasificamos los modelos según su PVP oficial (precio base), identificando los vehículos que ofrecen el mejor empuje y respuesta de motor dentro de cada presupuesto.
Económicos (de 0€ a 29.999€)
#1 Leapmotor B10
Life
6,8 s
Aceleración
#2 Kia EV3
Air
7,5 s
Aceleración
#3 Omoda 5 EV
Comfort
7,6 s
AceleraciónMedios (de 30.000€ a 39.999€)
#1 Lynk & Co 02
Core
5,5 s
Aceleración
#2 Lancia Ypsilon LX
Standard
5,6 s
Aceleración
#3 Volvo EX30
Essential
5,7 s
AceleraciónAlto (de 40.000€ a 59.999€)
#1 Zeekr 7GT
Privilege
3,3 s
Aceleración
#2 Tesla Model 3
Performance con tracción a...
3,4 s
Aceleración
#3 Volvo EX30
Plus
3,6 s
AceleraciónPremium (más de 60.000€)
#1 Rimac Nevera R
Standard
1,7 s
Aceleración
#2 Rimac Nevera
Standard
2,0 s
Aceleración
#3 Lucid Air
Sapphire
2,0 s
AceleraciónAceleración según el tipo de carrocería
La configuración del chasis y el sistema de tracción son determinantes para transmitir la potencia al asfalto de manera inmediata. Segmentamos los vehículos por su formato para permitir comparar la salida desde parado entre SUVs, berlinas y deportivos, analizando qué carrocerías ofrecen las sensaciones más dinámicas.
SUV
#1 Porsche Cayenne Coupe
Turbo Electric
2,5 s
Aceleración
#2 Porsche Cayenne
Turbo Electric
2,5 s
Aceleración
#3 Tesla Model X
Plaid
2,6 s
AceleraciónBerlina
#1 Lucid Air
Sapphire
2,0 s
Aceleración
#2 Porsche Taycan
Turbo GT Weissach
2,2 s
Aceleración
#3 Audi e-tron GT
RS performance
2,5 s
AceleraciónBerlina Liftback
#1 Tesla Model S
Plaid
2,1 s
Aceleración
#2 Lotus Emeya
900 Sport
2,8 s
Aceleración
#3 BMW i4
M60 xDrive
3,7 s
AceleraciónHatchback
#1 Hyundai IONIQ 5
Energy
5,3 s
Aceleración
#2 Lancia Ypsilon
HF
5,6 s
Aceleración
#3 CUPRA Born
VZ
5,6 s
AceleraciónFamiliar
#1 Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo S
2,4 s
Aceleración
#2 Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S
2,5 s
Aceleración
#3 Denza Z9GT
e3
2,7 s
AceleraciónFurgoneta Pequeña
#1 Voyah Dream
Standard
5,9 s
Aceleración
#2 Volkswagen ID. Buzz
GTX 5
6,1 s
Aceleración
#3 Volkswagen ID. Buzz Larga
GTX 7
6,4 s
AceleraciónDescapotable
#1 Maserati GranCabrio
Folgore
2,8 s
Aceleración
#2 MG Cyberster
GT Dual Motor
3,2 s
Aceleración
#3 Abarth 500e Convertible
Standard
7,0 s
AceleraciónCoupe
#1 Maserati GranTurismo
Folgore
2,7 s
Aceleración
#2 Rolls-Royce SPECTRE
Standard
4,5 s
AceleraciónPickup
#1 KG Mobility Musso EVX
2WD
8,0 s
Aceleración
#2 Toyota Hilux
GX
10,0 s
AceleraciónHiperdeportivo
#1 Rimac Nevera R
Standard
1,7 s
Aceleración
#2 Rimac Nevera
Standard
2,0 s
Aceleración
#3 Hispano Suiza Carmen Boulogne
Standard
2,6 s
AceleraciónAceleración eléctrica por segmentos de mercado
La clasificación por segmentos (A-F) permite comparar el rendimiento entre vehículos de dimensiones similares. Evaluamos la capacidad de respuesta por categoría, desde los ágiles urbanos del segmento A hasta los superdeportivos y berlinas de gran formato de los segmentos E y F, donde la potencia bruta define la experiencia de conducción.
Segmento A
#1 Hyundai Inster
Maxx
10,6 s
Aceleración
#2 Renault Twingo
E-Tech
12,1 s
Aceleración
#3 Leapmotor T03
Standard
12,7 s
AceleraciónSegmento B
#1 Volvo EX30
Plus
3,6 s
Aceleración
#2 Smart #3
BRABUS
3,7 s
Aceleración
#3 Volvo EX30 Cross Country
Ultra
3,7 s
AceleraciónSegmento C
#1 Hyundai IONIQ 5
N
3,4 s
Aceleración
#2 Kia EV6
GT
3,5 s
Aceleración
#3 BYD ATTO 3 EVO
Excellence
3,9 s
AceleraciónSegmento D
#1 Hyundai IONIQ 6
N
3,2 s
Aceleración
#2 Zeekr 7GT
Privilege
3,3 s
Aceleración
#3 Porsche Macan
Turbo
3,3 s
AceleraciónSegmento E
#1 Porsche Cayenne Coupe
Turbo Electric
2,5 s
Aceleración
#2 Porsche Cayenne
Turbo Electric
2,5 s
Aceleración
#3 Cadillac LYRIQ
V
3,3 s
AceleraciónSegmento F
#1 Rimac Nevera R
Standard
1,7 s
Aceleración
#2 Rimac Nevera
Standard
2,0 s
Aceleración
#3 Lucid Air
Sapphire
2,0 s
AceleraciónMPV Furgoneta Pasajeros Pequeña
#1 Voyah Dream
Standard
5,9 s
Aceleración
#2 Volkswagen ID. Buzz
GTX 5
6,1 s
Aceleración
#3 Volkswagen ID. Buzz Larga
GTX 7
6,4 s
AceleraciónLCV Furgoneta Ligera Carga
#1 KG Mobility Musso EVX
2WD
8,0 s
Aceleración
#2 Toyota Hilux
GX
10,0 s
Aceleración
#3 Kia PV5 Cargo
Essential
12,5 s
Aceleración¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
El ranking se elabora a partir de los datos técnicos oficiales de cada modelo recogidos en nuestra base de datos: el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h declarado por el fabricante y la velocidad máxima homologada.
Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor más alto disponible para cada métrica, correspondiente a la variante de mayor rendimiento.
Consideraciones
-
Datos del fabricante
Los valores son los declarados oficialmente. Los resultados en condiciones reales pueden variar. -
Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica. -
Actualización continua
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.
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