Más rápidos · Segmento A

Coches urbanos (segmento A) más rápidos

En el segmento A la aceleración no busca la cifra baja, sino la respuesta en los primeros metros: salir de un semáforo o incorporarse a una vía rápida. Ordenamos los urbanos eléctricos más compactos por su tiempo de 0 a 100 km/h declarado.

9,6 sel más rápido
17.445 €el más barato
4modelos

Los 4 más rápidos

0-100 km/h
  1. El más rápido Dacia Spring
    0-100 km/h9,6 sPrecio17.445 €
  1. 2 Hyundai Inster
    0-100 km/h10,6 sPrecio23.140 €
  2. 3 Renault Twingo
    0-100 km/h12,1 sPrecio19.862 €
  1. 4 Leapmotor T03
    0-100 km/h12,7 sPrecio18.859 €
Porsche Taycan: la autonomía en autopista de toda la gama y el 25% que pierde frente al WLTP Porsche Taycan: la autonomía en autopista de toda la gama y el 25% que pierde frente al WLTPToda la gama Taycan medida en autopista, versión a versión. La potencia se paga en kilómetros y aquí está la factura. Leer el artículo Zeekr 7GT: 430-450 km a 120 km/h y una de las cargas más rápidas de su clase Zeekr 7GT: 430-450 km a 120 km/h y una de las cargas más rápidas de su claseUno de los rápidos de este listado que además aguanta en autopista. Autonomía medida y carga en el mismo test. Leer el artículo Volkswagen ID.3 GTI: 326 CV, 601 km declarados y preventa en 2027 Volkswagen ID.3 GTI: 326 CV, 601 km declarados y preventa en 2027El GTI más potente en cincuenta años es eléctrico. Qué ofrece, qué autonomía declara y cuándo se podrá comprar. Leer el artículo

La aceleración no es lo único que cuenta

Lo mejor en el segmento A, en cada uno de los otros criterios.

El listado completo
Los eléctricos más rápidosSin filtrar por segmento
O por segmento

¿Cómo elaboramos este ranking?

Fuente de datos

El ranking se elabora a partir de los datos técnicos oficiales de cada modelo recogidos en nuestra base de datos: el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h declarado por el fabricante y la velocidad máxima homologada.

Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor más alto disponible para cada métrica, correspondiente a la variante de mayor rendimiento.

Datos del fabricante

Los valores son los declarados oficialmente. Los resultados en condiciones reales pueden variar.

Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)

Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica.

Actualización continua

El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.

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