Clasificaciones de Coches Eléctricos por Categoría
Índice completo de vehículos eléctricos organizados por categorías de carrocería, autonomía real, precio y popularidad. Selecciona una de las tarjetas para explorar las agrupaciones específicas y consultar los datos técnicos de cada modelo según su segmento de mercado.
Rankings por característica
9 criteriosLos mejores coches eléctricos ordenados por autonomía, precio, velocidad de carga, consumo y ventas reales en España. Cada ranking incluye los tres primeros modelos con sus datos técnicos para que puedas comparar de un vistazo antes de entrar al listado completo.
Más vendidos
% de ventas- 1 Kia EV3SUV 4,6 %
- 2 Tesla Model 3Berlina 4,3 %
- 3 BYD Dolphin SurfHatchback 3,8 %
Más autonomía
Autonomía WLTP- 1 Lucid Air Grand TouringBerlina 830 km
- 2 Mercedes-Benz EQS Berlina 450+Berlina 821 km
- 3 BMW iX3 50 xDriveSUV 805 km
Más baratos
Precio desde- 1 Citroën ami StandardCuadriciclo 8.490 €
- 2 Fiat Topolino DolcevitaCuadriciclo 9.890 €
- 3 Mobilize DUO 45 NeoCuadriciclo 9.990 €
Carga rápida
Km cada 10 min- 1 XPENG G9 RWD Long RangeSUV 280 km
- 2 Audi e-tron GT quattroBerlina 251,7 km
- 3 Lotus Emeya 900 SportBerlina Liftback 250 km
Menos consumo
Consumo WLTP- 1 Citroën ami StandardCuadriciclo 8,0 kWh/100 km
- 2 Fiat Topolino TopolinoCuadriciclo 8,0 kWh/100 km
- 3 Ford Puma Gen-E Gen-ESUV 13,1 kWh/100 km
Más rápidos
0-100 km/h- 1 Rimac Nevera R StandardHypercar 1,66 s
- 2 Rimac Nevera StandardHypercar 1,97 s
- 3 Lucid Air SapphireBerlina 2,0 s
Carga doméstica
Km cada hora- 1 Lucid Air PureBerlina 122,1 km
- 2 Zeekr 7GT Long RangeFamiliar 102,9 km
- 3 Volvo EX60 UltraSUV 101,7 km
Más vistos
% de páginas vistas- 1 Tesla Model 3Berlina 3,6 %
- 2 Leapmotor B05Hatchback 3,2 %
- 3 Kia EV3SUV 3,1 %
Más buscados
% de búsquedas- 1 Toyota C-HR+SUV 6,0 %
- 2 Kia EV3SUV 4,1 %
- 3 Tesla Model 3Berlina 4,0 %
Coches eléctricos por dimensiones: qué cabe en una plaza de garaje española (4,50 m)La plaza estándar mide 4,50 m y buena parte del catálogo no cabe. Antes de ordenar por autonomía o precio, qué modelos entran y cuáles se quedan fuera.
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Informes de ventas
Datos de la DGTLas matriculaciones de turismos eléctricos en España, por periodos. Cada informe recoge el ranking de modelos y de marcas de su corte.
Tesla y BYD a 120 km/h: cómo cambian las cifras con frío, calor y neumáticosLos listados ordenan por cifra homologada. Los mismos coches medidos a 120 km/h con frío, calor y neumáticos distintos enseñan cuánto se aleja esa cifra de la de carretera.
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Por tipo de carrocería
12 carroceríasSUV, hatchback, berlina, familiar, furgoneta de carga, berlina liftback, coupé, descapotable, cuadriciclo y pickup. Cada tipo de carrocería responde a un uso distinto: filtra por el que mejor encaja con tu día a día y descubre todos los modelos disponibles en España.
Descapotable
Furgoneta de Carga
Coupe
Hatchback
Hypercar
Berlina Liftback
Pickup
Cuadriciclo
SUV
Berlina
Furgoneta Pequeña
Familiar
Plan Auto+ 2026: importes, requisitos y simuladorHasta 7.000 € de ayuda según el coche y el que entregues. Calculamos cuánto te corresponde antes de que compares precios de lista.
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Por segmento de mercado
9 segmentosDesde el segmento A mini hasta el F de lujo, pasando por deportivos, furgonetas de pasajeros y vehículos ligeros de carga. El segmento define el tamaño, las prestaciones esperadas y el rango de precio habitual. Encuentra el eléctrico que encaja con tu estilo de vida.
A - MiniUrbanos compactos, fáciles de aparcar
B - CompactoLa gama más amplia del mercado eléctrico
C - MedianoEquilibrio entre espacio y autonomía
D - GrandeBerlinas y SUV de gama media-alta
E - EjecutivoAlto rendimiento y autonomía extendida
F - LujoTecnología de vanguardia sin compromisos
G - DeportivoMáxima aceleración y prestaciones
MPV - Furgoneta de pasajerosEspacio para familia o trabajo
LCV - Furgoneta de cargaCarga y reparto en entorno urbano
Matriculaciones de coches eléctricos en EspañaLos rankings dicen qué coche tiene más de algo; las matriculaciones de la DGT dicen cuál se compra. Por modelo, marca, provincia y mes.
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Por rango de autonomía
4 tramosFiltra por kilometraje WLTP real: desde urbanos de hasta 250 km, ideales para uso diario en ciudad, hasta los modelos de segunda generación que superan los 700 km sin recargar. Una guía útil si tienes claras tus necesidades de desplazamiento pero no qué modelo elegir.
Hasta 250 kmBásicaUso urbano diario. Ideal como segundo coche o para ciudad.
250 – 400 kmMediaCiudad y escapadas de fin de semana sin ansiedad de rango.
400 – 500 kmAltaCubre la mayoría de viajes largos entre ciudades españolas.
Más de 500 kmPremiumSegunda generación. Viajes largos sin paradas obligadas.
Comparar coches eléctricosSi ya tienes dos o tres candidatos, ponlos uno al lado del otro: autonomía, batería, carga, dimensiones y precio en la misma tabla.
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Por presupuesto
4 tramosOrganizado en cuatro franjas de precio: económico hasta 30.000 €, gama media entre 30.000 y 40.000 €, gama alta entre 40.000 y 60.000 €, y premium por encima de los 60.000 €. Una forma directa de acotar la búsqueda cuando el presupuesto es el primer filtro.
Hasta 30.000 €EconómicoLos más accesibles. Principalmente urbanos y compactos.
30.000 – 40.000 €MedioLa franja con mayor oferta. Autonomía y equipamiento completos.
40.000 – 60.000 €AltoSUV y berlinas con autonomía extendida y tecnología avanzada.
Más de 60.000 €PremiumTecnología de vanguardia. Los mejores en todas las métricas.
¿Cómo elaboramos estos rankings?
Catálogo propio, DGT y analíticaTodos los rankings ordenan los mismos coches por un dato distinto. La autonomía, el consumo, la potencia de carga, el precio y la aceleración salen de nuestro catálogo, que recoge las fichas oficiales de los fabricantes para las versiones a la venta en España.
El ranking de ventas se calcula con las matriculaciones que publica la DGT, y los de modelos más vistos y más buscados, con la actividad de esta web. Son tres fuentes distintas y no se comparan entre sí: un modelo puede liderar en autonomía y no asomar en ventas.
Versiones, no modelos
Los rankings técnicos ordenan versiones: de cada modelo entra la que mejor puntúa en ese criterio. El de ventas cuenta matriculaciones por modelo.
Cifras homologadas
La autonomía y el consumo son los del ciclo WLTP que declara el fabricante. En carretera la cifra baja según la velocidad, la temperatura y el uso.
Precios sin ayudas
El precio es el PVP base de la versión, sin descuentos ni las ayudas públicas, que se cobran después de la compra.
Cada cifra se actualiza cuando cambia su fuente: el catálogo con cada revisión de precios y versiones, las ventas con cada entrega mensual de la DGT. La fecha del corte va en la cabecera de cada ranking.