Peugeot E Rifter - Contexto Estudio Contexto Aparcado Exterior Frontal Izquierda
Peugeot E Rifter - Contexto Estudio Contexto Aparcado Exterior Frontal Derecha
Peugeot E Rifter - Contexto Entorno Real Contexto Aparcado Exterior Frontal Derecha
Peugeot E Rifter - Contexto Estudio Contexto Conduciendo Exterior Lateral Derecha
Peugeot E Rifter - Contexto Estudio Contexto Aparcado Exterior Lateral Derecha
Peugeot E Rifter - Contexto Estudio Contexto Conduciendo Exterior Lateral Derecha
Peugeot E Rifter - Interior Salpicadero Interior Pantalla Central Interior Volante
Peugeot E Rifter - Interior Pantalla Central
Peugeot E Rifter - Contexto Estudio Carga Estacion
Fuente: Stellantis Media

Peugeot e-Rifter

Furgoneta Pequeña MPV - Furgoneta de Pasajeros 2024 1 motorización 1 versión Desde 32.327 € 

El Peugeot e-Rifter es una furgoneta eléctrica del segmento MPV, con carrocería monovolumen, que comenzó su producción en marzo de 2024. Con unas dimensiones de 4.405 mm de largo, 1.848 mm de ancho y 1.818 mm de alto, este modelo combina elegancia y funcionalidad, siendo ideal para familias o para quienes necesitan un espacio extra para su día a día. Con una autonomía de hasta 340 km, el e-Rifter se presenta como una opción muy versátil tanto para uso urbano como para viajes más largos. Gracias a su consumo de 19,1 kWh/100 km, es una alternativa eficiente que permite desplazamientos diarios sin preocupaciones, ofreciendo la tranquilidad de que puedes realizar trayectos prolongados sin necesidad de recargas frecuentes. En cuanto a sus especificaciones técnicas, el Peugeot e-Rifter cuenta con una potencia de 100,03 kW (136 CV) y un par motor de 270 Nm, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y una velocidad máxima de 132 km/h. Su tracción delantera proporciona una experiencia de conducción ágil y segura, perfecta para las diversas situaciones que se presentan en la carretera. Equipado con una batería de 50 kWh, el e-Rifter permite una carga rápida que va del 10% al 80% en solo 28 minutos, lo que facilita la recarga durante viajes. Con un maletero que varía de 775 a 3.000 litros y capacidad para cinco ocupantes, este modelo ofrece una gran practicidad. Con un precio recomendado de 32.327 €, el e-Rifter se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche eléctrico funcional y elegante, ideal para adaptarse a las necesidades de cada usuario.

Características básicas

Capacidad y configuración

Puertas

5

Acessos

Asientos

5

Plazas

Categoría

Furgoneta Pequeña

Tipo de carrocería

Entre ejes

2,79 m

2.785 mm

Motores disponibles

Este modelo está disponible con 1 motor eléctrico

Motor 1 1 versión 136 CV FWD
Potencia: 100 kW (136 CV)
Torque: 270 Nm
Número de motores: 1 (1 delantero
Motor Delantero: 270 Nm
Batería: 50 kWh (50 kWh útil)
Tracción: FWD (Tracción delantera)

100

(136 CV) kW

Potencia

270

Nm

Torque

1

1 delantero

Motor

50

(50 kWh)

Batería

Versión 1

Standard

e-Rifter

Logo de

340

(328-345) km

Autonomía

22,70

kWh/km

Consumo

11.5

s (0-100)

Aceleración

132

km/h

Velocidad máxima

La versión de entrada del e-Rifter de Peugeot se distingue por su accesible precio de 32.327 €, ofreciendo una autonomía de 340 km y una potencia de 136 CV que, aunque inferior a otras versiones, satisface las necesidades de conducción diaria. Con tracción delantera y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, es ideal para quienes buscan un vehículo eléctrico práctico y eficiente para el uso urbano y viajes cortos.

Precio desde

32.327,00 €

IVA incluido

Acabados

Allure

desde

32.327 €

GT

desde

38.644 €

Especificaciones detalladas

Prestaciones

Potencia máxima 100kW
(136CV)
Par máximo 270Nm
Velocidad máxima N/Akm/h
Aceleración 0-100 km/h 11.5segundos
Tracción FWD
(Tracción delantera)

Batería

Capacidad de batería 50kWh
Capacidad útil de batería 50kWh
Voltaje de batería N/AV
Tipo de batería Ion-litio (Li-Ion)
Garantía hasta kilometraje 160.000km
Garantía hasta años 8años

Eficiencia

Autonomía WLTP 340km
Autonomía WLTP mínima 328km
Autonomía WLTP máxima 340km
Consumo medio 22.7kWh/100km
Consumo WLTP mínimo 19.1kWh/100km
Consumo WLTP máximo N/AkWh/100km

Cargando

Carga doméstica AC

Puerto Type 2
Tipo de puerto Type 2
Potencia 7 kW
Velocidad de carga 30 km/h
Tiempo carga 8 horas
Ubicación del puerto Lado izquierdo - Trasero

Carga rápida DC

Puerto CCS
Tipo de puerto CCS
Potencia máxima 100 kW
Potencia a 10-80% 80 kW
Velocidad de carga 350 km/h
Tiempo carga del 10%-80% 28 min
Ubicación del puerto Lado izquierdo - Trasero

Calcula tu autonomía

Configuración de conducción

20°C
Baja Alta

Autonomía estimada

Peugeot

Peugeot e-Rifter

Standard

Rango: 340 km Batería: 50 kWh

Autonomía estimada

340 km

Peugeot e-Rifter Standard

Asumiendo bomba de calor y una batería completamente cargada (100%).

Calcula el tiempo de carga

Tiempo estimado de carga

1:10 h

Autonomía estimada

476 km (80%)
10 % 80 %
0 % 100 %

Cómo cargar

Carga rápida DC

Los cargadores rápidos DC son ideales para viajes largos y situaciones donde necesitas recargar rápidamente. Se encuentran principalmente en autopistas y corredores principales.

Carga rápida (50 kW)

Común

El estándar más común en Europa. Disponible en la mayoría de estaciones de servicio.

0-80%

48 min

Autonomía en 15 min

~85 km

Ultra rápida (150 kW)

Premium

Cargadores de alta potencia en autopistas y centros estratégicos.

0-80%

16 min

Autonomía en 15 min

~255 km

HyperCharge (350 kW)

Futuro

La próxima generación de cargadores ultra rápidos.

0-80%

7 min*

Autonomía en 10 min

~397 km

*Limitado por capacidad del vehículo

Consejos para carga rápida

  • La carga es más rápida entre 20-80% de batería
  • La velocidad disminuye después del 80% para proteger la batería
  • La temperatura afecta la velocidad de carga
  • Precalienta la batería en invierno para mejor rendimiento

Conector

CCS

Estándar DC europeo

Coste estimado

0.45 - 0.65 €/kWh

Precio premium por velocidad

Carga 20-80%

16.50 €

Con tarifa de 0.55 €/kWh

Parada café

28 min

Suficiente para continuar viaje

Principales operadores:

Ionity Tesla Supercharger Iberdrola Wenea
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