Ahorra hasta
8.500€
en tu eléctrico.
El sucesor del MOVES III. Hasta 4.500€ de ayuda directa en el concesionario, más descuento mínimo garantizado y deducción en la renta.
Ayuda máxima
4.500€
Dotación total
400 M€
Ayuda máxima
4.500€
Retroactivo desde
1 ene. 2026
Convocatoria BOE
May–jun 2026
Contenido de esta página
¿Qué es el Programa Auto+?
También conocido coloquialmente como «Plan Auto+»
El Programa Auto+ es el nuevo programa del Gobierno de España para la ayuda a la compra de vehículos eléctricos y electrificados, económicos y europeos. Se lleva a cabo en coordinación con las comunidades autónomas y da continuidad al esfuerzo de fomento de la demanda del programa MOVES, persiguiendo además la producción europea y española de vehículos.
Es una medida incluida en el Plan España Auto 2030 con una dotación de 400 millones de euros para 2026. A diferencia del MOVES III —gestionado por las comunidades autónomas—, las condiciones son iguales para todos: el descuento se aplica directamente en la factura del concesionario y no es necesario adelantar dinero ni esperar meses para cobrarlo.
Tres descuentos que puedes acumular
Ayuda Programa Auto+
Descuento directo en factura. BEV fabricado en Europa con precio inferior a 35.000€ sin IVA.
Descuento del concesionario
Descuento mínimo obligatorio que el concesionario debe aplicarte en factura, independientemente del vehículo.
Deducción en la renta (IRPF)
Recuperas el 15% del precio pagado en tu declaración del año siguiente a la compra.
En el mejor caso
= 8.500€
Sección 1
Elegibilidad y requisitos
Quién puede participar y qué vehículos encajan en el programa.
Sobre el vehículo
- Categorías M1 y N1
Turismos y furgonetas ligeras. El plan también cubre motos eléctricas (L3e–L5e) y cuadriciclos (L6e, L7e).
- Etiqueta CERO de la DGT
BEV, FCEV, PHEV o EREV. Los HEV y MHEV quedan excluidos por no tener etiqueta CERO.
- Precio máximo 45.000€ sin IVA
Calculado sobre el precio en factura tras descuentos comerciales. Por encima de este límite, no hay acceso al plan.
- Vehículo nuevo
Primera matriculación desde el 1 de enero de 2025. Matriculación en España.
Sobre el comprador
- Particulares y autónomos
La compra directa está abierta a particulares. El leasing y renting aplica a autónomos y empresas.
- Residencia o domicilio fiscal en España
Personas físicas o jurídicas con domicilio en territorio nacional.
- Un vehículo por beneficiario
- Compras desde 1 ene. 2026: retroactivas
Podrás solicitar la ayuda una vez abra la convocatoria oficial. Guarda toda la documentación.
Empresas y PYMEs
- Domicilio fiscal en España
- Leasing y renting incluidos
- Hasta 5 vehículos por flota
Sección 2
El sistema EEE de cálculo
La ayuda se forma sumando hasta tres criterios independientes: Eléctrico, Económico y Europeo.
Máximo combinado
4.500€ directo
Criterio 1 · hasta 50%
Eléctrico
Depende del tipo de motor. BEV recibe 2.250€, PHEV/EREV recibe 1.125€. El precio no afecta aquí.
CRITERIO 01
Criterio 2 · hasta 25%
Económico
Depende del precio sin IVA. Es el único criterio donde el precio del vehículo importa.
CRITERIO 02
Criterio 3 · hasta 25%
Europeo
Depende del lugar de fabricación. Coche UE suma 675€; batería UE añade 450€ más. Independientes.
CRITERIO 03
Sección 3
Tabla de importes según tu vehículo
Todos los escenarios posibles combinando tipo de motor, precio y lugar de fabricación.
| Tipo | Precio (sin IVA) | Fabricación | Ayuda Auto+ | Ahorro garantizado ① |
|---|---|---|---|---|
| BEV / FCEV | < 35.000€ | UE + batería UE | 4.500€ | 5.500€ |
| BEV / FCEV | < 35.000€ | Solo coche UE | 4.050€ | 5.050€ |
| BEV / FCEV | < 35.000€ | Fuera de la UE | 3.375€ | 4.375€ |
| BEV / FCEV | 35.000–45.000€ | UE + batería UE | 3.825€ | 4.825€ |
| BEV / FCEV | 35.000–45.000€ | Fuera de la UE | 2.925€ | 3.925€ |
| PHEV / EREV | < 35.000€ | UE + batería UE | 3.375€ | 4.375€ |
| PHEV / EREV | < 35.000€ | Fuera de la UE | 2.250€ | 3.250€ |
| PHEV / EREV | 35.000–45.000€ | Fuera de la UE | 1.800€ | 2.800€ |
| Vehículos con precio > 45.000€ sin IVA no tienen acceso al Programa Auto+ | ||||
① El ahorro garantizado incluye la ayuda Auto+ más los 1.000€ de descuento mínimo obligatorio del concesionario. No incluye la deducción IRPF.
Sección 4
Deducción del IRPF
Ahorra hasta 3.000€ extra en tu declaración de la renta. Compatible y acumulable con el Programa Auto+.
Cálculo del 15%
Deducción de 15% del precio pagado por el vehículo (tras aplicar las ayudas).
Base máxima 20.000€
Por encima de 20.000€ el cálculo no sube. La deducción máxima es 3.000€.
Punto de carga
Deducción adicional del 15% por instalar un punto de recarga en casa (base máx. 4.000€).
Cuánto recuperas según el precio pagado
Ahorro acumulado
Tres ayudas, un solo coche
El Programa Auto+ funciona en tándem con la legislación fiscal para ofrecer el mayor apoyo a la movilidad eléctrica de la historia.
Ayuda directa
4.500€
Descuento concesionario
1.000€
Deducción IRPF
3.000€
Punto de carga (opcional)
+600€
Beneficio total potencial
8.500€
BEV europeo <35k · precio pagado ≥ 20.000€
Ejemplo real · BYD Dolphin Surf
Sección 5
Cómo solicitar la ayuda
Un proceso sin burocracia: el descuento aparece directamente en tu factura.
Ve al concesionario
Visita un concesionario participante. Negocia y exige el descuento mínimo obligatorio de 1.000€ por escrito.
Descuento inmediato
El concesionario tramita la ayuda a través del Ministerio de Industria. El descuento aparece directamente en tu factura.
Conduce tu coche
Pagas el precio final reducido. Guarda la factura para aplicar la deducción del IRPF el año siguiente.
Sección 6
Programa Auto+ vs MOVES III
La supresión del achatarramiento es el principal punto negativo. Si tenías un coche viejo para entregar, con el MOVES III podías obtener hasta 7.000€ adicionales que en el Programa Auto+ no existen.
Sección 7
Coches más vendidos
Ejemplos con los coches más vendidos en España
Precios PVP recomendados. Cada modelo ilustra un escenario distinto de combinación de criterios. El precio sin IVA es el que se aplica para evaluar el criterio Económico.
Resumen comparativo
| Modelo | PVP | Origen | Ayuda Auto+ | Ahorro total est. |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Avenger Longitude BEV · Polonia (UE) | 38.000€ | UE coche · <35k | 4.050€ | ~8.050€ |
| Tesla Model 3 Tracción Trasera BEV · Berlín (UE) · batería China | 36.990€ | UE coche · <35k | 4.050€* | ~8.050€* |
| BYD Dolphin Surf Active BEV · China | 19.990€ | Asia · <35k | 3.375€ | ~6.717€ |
| Kia EV6 Air BEV · Corea del Sur | 40.210€ | Asia · 35-45k | 3.375€ | ~7.375€ |
| Kia EV3 Air 58 kWh BEV · Corea del Sur | 28.620€ | Asia · <35k | 3.375€ | ~7.375€ |
| Mercedes-Benz CLA 200 BEV · Rastatt (UE) | 48.250€ | UE coche · 35-45k | 3.600€ | ~7.600€ |
CUPRA Formentor eHybrid 204 PHEV · Martorell (UE) | 41.323€ | PHEV · UE · <35k | 2.925€ | ~6.925€ |
* El Tesla Model 3 tiene batería CATL fabricada en China: obtiene 4.050€ (sin bonus batería UE). El ahorro total incluye ~3.000€ IRPF estimado (precio pagado ≥ 20.000€).
Detalle por modelo
EU · <35k sin IVAJeep Avenger Longitude
BEV · Fabricado en la UE (Polonia)
Precio asequible y fabricación en la UE. La única incógnita es el origen de la batería.
EU · batería ChinaTesla Model 3 Tracción Trasera
BEV · Giga Berlín (DE) · batería CATL (China)
El precio sin IVA (~30.600€) queda bajo los 35k. Pierde 450€ por la batería CATL de fabricación china.
Asiático · <35k sin IVABYD Dolphin Surf Active
BEV · Fabricado en China
El eléctrico más barato del mercado. Sin criterio europeo, pero la relación precio-ayuda es la mejor del segmento.
Asiático · <35k sin IVAKia EV6 Air
BEV · Fabricado en Corea del Sur
Pese al precio (40.210€), el umbral sin IVA (~33.200€) queda bajo los 35k. Sin criterio europeo al fabricarse en Corea del Sur.
Asiático · <35k sin IVAKia EV3 Air 58 kWh
BEV · Fabricado en Corea del Sur
El SUV compacto coreano más asequible. Obtiene la misma ayuda que modelos más caros del mismo origen al quedar fuera del criterio europeo.
EU · 35–45k sin IVAMercedes-Benz CLA 200
BEV · Rastatt, Alemania (UE)
Berlina premium europea. El precio en la franja 35–45k sin IVA reduce el criterio económico respecto a modelos más baratos.
PHEV · UE · <35kCUPRA Formentor eHybrid 204 CV
PHEV · Martorell, España (UE) · 1.5 TSI e-HYBRID
Sección 8
Preguntas frecuentes
¿Puedo pedir ya la ayuda del Programa Auto+?
¿Los PHEV también tienen acceso al Programa Auto+?
¿Es compatible con la deducción del IRPF?
¿Qué pasa si el precio supera los 45.000€ sin IVA?
¿Cómo sé si la batería de mi coche es europea?
Es difícil saberlo por tu cuenta. Esta información no aparece habitualmente en la ficha técnica ni en el material de marketing. Lo más efectivo es preguntarle directamente al comercial: "¿Puedes confirmarme el país de ensamblaje de la batería de este modelo?"
Si no lo sabe o no puede confirmarlo, planifica tu compra sin contar esos 450€ adicionales. El Ministerio de Industria verificará el origen de la batería al tramitar cada solicitud.
¿En qué se diferencian BEV, PHEV, HEV y MHEV?
Fuentes y tramitación oficial
Ministerio de Industria y Turismo
Nota de prensa oficial del programa
La Moncloa — Plan España Auto 2030
Marco estratégico en el que se encuadra el Programa Auto+
La solicitud se realizará a través de la plataforma digital del Ministerio de Industria. Aún no disponible: pendiente de la convocatoria oficial en el BOE.
mintur.gob.es¿Listo para el cambio?
Consulta qué coches encajan con el Programa Auto+ y calcula cuánto puedes ahorrar en tu próxima compra.
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