Coches eléctricos más baratos en España 2026
Ranking de los turismos eléctricos más económicos a la venta en España. Descubre qué modelos tienen el precio más bajo y consulta su autonomía, características y ficha completa de cada vehículo.

Precio desde
8.490 €
Ranking de coches eléctricos más baratos en España
Listado de los coches eléctricos más baratos disponibles actualmente en España, ordenados por precio de salida. Incluye modelos urbanos y utilitarios eléctricos pensados para quienes buscan el acceso más económico a la movilidad eléctrica.
#1 Citroen ami
Standard
8.490 €
Precio desde#2 Fiat Topolino
Topolino
9.890 €
Precio desde#3 Mobilize DUO
45 Neo
9.990 €
Precio desde#4 Leapmotor T03
Standard
17.700 €
Precio desde#5 Dacia Spring
Expression
17.890 €
Precio desde#6 Citroen e-C3
You
19.550 €
Precio desdeCoches eléctricos por precio: económicos, medios, altos y premium
Clasificación de coches eléctricos ordenados por rangos de precio, desde modelos económicos hasta opciones premium. Dentro de cada tramo se muestran los vehículos disponibles y su autonomía WLTP, facilitando la comparación entre precio y prestaciones según el presupuesto.
Económicos (de 0€ a 29.999€)
#1 Citroen ami
Standard
8.490 €
Precio desde#2 Fiat Topolino
Dolcevita
9.890 €
Precio desde#3 Mobilize DUO
45 Neo
9.990 €
Precio desdeMedios (de 30.000€ a 39.999€)
#1 Citroen e-C4
Plus
Autonomía: 342 - 354 km
30.240 €
Precio desde#2 Citroen e-C4 X
PLUS
30.240 €
Precio desde#3 Toyota Proace City Verso L2
Combi VX
Autonomía: 335 - 343 km
30.380 €
Precio desdeAlto (de 40.000€ a 59.999€)
#1 Jeep Avenger
Altitude
Autonomía: 385 - 404 km
40.000 €
Precio desde#2 Alfa Romeo Junior Elettrica
SPRINT
Autonomía: 398 - 410 km
40.000 €
Precio desde#3 Ford Capri
Style
Autonomía: 374 - 393 km
40.108 €
Precio desdeCoches eléctricos más baratos por tipo de carrocería
Explora los coches eléctricos más económicos según su tipo de carrocería: SUV, berlina, liftback, hatchback, familiar, furgoneta y coupé. Encuentra rápidamente los modelos con el mejor precio dentro de cada formato y accede a su listado completo para facilitar tu elección.
SUV
#1 Hyundai Inster
Klass
20.130 €
Precio desde#2 Leapmotor B10
Life
27.000 €
Precio desde#3 Kia EV3
Air
Autonomía: 414 - 436 km
28.620 €
Precio desdeBerlina
#1 Citroen e-C4 X
PLUS
30.240 €
Precio desde#2 Hyundai IONIQ 6
Light
34.340 €
Precio desde#3 Tesla Model 3
Model 3 Tracción trasera
36.990 €
Precio desdeBerlina Liftback
#1 Kia EV4 FASTBACK
Air
32.570 €
Precio desde#2 Nissan Leaf
Autonomía estándar
38.184 €
Precio desde#3 Ford Capri
Style
Autonomía: 374 - 393 km
40.108 €
Precio desdeHatchback
#1 Leapmotor T03
Standard
17.700 €
Precio desde#2 Dacia Spring
Expression
17.890 €
Precio desde#3 Citroen e-C3
You
19.550 €
Precio desdeFamiliar
#1 Peugeot e-308 SW
Standard
Autonomía: 440 - 444 km
39.320 €
Precio desde#2 Opel Astra Sports Tourer
GS
45.200 €
Precio desde#3 Volkswagen ID.7 Tourer
Pro
Autonomía: 528 - 607 km
54.600 €
Precio desdeFurgoneta Pequeña
#1 Toyota Proace City Verso L1
Combi GX
Autonomía: 336 - 345 km
27.680 €
Precio desde#2 Toyota Proace City Verso L2
Combi GX
Autonomía: 335 - 343 km
28.880 €
Precio desde#3 Peugeot e-Rifter
Standard
Autonomía: 328 - 340 km
32.327 €
Precio desdeFurgoneta de Carga
#1 Nissan Townstar Combi Van
Comfort L1
25.283 €
Precio desde#2 Kia PV5 Cargo
Essential
31.160 €
Precio desde#3 Volkswagen ID. Buzz Cargo
Standard
Autonomía: 303 - 335 km
57.940 €
Precio desdeCuadriciclo
#1 Citroen ami
Standard
8.490 €
Precio desde#2 Fiat Topolino
Topolino
9.890 €
Precio desde#3 Mobilize DUO
45 Neo
9.990 €
Precio desdeLos coches eléctricos más baratos por segmentos de mercado
Descubre los coches eléctricos más baratos organizados por segmentos (A-F, MPV y LCV). Desde los utilitarios urbanos de los segmentos A y B hasta berlinas y SUVs de alta gama de los segmentos E y F, pasando por furgonetas de pasajeros y de carga ligera, este listado muestra los modelos más económicos de cada categoría, con precios desde y detalles clave para facilitar la elección.
Segmento A
#1 Citroen ami
Standard
8.490 €
Precio desde#2 Fiat Topolino
Dolcevita
9.890 €
Precio desde#3 Mobilize DUO
45 Neo
9.990 €
Precio desdeSegmento B
#1 Citroen e-C3
You
19.550 €
Precio desde#2 BYD Dolphin Surf
Active
19.990 €
Precio desde#3 Fiat Grande Panda
Standard
22.553 €
Precio desdeSegmento C
#1 Leapmotor B10
Life
27.000 €
Precio desde#2 Citroen e-C4
You
Autonomía: 342 - 354 km
28.790 €
Precio desde#3 Omoda 5 EV
Comfort
Autonomía: 402 - 430 km
29.990 €
Precio desdeSegmento D
#1 Leapmotor C10
Pro
32.900 €
Precio desde#2 Hyundai IONIQ 6
Light
34.340 €
Precio desde#3 Tesla Model 3
Model 3 Tracción trasera
36.990 €
Precio desdeSegmento E
#1 Xpeng P7
RWD Long Range
47.869 €
Precio desde#2 Volkswagen ID.7
Pro
Autonomía: 599 - 621 km
53.955 €
Precio desde#3 Volkswagen ID.7 Tourer
Pro
Autonomía: 528 - 607 km
54.600 €
Precio desdeSegmento F
#1 Hyundai IONIQ 9
Star
63.590 €
Precio desde#2 Volvo ES90
Core
71.252 €
Precio desde#3 Kia EV9
GT-Line
Autonomía: 512 - 521 km
74.340 €
Precio desdeMPV Furgoneta Pasajeros Pequeña
#1 Toyota Proace City Verso L1
Combi GX
Autonomía: 336 - 345 km
27.680 €
Precio desde#2 Toyota Proace City Verso L2
Combi GX
Autonomía: 335 - 343 km
28.880 €
Precio desde#3 Peugeot e-Rifter
Standard
Autonomía: 328 - 340 km
32.327 €
Precio desdeLCV Furgoneta Ligera Carga
#1 Nissan Townstar Combi Van
Comfort L1
25.283 €
Precio desde#2 Kia PV5 Cargo
Essential
31.160 €
Precio desde#3 Volkswagen ID. Buzz Cargo
Standard
Autonomía: 303 - 335 km
57.940 €
Precio desde¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
El ranking se elabora a partir de la autonomía homologada WLTP declarada por cada fabricante para sus modelos, recogida en nuestra base de datos técnicos.
Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor máximo disponible, correspondiente a la variante con mayor autonomía declarada.
La autonomía WLTP es una cifra de laboratorio. La autonomía real depende de factores como la velocidad, la temperatura o el uso del climatizador, y suele ser un 15–30% inferior a la cifra homologada.
Consideraciones
- Homologación WLTP
Estándar europeo vigente desde 2018, más exigente que el antiguo ciclo NEDC. - Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica. - Actualización continua
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.






