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BMW

Foto de la Versión

Fuente: BMW Group Press

BMW i7 eDrive50

Descripción

La versión eDrive50 del BMW i7 corresponde a un vehículo eléctrico del tipo berlina del segmento F (Lujo), en producción desde mayo de 2023. Con una autonomía media de 611 km en su batería de 105 kWh puede suministrar una potencia de 334 kW (455 CV), con su tracción trasera. Esta versión ofrece una autonomía homologada WLTP de entre 575 y 611 km. Admite carga rápida de hasta 159 kW, permitiendo recargar del 10% al 80% en aproximadamente 28 minutos y carga doméstica de hasta 11 kW con un tiempo de carga completa de 11 horas. Cuenta con un motor eléctrico que desarrolla una potencia total combinada de 334 kW (455 CV) y un par motor de 650 Nm. Pretende un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, acelerando de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. La batería tiene una capacidad de 105 kWh (capacidad útil de 101 kWh) con un voltaje nominal de 376 voltios Su consumo energético medio es de 2,0 kWh/100 km (20,3 Wh/km). En cuanto a la recarga doméstica, esta versión admite potencias de hasta 11 kW con un tiempo de carga completa de aproximadamente 11 horas utiliza conectores Type 2 para carga doméstica y CCS para carga rápida, con puerto de carga ubicado en el lado derecho - trasero soporta tecnología Plug & Charge, incluye preacondicionamiento de batería que se activa automáticamente al usar la navegación. En cuanto a neumáticos y llantas, está disponible con neumáticos delanteros en medidas 245/50 R19, 255/45 R20, 255/40 R21 y traseros en 245/50 R19, 285/40 R20, 285/35 R21 disponible con llantas delanteras en medidas 8.5J x 19, 9J x 20, 9J x 21 y traseras en 8.5J x 19, 10.5J x 20, 10.5J x 21.

Especificaciones principales

611

km
Autonomía WLTP

335

kW
Potencia máxima

desde

116.000€

650

Nm
Torque máximo

5,5

segundos
0-100 km/h

106

kWh
Capacidad de batería

Especificaciones detalladas

Prestaciones

Potencia máxima 335kW
(455CV)
Par máximo 650Nm
Velocidad máxima 205km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,5segundos
Tracción RWD
(Tracción trasera)

Batería

Capacidad de batería 106kWh
Capacidad útil de batería 102kWh
Voltaje de batería 376V
Tipo de batería Ion-litio (Li-Ion)
Garantía hasta kilometraje N/Akm
Garantía hasta años N/Aaños

Eficiencia

Autonomía WLTP 611km
Autonomía WLTP mínima 575km
Autonomía WLTP máxima 611km
Consumo medio 19,1kWh/100km
Consumo WLTP mínimo 19.1kWh/100km
Consumo WLTP máximo 20.3kWh/100km

Cargando

Carga doméstica AC

Puerto Type 2
Tipo de puerto Type 2
Potencia 11,0 kW
Velocidad de carga 48,0 km/h
Tiempo carga 11 horas
Ubicación del puerto Lado derecho - Trasero

Carga rápida DC

Puerto CCS
Tipo de puerto CCS
Potencia máxima 200,0 kW
Potencia a 10-80% 159,0 kW
Velocidad de carga 780,0 km/h
Tiempo carga del 10%-80% 28 min
Ubicación del puerto Lado derecho - Trasero

Calcula tu autonomía

Configuración de conducción

20°C
Baja Alta

Autonomía estimada

BMW

BMW i7

eDrive50

Rango: 611 km Batería: 106 kWh

Autonomía estimada

611 km

BMW i7 eDrive50

Asumiendo bomba de calor y una batería completamente cargada (100%).

Calcula el tiempo de carga

Tiempo estimado de carga

1:10 h

Autonomía estimada

476 km (80%)
10 % 80 %
0 % 100 %

Cómo cargar

Carga rápida DC

Los cargadores rápidos DC son ideales para viajes largos y situaciones donde necesitas recargar rápidamente. Se encuentran principalmente en autopistas y corredores principales.

Carga rápida (50 kW)

Común

El estándar más común en Europa. Disponible en la mayoría de estaciones de servicio.

0-80%

98 min

Autonomía en 15 min

~75 km

Ultra rápida (150 kW)

Premium

Cargadores de alta potencia en autopistas y centros estratégicos.

0-80%

33 min

Autonomía en 15 min

~225 km

HyperCharge (350 kW)

Futuro

La próxima generación de cargadores ultra rápidos.

0-80%

14 min*

Autonomía en 10 min

~350 km

*Limitado por capacidad del vehículo

Consejos para carga rápida

  • La carga es más rápida entre 20-80% de batería
  • La velocidad disminuye después del 80% para proteger la batería
  • La temperatura afecta la velocidad de carga
  • Precalienta la batería en invierno para mejor rendimiento

Conector

CCS

Estándar DC europeo

Coste estimado

0.45 - 0.65 €/kWh

Precio premium por velocidad

Carga 20-80%

33.56 €

Con tarifa de 0.55 €/kWh

Parada café

28 min

Suficiente para continuar viaje

Principales operadores:

Ionity Tesla Supercharger Iberdrola Wenea
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