El mercado eléctrico español alcanza su madurez. Analizamos los coches eléctricos más vendidos, aquellos modelos que lideran las listas de matriculaciones gracias a su equilibrio entre autonomía, precio y red de carga. Descubre cuáles son los favoritos de los conductores españoles este año.
El coche eléctrico en España, año a año
2015-2026
Las columnas son las matriculaciones de turismos 100 % eléctricos de cada año, con su crecimiento encima; la línea es la parte del mercado que representan. Las dos cosas no van siempre juntas: en 2020 se matricularon menos coches que el año anterior y aun así el eléctrico ganó cuota, porque el mercado entero cayó más.
Año récord
104.185matriculaciones
2025, el mejor año de la serie
De 2015 a 2025
×75en 10 años
De 1.394 a 104.185 matriculaciones
Cuota en 2025
9,0 %del mercado
104.185 eléctricos de 1.152.820 turismos
2026, en curso
111.482matriculaciones
Hasta octubre de 2026, el 107 % de todo 2025
La columna de 2026 llega hasta octubre de 2026 y va en un tono más claro: el año no ha terminado, así que no lleva crecimiento ni se compara con 2025, que está entero.
La cuota es la parte del turismo nuevo matriculado en España, sea cual sea su motor. La variación compara con el año anterior; el año en curso no la lleva, porque aún no ha cerrado.
El mercado en el que se movió cada año y cómo se repartieron sus doce meses. Desde cada año se entra en su ranking completo, con todos los modelos, todas las marcas y los meses uno a uno.
2026 En curso
111.482 matriculaciones
11,5 % del turismo nuevo matriculado en EspañaDatos hasta octubre de 2026
Indicadores anualesFuente: DGT, elaboración propia
Matriculaciones totales
969.116
BEV (100 % eléctrico)
111.482
11,5 % del mercado
PHEV (enchufable)
120.037
12,4 % del mercado
HEV (híbrido)
441.775
45,6 % del mercado
Térmicos puros
258.167
26,6 % del mercado
Otros combustibles
37.655
3,9 % del mercado
El año sigue abierto: las cifras llegan hasta octubre de 2026 y no se comparan con 2025, que está entero.
Octubre todavía se está contando, y noviembre y diciembre aún no han llegado.
Cada barra es el total de turismos nuevos matriculados ese año, repartido por la forma de moverlos. El eléctrico puro es la primera franja, la de la izquierda: lo que mide esta página es ese trozo, y aquí se ve cuánto ha crecido dentro del mercado entero.
Todas las matriculaciones de turismos nuevos en España, de todas las tecnologías y todos los canales (microdato de la DGT). «Otros» son GLP, GNC, hidrógeno y autonomía extendida. La barra de 2026 solo llega hasta octubre de 2026: el reparto es el de esos meses, no el del año.
Lo que más se matricula no siempre es lo que más autonomía da, ni lo más barato, ni lo que más se consulta. Los mismos coches, ordenados por otros criterios.
El ranking sale de los microdatos de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT). Analizamos cada registro por separado, sin estimaciones ni agregados de terceros: una unidad es un bastidor matriculado en España.
Las cifras suman particulares y empresas, flotas de renting y de alquiler incluidas. El bloque «por tipo de uso» es el que separa quién matricula cada coche.
Solo eléctricos puros (BEV)
Quedan fuera los híbridos enchufables (PHEV), los híbridos (HEV) y los eléctricos de autonomía extendida (REEV).
Solo turismos nuevos
Quedan fuera furgonetas, cuadriciclos y motos, y se filtran reimportaciones y rematriculaciones.
Dos periodos, dos bases
La cuota de cada modelo es su parte del total del periodo que estés mirando. La ventana de 30 días se desplaza con cada actualización; el acumulado del año va del 1 de enero a la fecha de corte.
Nuestras cifras pueden no coincidir con las de ANFAC o GANVAM: cada fuente elabora sus datos con criterios y fechas de corte propios. Las nuestras salen del microdato oficial de la DGT, con los filtros que contamos aquí.
Información sobre el precio
El precio mostrado corresponde al precio base oficial del modelo según la marca. Se trata del precio de partida, sin incluir opciones, descuentos, promociones ni ayudas gubernamentales como el Plan MOVES III.
Carga doméstica
Carga rápida
Más autonomía
Más baratos
Más buscados
Más rápidos
Más vistos
Menos consumo