Económicoshasta 29.999 € · 35.057 matriculaciones
Más Vendidos · 2026
Los coches eléctricos más vendidos en 2026
Los modelos y las marcas de coches eléctricos más matriculados en España en 2026, con los microdatos oficiales de la DGT. Solo turismos nuevos 100 % eléctricos, sumando particulares y empresas.
Debajo, los mismos datos repartidos por tramo de precio, carrocería, segmento y tipo de uso, y el enlace al ranking completo del periodo.
111.482 matriculaciones en lo que va de 2026, con datos hasta el 23/10/2026.
Los 10 modelos más vendidos
MatriculacionesLas 20 marcas más vendidas
% del totalBYD es la marca más vendida: se lleva el 13,7 % de las matriculaciones del periodo, con 15.245 unidades. Las cinco primeras reúnen el 44,5 %, y las 20 de esta lista, el 85,9 %.
Ayudas del Plan Auto+ 2026 a los coches eléctricos más vendidos: cuánto recibe cada unoLos coches de este ranking, uno a uno, con la ayuda que les corresponde. Parte de lo que explica el orden está aquí.
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El mismo ranking, en otro periodo
23 periodosLa ventana de los últimos 30 días dice qué se matricula ahora mismo; cada mes cerrado y cada año tienen su propia página, con el mismo reparto por precio, carrocería, segmento y uso. Este periodo todavía se está llenando.
Últimos 30 díasVentana móvilEnero2026Febrero2026Marzo2026Abril2026Mayo2026Junio2026Julio2026Agosto2026Septiembre2026Octubre20262026Todo el año2025Todo el año2024Todo el año2023Todo el año2022Todo el año2021Todo el año2020Todo el año2019Todo el año2018Todo el año2017Todo el año2016Todo el año2015Todo el año
Los más vendidos por rango de precio
4 tramos · matriculacionesQué eléctrico se compra en España según el presupuesto, desde los modelos más accesibles hasta el segmento premium.
Los precios son el PVP oficial de partida, sin descuentos ni ayudas del Plan MOVES.
Económicoshasta 29.999 € · 35.057 matriculaciones
Medios30.000 – 39.999 € · 30.213 matriculaciones
Alto40.000 – 59.999 € · 33.987 matriculaciones
Premiumdesde 60.000 € · 11.081 matriculaciones
Los coches eléctricos más vendidos en España en 2025: análisis y ranking completoEl ranking de 2025 entero, con lo que cambió respecto a 2024 y qué modelos entraron y salieron del top.
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Los más vendidos por tipo de carrocería
10 carrocerías · matriculacionesEl formato del coche dice mucho del uso que se le va a dar. Los SUV dominan el mercado eléctrico, pero berlinas, hatchbacks y familiares tienen sus propios líderes.
Berlina Liftback2.871 matriculaciones
Hatchback23.452 matriculaciones
Descapotable21 matriculaciones
Coupe2 matriculaciones
Pickup1 matriculación
Hiperdeportivo1 matriculación
Híbridos enchufables más vendidos en 2026 y su alternativa eléctrica, modelo a modeloLos enchufables se venden más que los eléctricos. Para cada PHEV del ranking, el eléctrico que ocupa su hueco y qué se gana y se pierde.
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Los más vendidos por segmento de mercado
9 segmentos · matriculacionesComparar dentro del mismo segmento es la forma más justa de ver qué elige el comprador cuando las opciones son equivalentes: desde los urbanos del segmento A hasta los grandes SUV del segmento F.
Segmento AUrbanos pequeños · 4.229 matriculaciones
Segmento BUtilitarios · 35.006 matriculaciones
Segmento CCompactos · 31.682 matriculaciones
Segmento DMedianos · 32.890 matriculaciones
Segmento EGrandes · 2.575 matriculaciones
Segmento FDe lujo · 493 matriculaciones
Segmento G21 matriculaciones
MPV Furgoneta Pasajeros Pequeña2.315 matriculaciones
LCV Furgoneta Ligera Carga1 matriculación
Qué coches eléctricos de segunda mano se compran más en España (y a qué edad cambian de manos)El ranking de ocasión no es el de nuevos. Con datos de la DGT: qué modelos cambian de manos más veces y con cuántos años.
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Quién matricula los coches eléctricos
5 cortes · matriculacionesPrimero el reparto entre particulares y empresas, que divide el total del mercado. Después los cortes por tipo de servicio —renting, alquiler sin conductor y alquiler con conductor—, que se solapan entre sí y con los canales.
Por canal de compra
Particulares y empresas dividen el total: juntos suman el 100 % de las matriculaciones.
Particulares75.648 matriculaciones
Empresas35.834 matriculaciones
Por tipo de servicio
Los cortes de servicio se solapan entre sí y con los canales: sus cuotas no suman 100 %.
Renting12.260 matriculaciones
Rent a car3.203 matriculaciones
VTC (alquiler con conductor)2.961 matriculaciones
El listado completo
Los 50 modelos y todas las marcasSin filtrar por precio ni tipo
Lo más vendido no es lo único que cuenta
Lo que más se matricula no siempre es lo que más autonomía da, ni lo más barato, ni lo que más se consulta. Los mismos coches, ordenados por otros criterios.
Carga doméstica
Carga rápida
Más autonomía
Más baratos
Más buscados
Más rápidos¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datosEl ranking sale de los microdatos de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT). Analizamos cada registro por separado, sin estimaciones ni agregados de terceros: una unidad es un bastidor matriculado en España.
Las cifras suman particulares y empresas, flotas de renting y de alquiler incluidas. El bloque «por tipo de uso» es el que separa quién matricula cada coche.
Solo eléctricos puros (BEV)
Quedan fuera los híbridos enchufables (PHEV), los híbridos (HEV) y los eléctricos de autonomía extendida (REEV).
Solo turismos nuevos
Quedan fuera furgonetas, cuadriciclos y motos, y se filtran reimportaciones y rematriculaciones.
Dos periodos, dos bases
La cuota de cada modelo es su parte del total del periodo que estés mirando. La ventana de 30 días se desplaza con cada actualización; el acumulado del año va del 1 de enero a la fecha de corte.
Nuestras cifras pueden no coincidir con las de ANFAC o GANVAM: cada fuente elabora sus datos con criterios y fechas de corte propios. Las nuestras salen del microdato oficial de la DGT, con los filtros que contamos aquí.