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Foto de la Versión

Fuente: Porsche News Room

Porsche Taycan Turbo S

Descripción

La versión Turbo S del Porsche Taycan corresponde a un vehículo eléctrico del tipo berlina del segmento F (Lujo), en producción desde febrero de 2024. Con una autonomía media de 634 km en su batería de 105 kWh puede suministrar una potencia de 700 kW (952 CV), con su tracción total. Esta versión ofrece una autonomía homologada WLTP de entre 558 y 634 km. Admite carga rápida de hasta 262 kW, permitiendo recargar del 10% al 80% en aproximadamente 16 minutos y carga doméstica de hasta 11 kW con un tiempo de carga completa de 10 horas y 30 minutos. Cuenta con 2 motores eléctricos que desarrolla una potencia total combinada de 700 kW (952 CV) y un par motor de 1110 Nm. Pretende un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, acelerando de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos. La batería tiene una capacidad de 105 kWh (capacidad útil de 97 kWh) con un voltaje nominal de 800 voltios y garantía de 8 años o 160.000 km. Su consumo energético medio es de 2,0 kWh/100 km (20,5 Wh/km). En cuanto a la recarga doméstica, esta versión admite potencias de hasta 11 kW con un tiempo de carga completa de aproximadamente 10 horas y 30 minutos utiliza conectores Type 2 para carga doméstica y CCS para carga rápida, con puertos de carga ubicados en el lado del pasajero - delantero y lado del conductor - delantero soporta tecnología Plug & Charge, incluye preacondicionamiento de batería que se activa automáticamente al usar la navegación. En cuanto a neumáticos y llantas, está disponible con neumáticos delanteros en medidas 245/40 R21, 265/35 R21 y traseros en 285/35 R21, 305/30 R21 disponible con llantas delanteras en medidas 9J x 21, 9.5J x 21 y traseras en 11J x 21, 11.5J x 21.

Especificaciones principales

634

km
Autonomía WLTP

700

kW
Potencia máxima

desde

217.676€

1110

Nm
Torque máximo

2,4

segundos
0-100 km/h

105

kWh
Capacidad de batería

Especificaciones detalladas

Prestaciones

Potencia máxima 700kW
(952CV)
Par máximo 1110Nm
Velocidad máxima 260km/h
Aceleración 0-100 km/h 2,4segundos
Motores 2motores
Eje 1 Trasero
Eje 2 Delantero
Tracción AWD
(Tracción total)

Batería

Capacidad de batería 105kWh
Capacidad útil de batería 97kWh
Voltaje de batería 800V
Tipo de batería Ion-litio (Li-Ion)
Garantía hasta kilometraje 160.000km
Garantía hasta años 8años

Eficiencia

Autonomía WLTP 634km
Autonomía WLTP mínima 558km
Autonomía WLTP máxima 634km
Consumo medio 16,7kWh/100km
Consumo WLTP mínimo 17.8kWh/100km
Consumo WLTP máximo 20.5kWh/100km

Cargando

Carga doméstica AC

Puerto Type 2
Tipo de puerto Type 2
Potencia 11,0 kW
Velocidad de carga 51,0 km/h
Tiempo carga 10 horas 30 min
Ubicación del puerto Lado del pasajero - Delantero
Ubicación del puerto 2 Driver's Side - Front

Carga rápida DC

Puerto CCS
Tipo de puerto CCS
Potencia máxima 322,0 kW
Potencia a 10-80% 262,0 kW
Velocidad de carga 1.370,0 km/h
Tiempo carga del 10%-80% 16 min
Ubicación del puerto Lado del pasajero - Delantero

Calcula tu autonomía

Configuración de conducción

20°C
Baja Alta

Autonomía estimada

Porsche

Porsche Taycan

Turbo S

Rango: 634 km Batería: 105 kWh

Autonomía estimada

634 km

Porsche Taycan Turbo S

Asumiendo bomba de calor y una batería completamente cargada (100%).

Calcula el tiempo de carga

Tiempo estimado de carga

1:10 h

Autonomía estimada

476 km (80%)
10 % 80 %
0 % 100 %

Cómo cargar

Carga rápida DC

Los cargadores rápidos DC son ideales para viajes largos y situaciones donde necesitas recargar rápidamente. Se encuentran principalmente en autopistas y corredores principales.

Carga rápida (50 kW)

Común

El estándar más común en Europa. Disponible en la mayoría de estaciones de servicio.

0-80%

93 min

Autonomía en 15 min

~82 km

Ultra rápida (150 kW)

Premium

Cargadores de alta potencia en autopistas y centros estratégicos.

0-80%

31 min

Autonomía en 15 min

~245 km

HyperCharge (350 kW)

Futuro

La próxima generación de cargadores ultra rápidos.

0-80%

13 min*

Autonomía en 10 min

~381 km

*Limitado por capacidad del vehículo

Consejos para carga rápida

  • La carga es más rápida entre 20-80% de batería
  • La velocidad disminuye después del 80% para proteger la batería
  • La temperatura afecta la velocidad de carga
  • Precalienta la batería en invierno para mejor rendimiento

Conector

CCS

Estándar DC europeo

Coste estimado

0.45 - 0.65 €/kWh

Precio premium por velocidad

Carga 20-80%

32.01 €

Con tarifa de 0.55 €/kWh

Parada café

16 min

Suficiente para continuar viaje

Principales operadores:

Ionity Tesla Supercharger Iberdrola Wenea
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