Coches eléctricos Premium con menor consumo
La excelencia tecnológica permite que incluso los coches de lujo registren gastos de energía sorprendentes. Descubre qué coche eléctrico Premium de más de 60.000€ lidera la eficiencia en España, combinando el máximo refinamiento con un consumo de kWh optimizado.
Top 20 vehículos con menos consumo
Audi A6 Sportback e-tron Standard
Liftback Sedan
Precio desde
68.290€
Audi A6 Avant e-tron Standard
Station/estate
Precio desde
70.790€
BMW i5 Berlina eDrive40
Sedan
Precio desde
77.050€
BMW i4 eDrive40
Liftback Sedan
Precio desde
65.550€
Porsche Taycan Sport Turismo Standard
Station/estate
Precio desde
107.359€
Porsche Taycan Standard
Sedan
Precio desde
106.252€
BMW i5 Touring eDrive40
Station/estate
Precio desde
79.650€
Audi Q4 Sportback e-tron 45
Suv
Precio desde
61.340€
MG MG Cyberster Trophy Single Motor
Cabriolet
Precio desde
61.940€
Audi Q6 Sportback e-tron Performance
Suv
Precio desde
76.020€
Audi Q6 e-tron Standard
Suv
Precio desde
66.370€
Volvo ES90 Core
Liftback Sedan
Precio desde
71.252€
BMW iX2 xDrive30
Suv
Precio desde
63.469€
Mercedes-Benz EQA 250+ AMG Night EDITION
Suv
Precio desde
63.166€
Volkswagen ID.7 GTX
Liftback Sedan
Precio desde
63.425€
Audi Q4 e-tron 45
Suv
Precio desde
62.090€
Porsche Taycan Cross Turismo 4
Station/estate
Precio desde
119.013€
xpeng P7 AWD Performance
Sedan
Precio desde
67.869€
Tesla Model S Long Range
Liftback Sedan
Precio desde
109.990€
Volkswagen ID.7 Tourer GTX
Station/estate
Precio desde
64.190€
¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
El ranking se elabora a partir del consumo energético homologado WLTP declarado por cada fabricante, expresado en kWh por cada 100 km, recogido en nuestra base de datos técnicos.
Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor mínimo disponible, correspondiente a la variante más eficiente.
El consumo WLTP es una cifra de laboratorio. El consumo real depende de factores como la velocidad, la temperatura, el estilo de conducción o el uso del climatizador, y puede ser superior a la cifra homologada.
Consideraciones
-
Homologación WLTP
Estándar europeo vigente desde 2018, más representativo que el antiguo ciclo NEDC. -
Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica. -
Actualización continua
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.




