Berlinas Liftback con menor consumo
La unión de practicidad y eficiencia aerodinámica. Evaluamos cada coche eléctrico liftback con menor consumo, centrándonos en modelos que aprovechan su diseño fluido para reducir drásticamente el gasto de energía.

Audi
A6 Sportback e-tron
Top 10 vehículos con menos consumo
Audi A6 Sportback e-tron Standard
Liftback Sedan
Precio desde
68.290€
Volkswagen ID.7 Pro
Liftback Sedan
Precio desde
53.955€
BMW i4 eDrive35
Liftback Sedan
Precio desde
58.650€
Polestar 2 Standard range Single motor
Liftback Sedan
Precio desde
48.200€
Te puede interesar
¿Buscas potencia o versatilidad?
TENDENCIAS DEL MERCADO
Los Eléctricos más Buscados en 2026 →Descubre qué modelos están despertando más interés, más allá de los kilómetros de batería.
EL EQUILIBRIO PERFECTO
Los Eléctricos más Vendidos en 2026 →Descubre qué modelos eligen la mayoría de conductores por su relación calidad-precio y fiabilidad.
Kia EV4 FASTBACK Earth Launch Edition
Liftback Sedan
Precio desde
35.020€
Ford Capri Style
Liftback Sedan
Precio desde
40.108€
Volvo ES90 Core
Liftback Sedan
Precio desde
71.252€
Mazda 6e Takumi
Liftback Sedan
Precio desde
43.725€
Tesla Model S Long Range
Liftback Sedan
Precio desde
109.990€
Te puede interesar
¿Buscas potencia o versatilidad?
TENDENCIAS DEL MERCADO
Los Eléctricos más Buscados en 2026 →Descubre qué modelos están despertando más interés, más allá de los kilómetros de batería.
EL EQUILIBRIO PERFECTO
Los Eléctricos más Vendidos en 2026 →Descubre qué modelos eligen la mayoría de conductores por su relación calidad-precio y fiabilidad.
Polestar 4 Long range Single motor
Liftback Sedan
Precio desde
65.900€
¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
El ranking se elabora a partir del consumo energético homologado WLTP declarado por cada fabricante, expresado en kWh por cada 100 km, recogido en nuestra base de datos técnicos.
Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor mínimo disponible, correspondiente a la variante más eficiente.
El consumo WLTP es una cifra de laboratorio. El consumo real depende de factores como la velocidad, la temperatura, el estilo de conducción o el uso del climatizador, y puede ser superior a la cifra homologada.
Consideraciones
-
Homologación WLTP
Estándar europeo vigente desde 2018, más representativo que el antiguo ciclo NEDC. -
Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica. -
Actualización continua
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.





