Utilitarios (Segmento B) con menor consumo

El segmento B ofrece el equilibrio perfecto entre peso y capacidad. En este ranking detallamos cada coche eléctrico utilitario con menor consumo, analizando cómo la optimización de sus motores permite un uso polivalente con un gasto energético mínimo.

Top 20 vehículos con menos consumo

Ford Puma Gen-E
1

Ford Puma Gen-E Gen-E

Suv

3 versiones Precio mínimo : 29.958€ - 34.968€

Precio desde

29.958€

Autonomias desde 347 - 376 km
Consumo medio 13,10 kW/h
84%
Fiat 500e
2

Fiat 500e Berlina

Hatchback

3 versiones Precio mínimo : 24.450€ - 34.950€

Precio desde

24.450€

Autonomias desde 298 - 331 km
Consumo medio 13,30 kW/h
85%
MINI Cooper
3

MINI Cooper E

Hatchback

3 versiones Precio mínimo : 30.720€ - 42.600€

Precio desde

30.720€

Autonomias desde 293 - 402 km
Consumo medio 13,80 kW/h
88%
Renault 5
4

Renault 5 five

Hatchback

8 versiones Precio mínimo : 23.821€ - 35.107€

Precio desde

23.821€

Autonomias desde 303 - 412 km
Consumo medio 13,92 kW/h
89%
MINI Aceman
5

MINI Aceman SE

Suv

3 versiones Precio mínimo : 32.720€ - 44.600€

Precio desde

35.420€

Autonomias desde 298 - 405 km
Consumo medio 14,00 kW/h
90%
Peugeot e-208
6

Peugeot e-208 Standard

Hatchback

7 versiones Precio mínimo : 34.900€ - 40.550€

Precio desde

35.900€

Autonomias desde 349 - 433 km
Consumo medio 14,00 kW/h
90%
Renault 4
7

Renault 4 evolution

Suv

4 versiones Precio mínimo : 28.719€ - 35.587€

Precio desde

28.719€

Autonomias desde 308 - 322 km
Consumo medio 14,03 kW/h
90%
Opel Corsa
8

Opel Corsa GS

Hatchback

2 versiones Precio mínimo : 34.900€ - 38.300€

Precio desde

38.300€

Autonomias desde 355 - 357 km
Consumo medio 14,20 kW/h
91%
Nissan Micra
9

Nissan Micra ACENTA

Hatchback

4 versiones Precio mínimo : 25.950€ - 34.000€

Precio desde

25.950€

Autonomias desde - - - km
Consumo medio 14,30 kW/h
92%
Lancia Ypsilon
10

Lancia Ypsilon Standard

Hatchback

1 versiones Precio mínimo : 32.125€ - 32.125€

Precio desde

32.125€

Autonomias desde 419 - 426 km
Consumo medio 14,50 kW/h
93%
Lancia Ypsilon LX
11

Lancia Ypsilon LX Standard

Hatchback

1 versiones Precio mínimo : 33.808€ - 33.808€

Precio desde

33.808€

Autonomias desde 419 - 426 km
Consumo medio 14,50 kW/h
93%
Hyundai Kona II
12

Hyundai Kona II Black Line

Suv

5 versiones Precio mínimo : 29.840€ - 39.590€

Precio desde

29.840€

Autonomias desde 451 - 510 km
Consumo medio 14,60 kW/h
94%
Alfa Romeo Junior Elettrica
13

Alfa Romeo Junior Elettrica ELETTRICA

Suv

4 versiones Precio mínimo : 38.500€ - 47.500€

Precio desde

38.500€

Autonomias desde 398 - 410 km
Consumo medio 15,10 kW/h
97%
Jeep Avenger
14

Jeep Avenger Longitude

Suv

3 versiones Precio mínimo : 38.000€ - 44.400€

Precio desde

38.000€

Autonomias desde 385 - 404 km
Consumo medio 15,10 kW/h
97%
Opel Frontera
15

Opel Frontera Edition

Suv

4 versiones Precio mínimo : 29.100€ - 34.400€

Precio desde

31.200€

Autonomias desde - - - km
Consumo medio 15,20 kW/h
97%
Fiat 600e
16

Fiat 600e Standard

Suv

1 versiones Precio mínimo : 31.950€ - 31.950€

Precio desde

31.950€

Autonomias desde 406 - 409 km
Consumo medio 15,20 kW/h
97%
Peugeot e-2008
17

Peugeot e-2008 Standard

Suv

3 versiones Precio mínimo : 39.690€ - 43.040€

Precio desde

39.690€

Autonomias desde 397 - 406 km
Consumo medio 15,30 kW/h
98%
Alpine A290
18

Alpine A290 GT Performance

Hatchback

4 versiones Precio mínimo : 38.700€ - 44.700€

Precio desde

41.900€

Autonomias desde 360 - 380 km
Consumo medio 15,48 kW/h
99%
BYD Dolphin Surf
19

BYD Dolphin Surf Active

Hatchback

3 versiones Precio mínimo : 19.990€ - 26.490€

Precio desde

19.990€

Autonomias desde - - - km
Consumo medio 15,50 kW/h
99%
Dongfeng Box
20

Dongfeng Box Standard

Hatchback

1 versiones Precio mínimo : 22.585€ - 22.585€

Precio desde

22.585€

Autonomias desde - - - km
Consumo medio 15,60 kW/h
100%

¿Cómo elaboramos este ranking?

Fuente de datos

El ranking se elabora a partir del consumo energético homologado WLTP declarado por cada fabricante, expresado en kWh por cada 100 km, recogido en nuestra base de datos técnicos.

Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor mínimo disponible, correspondiente a la variante más eficiente.

El consumo WLTP es una cifra de laboratorio. El consumo real depende de factores como la velocidad, la temperatura, el estilo de conducción o el uso del climatizador, y puede ser superior a la cifra homologada.

Consideraciones

  • Homologación WLTP
    Estándar europeo vigente desde 2018, más representativo que el antiguo ciclo NEDC.
  • Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
    Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica.
  • Actualización continua
    El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.