Municipio · provincia de Almería

Parque móvil de El Ejido

Se estima que en El Ejido hay unos 79.300 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 2.408 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 868 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Almería (856) y de España (804). Ocupa el puesto 9 de los 14 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 29,2 % de sus turismos no tiene distintivo ambiental, frente al 19,1 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 79.300 vehículosentre 79.200 y 79.300 (de −0,18 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+2.408+3,1 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 50.60363,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %314
  2. Camiones 10.59513,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %20
  3. Furgonetas 5.8747,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %13
  4. Motocicletas 4.5115,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %20
  5. Ciclomotores 2.4643,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %40
  6. Remolques y semirremolques 2.4533,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Tractores industriales 1.5291,9 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Otros vehículos 1.2531,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %15
  9. Autobuses 650,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en El Ejido

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 76.939 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 2.489 nuevos 1.679 · usados importados 807 · otras altas 3
  3. Bajas definitivas 1.094 desguace 916 · exportación 125 · otras bajas 53
  4. Ajuste territorial 1.013 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 79.347 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+115feb.+121mar.+136abr.+161may.+183jun.+214jul.+202ago.+117sep.+146

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

2.469 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (2.442 y 27, respectivamente), un 4,3 % menos que en el mismo periodo de 2025 (2.579).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+18.524 vehículos desde el 31-12-2015 (+30,5 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en El Ejido, con la provincia de Almería, Andalucía y España como referencia.

  1. El Ejido +64 868 turismos 553
  2. Provincia de Almería +52 856 turismos 547
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 422 (0,5 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 632 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 3.089 (3,9 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 24 (0,0 %)
  • Combustión: 72.718 (91,7 %)
  • Sin motor: 2.462 (3,1 %)

Todo el parque79.347 vehículos

Electrificados: 5,2 %
0,8 %3,9 %

Turismos50.603 vehículos

Electrificados: 7,0 %
1,0 %5,3 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+127 vehículos +43,0 %+127 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+201 vehículos +46,6 %+201 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+589 vehículos +23,6 %+589 vehículos
  4. Combustión+1.415 vehículos +2,0 %+1.415 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +4,3 %+1 vehículo
  6. Sin motor+75 vehículos +3,1 %+75 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

17,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,5 %1.883
  • 1 y 2 años5,0 %3.842
  • 3 y 4 años4,6 %3.568
  • De 5 a 9 años16,4 %12.638
  • De 10 a 14 años11,9 %9.161
  • De 15 a 19 años19,8 %15.198
  • De 20 a 24 años20,6 %15.823
  • 25 años o más19,3 %14.826

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores21,2 años
  2. Motocicletas20,7 años
  3. Furgonetas19,6 años
  4. Camiones19,6 años
  5. Otros vehículos18,3 años
  6. Turismos17,0 años
  7. Autobuses16,2 años
  8. Remolques y semirremolques16,0 años
  9. Tractores industriales11,5 años

Línea discontinua: media del parque (17,8 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque76.939 vehículos

  • 85,7 %Particulares · 65.920
  • 14,3 %Empresas sin renting · 11.004
  • 0,0 %Renting · 15

Turismos48.944 vehículos

  • 93,9 %Particulares · 45.947
  • 6,1 %Empresas sin renting · 2.989
  • 0,0 %Renting · 8
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque79.347 vehículos

  • 01,3 %0 emisiones · 1.038
  • ECO4,3 %ECO · 3.420
  • C28,5 %C · 22.645
  • B29,2 %B · 23.203
  • 36,6 %Sin distintivo · 29.041

Turismos50.603 vehículos

  • 01,7 %0 emisiones · 841
  • ECO6,0 %ECO · 3.019
  • C30,0 %C · 15.202
  • B33,1 %B · 16.765
  • 29,2 %Sin distintivo · 14.776
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 1,6 %40 de 2.464 En las altas: 14,3 %2 de 14
  2. Otros vehículos En el parque: 1,2 %15 de 1.253 En las altas: 10,4 %5 de 48
  3. Turismos En el parque: 0,6 %314 de 50.603 En las altas: 6,1 %101 de 1.663
  4. Camiones En el parque: 0,2 %20 de 10.595 En las altas: 3,3 %9 de 271
  5. Motocicletas En el parque: 0,4 %20 de 4.511 En las altas: 1,4 %3 de 223
  6. Furgonetas En el parque: 0,2 %13 de 5.874 En las altas: 1,3 %2 de 157

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,0 %528 de 50.603 En las altas: 9,6 %160 de 1.663
  2. Furgonetas En el parque: 1,3 %77 de 5.874 En las altas: 7,0 %11 de 157
  3. Camiones En el parque: 0,2 %27 de 10.595 En las altas: 5,5 %15 de 271

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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