Municipio · provincia de Almería

Parque móvil de Roquetas de Mar

Se estima que en Roquetas de Mar hay unos 77.700 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 2.489 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 699 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Almería (856) y de España (804). Ocupa el puesto 13 de los 14 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 91,0 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 77.700 vehículosentre 77.600 y 77.700 (de −0,20 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+2.489+3,3 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 54.44870,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %459
  2. Motocicletas 6.9548,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %56
  3. Camiones 6.3948,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %15
  4. Furgonetas 4.5125,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %19
  5. Ciclomotores 3.1034,0 % del parque Eléctricos (BEV): 2,5 %76
  6. Remolques y semirremolques 9211,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 8271,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  8. Tractores industriales 5220,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 340,0 % del parque Eléctricos (BEV): 14,7 %5

Página por tipo: Turismos en Roquetas de Mar

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 75.226 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 2.392 nuevos 1.652 · usados importados 735 · otras altas 5
  3. Bajas definitivas 1.117 desguace 811 · exportación 223 · otras bajas 83
  4. Ajuste territorial 1.214 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 77.715 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+105feb.+112mar.+162abr.+109may.+140jun.+189jul.+217ago.+70sep.+171

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.882 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.848 y 34, respectivamente), un 7,2 % menos que en el mismo periodo de 2025 (2.028).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+21.451 vehículos desde el 31-12-2015 (+38,1 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Roquetas de Mar, con la provincia de Almería, Andalucía y España como referencia.

  1. Roquetas de Mar −105 699 turismos 489
  2. Provincia de Almería +52 856 turismos 547
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 631 (0,8 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 754 (1,0 %)
  • Híbridos (HEV): 3.790 (4,9 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 20 (0,0 %)
  • Combustión: 71.596 (92,1 %)
  • Sin motor: 924 (1,2 %)

Todo el parque77.715 vehículos

Electrificados: 6,7 %
0,8 %1,0 %4,9 %

Turismos54.448 vehículos

Electrificados: 8,6 %
1,2 %6,6 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+163 vehículos +34,8 %+163 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+245 vehículos +48,1 %+245 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+624 vehículos +19,7 %+624 vehículos
  4. Combustión+1.439 vehículos +2,0 %+1.439 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+3 vehículos +17,6 %+3 vehículos
  6. Sin motor+15 vehículos +1,6 %+15 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,5 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,8 %2.078
  • 1 y 2 años5,5 %4.107
  • 3 y 4 años5,2 %3.937
  • De 5 a 9 años19,1 %14.378
  • De 10 a 14 años12,9 %9.672
  • De 15 a 19 años20,1 %15.081
  • De 20 a 24 años18,4 %13.827
  • 25 años o más16,1 %12.146

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses21,8 años
  2. Ciclomotores20,2 años
  3. Camiones20,1 años
  4. Furgonetas19,8 años
  5. Otros vehículos18,5 años
  6. Remolques y semirremolques18,3 años
  7. Motocicletas17,6 años
  8. Turismos15,7 años
  9. Tractores industriales12,9 años

Línea discontinua: media del parque (16,7 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque75.226 vehículos

  • 91,0 %Particulares · 68.469
  • 9,0 %Empresas sin renting · 6.750
  • 0,0 %Renting · 7

Turismos52.757 vehículos

  • 95,2 %Particulares · 50.233
  • 4,8 %Empresas sin renting · 2.521
  • 0,0 %Renting · 3
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque77.715 vehículos

  • 01,8 %0 emisiones · 1.387
  • ECO5,4 %ECO · 4.192
  • C34,6 %C · 26.905
  • B29,6 %B · 22.964
  • 28,6 %Sin distintivo · 22.267

Turismos54.448 vehículos

  • 02,0 %0 emisiones · 1.114
  • ECO7,3 %ECO · 3.984
  • C35,8 %C · 19.483
  • B31,8 %B · 17.305
  • 23,1 %Sin distintivo · 12.562
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 2,5 %76 de 3.103 En las altas: 8,9 %4 de 45
  2. Turismos En el parque: 0,8 %459 de 54.448 En las altas: 8,2 %132 de 1.601
  3. Furgonetas En el parque: 0,4 %19 de 4.512 En las altas: 3,4 %4 de 118
  4. Camiones En el parque: 0,2 %15 de 6.394 En las altas: 3,1 %5 de 162
  5. Motocicletas En el parque: 0,8 %56 de 6.954 En las altas: 1,6 %6 de 380
  6. Otros vehículos En el parque: 0,1 %1 de 827 En las altas: 0,0 %0 de 46

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,2 %651 de 54.448 En las altas: 10,9 %174 de 1.601
  2. Camiones En el parque: 0,3 %19 de 6.394 En las altas: 6,8 %11 de 162
  3. Furgonetas En el parque: 1,9 %84 de 4.512 En las altas: 5,1 %6 de 118

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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