Municipio · provincia de Cádiz

Parque móvil de La Línea de la Concepción

Se estima que en La Línea de la Concepción hay unos 45.700 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 899 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 709 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Cádiz (794) y de España (804). Ocupa el puesto 18 de los 21 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 95,5 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 45.700 vehículosentre 45.600 y 45.800 (de −0,25 % a +0,25 %)
Desde el 31-12-2025+899+2,0 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 28.56162,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %121
  2. Motocicletas 8.09517,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %45
  3. Ciclomotores 4.1509,1 % del parque Eléctricos (BEV): 2,1 %87
  4. Camiones 2.0524,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %2
  5. Furgonetas 1.9734,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %3
  6. Otros vehículos 5811,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %1
  7. Remolques y semirremolques 2360,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 510,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 40,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en La Línea de la Concepción

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 44.804 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.548 nuevos 1.378 · usados importados 167 · otras altas 3
  3. Bajas definitivas 1.017 desguace 923 · exportación 35 · otras bajas 59
  4. Ajuste territorial 368 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 45.703 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+41feb.+80mar.+53abr.+60may.+47jun.+39jul.+121ago.+43sep.+47

Saldo mensual (altas − bajas)

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Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.007 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (989 y 18, respectivamente), un 28,3 % más que en el mismo periodo de 2025 (785).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.110 vehículos desde el 31-12-2015 (+2,5 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

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Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en La Línea de la Concepción, con la provincia de Cádiz, Andalucía y España como referencia.

  1. La Línea de la Concepción −95 709 turismos 443
  2. Provincia de Cádiz −10 794 turismos 502
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 259 (0,6 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 214 (0,5 %)
  • Híbridos (HEV): 2.060 (4,5 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 10 (0,0 %)
  • Combustión: 42.923 (93,9 %)
  • Sin motor: 237 (0,5 %)

Todo el parque45.703 vehículos

Electrificados: 5,5 %
4,5 %

Turismos28.561 vehículos

Electrificados: 8,2 %
7,1 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+44 vehículos +20,5 %+44 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+79 vehículos +58,5 %+79 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+433 vehículos +26,6 %+433 vehículos
  4. Combustión+333 vehículos +0,8 %+333 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+10 vehículos +4,4 %+10 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,5 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,8 %1.719
  • 1 y 2 años6,8 %3.053
  • 3 y 4 años6,7 %2.990
  • De 5 a 9 años22,0 %9.876
  • De 10 a 14 años15,6 %6.969
  • De 15 a 19 años19,4 %8.689
  • De 20 a 24 años15,0 %6.704
  • 25 años o más10,7 %4.804

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses25,7 años
  2. Furgonetas21,3 años
  3. Camiones20,4 años
  4. Otros vehículos19,4 años
  5. Remolques y semirremolques18,6 años
  6. Ciclomotores17,1 años
  7. Tractores industriales14,9 años
  8. Turismos14,0 años
  9. Motocicletas11,7 años

Línea discontinua: media del parque (14,6 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque44.804 vehículos

  • 95,5 %Particulares · 42.790
  • 4,5 %Empresas sin renting · 2.012
  • 0,0 %Renting · 2

Turismos28.084 vehículos

  • 97,8 %Particulares · 27.458
  • 2,2 %Empresas sin renting · 625
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque45.703 vehículos

  • 01,0 %0 emisiones · 472
  • ECO5,0 %ECO · 2.280
  • C48,5 %C · 22.147
  • B26,7 %B · 12.206
  • 18,8 %Sin distintivo · 8.598

Turismos28.561 vehículos

  • 01,1 %0 emisiones · 320
  • ECO7,8 %ECO · 2.233
  • C48,4 %C · 13.830
  • B28,5 %B · 8.133
  • 14,2 %Sin distintivo · 4.045
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 2,1 %87 de 4.150 En las altas: 9,3 %5 de 54
  2. Otros vehículos En el parque: 0,2 %1 de 581 En las altas: 6,7 %1 de 15
  3. Turismos En el parque: 0,4 %121 de 28.561 En las altas: 3,3 %28 de 849
  4. Motocicletas En el parque: 0,6 %45 de 8.095 En las altas: 1,1 %6 de 570
  5. Furgonetas En el parque: 0,1 %3 de 1.973 En las altas: 0,0 %0 de 35
  6. Camiones En el parque: 0,1 %2 de 2.052 En las altas: 0,0 %0 de 15

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 0,7 %14 de 1.973 En las altas: 8,6 %3 de 35
  2. Turismos En el parque: 0,7 %198 de 28.561 En las altas: 7,8 %66 de 849
  3. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 2.052 En las altas: 6,7 %1 de 15
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 8.095 En las altas: 0,0 %0 de 570

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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