Municipio · provincia de Cádiz

Parque móvil de Medina Sidonia

Se estima que en Medina Sidonia hay unos 9.550 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 170 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 807 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Cádiz (794) y de España (804). Ocupa el puesto 13 de los 21 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 93,9 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 9.550 vehículosentre 9.510 y 9.550 (de −0,46 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+170+1,8 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 6.34166,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %15
  2. Motocicletas 1.04510,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,9 %9
  3. Ciclomotores 8338,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %5
  4. Camiones 6036,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %3
  5. Furgonetas 4905,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %1
  6. Otros vehículos 1551,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %1
  7. Remolques y semirremolques 580,6 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 220,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 30,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Medina Sidonia

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 9.380 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 186 nuevos 149 · usados importados 37 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 145 desguace 144 · exportación 0 · otras bajas 1
  4. Ajuste territorial 129 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 9.550 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.−1feb.+2mar.+8abr.+0may.+4jun.+0jul.+17ago.+0sep.+11

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

158 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (157 y 1, respectivamente), un 38,6 % más que en el mismo periodo de 2025 (114).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+2.053 vehículos desde el 31-12-2015 (+27,4 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Medina Sidonia, con la provincia de Cádiz, Andalucía y España como referencia.

  1. Medina Sidonia +3 807 turismos 536
  2. Provincia de Cádiz −10 794 turismos 502
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 34 (0,4 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 31 (0,3 %)
  • Híbridos (HEV): 250 (2,6 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 3 (0,0 %)
  • Combustión: 9.173 (96,0 %)
  • Sin motor: 59 (0,6 %)

Todo el parque9.550 vehículos

Electrificados: 3,3 %
2,6 %

Turismos6.341 vehículos

Electrificados: 4,4 %
3,9 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+7 vehículos +25,9 %+7 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+12 vehículos +63,2 %+12 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+43 vehículos +20,8 %+43 vehículos
  4. Combustión+109 vehículos +1,2 %+109 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor−1 vehículo −1,7 %−1 vehículo

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,0 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,8 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,0 %189
  • 1 y 2 años4,4 %410
  • 3 y 4 años4,2 %395
  • De 5 a 9 años22,7 %2.128
  • De 10 a 14 años12,9 %1.207
  • De 15 a 19 años21,7 %2.035
  • De 20 a 24 años19,7 %1.849
  • 25 años o más12,4 %1.167

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Tractores industriales26,5 años
  2. Ciclomotores21,9 años
  3. Remolques y semirremolques19,6 años
  4. Camiones19,5 años
  5. Otros vehículos19,2 años
  6. Furgonetas18,3 años
  7. Turismos14,9 años
  8. Motocicletas14,0 años
  9. Autobuses11,9 años

Línea discontinua: media del parque (16,0 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque9.380 vehículos

  • 93,9 %Particulares · 8.812
  • 6,0 %Empresas sin renting · 567
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos6.276 vehículos

  • 97,7 %Particulares · 6.132
  • 2,3 %Empresas sin renting · 143
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque9.550 vehículos

  • 00,7 %0 emisiones · 64
  • ECO3,1 %ECO · 293
  • C37,7 %C · 3.599
  • B32,0 %B · 3.052
  • 26,6 %Sin distintivo · 2.542

Turismos6.341 vehículos

  • 00,6 %0 emisiones · 38
  • ECO4,5 %ECO · 287
  • C39,8 %C · 2.521
  • B34,6 %B · 2.195
  • 20,5 %Sin distintivo · 1.300
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 0,6 %5 de 833 En las altas: 14,3 %1 de 7
  2. Motocicletas En el parque: 0,9 %9 de 1.045 En las altas: 2,7 %2 de 75
  3. Turismos En el parque: 0,2 %15 de 6.341 En las altas: 1,1 %1 de 88
  4. Furgonetas En el parque: 0,2 %1 de 490 En las altas: 0,0 %0 de 9
  5. Camiones En el parque: 0,5 %3 de 603 En las altas: 0,0 %0 de 2
  6. Otros vehículos En el parque: 0,7 %1 de 155 En las altas: 0,0 %0 de 5

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 0,7 %4 de 603 En las altas: 50,0 %1 de 2
  2. Furgonetas En el parque: 0,6 %3 de 490 En las altas: 11,1 %1 de 9
  3. Turismos En el parque: 0,4 %23 de 6.341 En las altas: 5,7 %5 de 88
  4. Motocicletas En el parque: 0,1 %1 de 1.045 En las altas: 0,0 %0 de 75

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

Comparar