Municipio · provincia de Cádiz

Parque móvil de San Roque

Se estima que en San Roque hay unos 31.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 917 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 919 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Cádiz (794) y de España (804). Ocupa el puesto 6 de los 21 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 91,3 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 31.500 vehículosentre 31.300 y 31.600 (de −0,63 % a +0,08 %)
Desde el 31-12-2025+917+3,0 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 20.89866,2 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %280
  2. Motocicletas 4.09713,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %65
  3. Furgonetas 2.1366,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %7
  4. Camiones 1.9096,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %10
  5. Ciclomotores 1.4334,5 % del parque Eléctricos (BEV): 6,0 %86
  6. Otros vehículos 6011,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %2
  7. Remolques y semirremolques 3401,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 1150,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 180,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en San Roque

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 30.630 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.074 nuevos 911 · usados importados 163 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 485 desguace 432 · exportación 39 · otras bajas 14
  4. Ajuste territorial 328 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 31.547 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+61feb.+57mar.+61abr.+59may.+71jun.+79jul.+80ago.+52sep.+69

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

538 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (534 y 4, respectivamente), un 8,7 % más que en el mismo periodo de 2025 (495).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+6.798 vehículos desde el 31-12-2015 (+27,5 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en San Roque, con la provincia de Cádiz, Andalucía y España como referencia.

  1. San Roque +115 919 turismos 609
  2. Provincia de Cádiz −10 794 turismos 502
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 450 (1,4 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 355 (1,1 %)
  • Híbridos (HEV): 1.599 (5,1 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 7 (0,0 %)
  • Combustión: 28.794 (91,3 %)
  • Sin motor: 342 (1,1 %)

Todo el parque31.547 vehículos

Electrificados: 7,6 %
1,4 %1,1 %5,1 %

Turismos20.898 vehículos

Electrificados: 9,5 %
1,3 %1,3 %6,8 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+83 vehículos +22,6 %+83 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+107 vehículos +43,1 %+107 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+309 vehículos +23,9 %+309 vehículos
  4. Combustión+406 vehículos +1,4 %+406 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−4 vehículos −36,4 %−4 vehículos
  6. Sin motor+16 vehículos +4,9 %+16 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,8 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,8 %1.150
  • 1 y 2 años7,3 %2.224
  • 3 y 4 años6,6 %2.017
  • De 5 a 9 años21,8 %6.667
  • De 10 a 14 años14,5 %4.447
  • De 15 a 19 años19,0 %5.806
  • De 20 a 24 años15,8 %4.827
  • 25 años o más11,4 %3.492

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses33,8 años
  2. Camiones19,4 años
  3. Ciclomotores18,9 años
  4. Tractores industriales17,7 años
  5. Remolques y semirremolques17,4 años
  6. Otros vehículos16,9 años
  7. Furgonetas16,4 años
  8. Turismos14,0 años
  9. Motocicletas13,9 años

Línea discontinua: media del parque (14,8 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque30.630 vehículos

  • 91,3 %Particulares · 27.973
  • 8,7 %Empresas sin renting · 2.654
  • 0,0 %Renting · 3

Turismos20.392 vehículos

  • 96,2 %Particulares · 19.616
  • 3,8 %Empresas sin renting · 775
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque31.547 vehículos

  • 02,5 %0 emisiones · 795
  • ECO5,6 %ECO · 1.765
  • C43,8 %C · 13.813
  • B26,2 %B · 8.276
  • 21,9 %Sin distintivo · 6.898

Turismos20.898 vehículos

  • 02,6 %0 emisiones · 550
  • ECO7,6 %ECO · 1.583
  • C45,5 %C · 9.508
  • B28,2 %B · 5.895
  • 16,1 %Sin distintivo · 3.362
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 6,0 %86 de 1.433 En las altas: 52,6 %10 de 19
  2. Turismos En el parque: 1,3 %280 de 20.898 En las altas: 8,8 %56 de 640
  3. Motocicletas En el parque: 1,6 %65 de 4.097 En las altas: 3,0 %8 de 271
  4. Furgonetas En el parque: 0,3 %7 de 2.136 En las altas: 2,7 %2 de 74
  5. Camiones En el parque: 0,5 %10 de 1.909 En las altas: 0,0 %0 de 29
  6. Otros vehículos En el parque: 0,3 %2 de 601 En las altas: 0,0 %0 de 25

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 3,7 %79 de 2.136 En las altas: 13,5 %10 de 74
  2. Turismos En el parque: 1,3 %274 de 20.898 En las altas: 9,8 %63 de 640
  3. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 4.097 En las altas: 0,0 %0 de 271
  4. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 1.909 En las altas: 0,0 %0 de 29

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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