Municipio · provincia de Ourense

Parque móvil de O Barco de Valdeorras

Se estima que en O Barco de Valdeorras hay unos 11.600 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 182 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 867 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de la provincia de Ourense (936) y por encima de la de España (804). Ocupa el puesto 4 de los 5 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 26,2 % de sus turismos no tiene distintivo ambiental, frente al 19,1 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 11.600 vehículosentre 11.600 y 11.700 (de −0,36 % a +0,91 %)
Desde el 31-12-2025+182+1,6 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 7.57965,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %27
  2. Furgonetas 1.24610,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %5
  3. Camiones 1.0549,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  4. Motocicletas 8287,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %3
  5. Ciclomotores 4003,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %2
  6. Otros vehículos 2382,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Remolques y semirremolques 1671,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 700,6 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 120,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en O Barco de Valdeorras

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 11.412 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 189 nuevos 156 · usados importados 33 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 114 desguace 103 · exportación 8 · otras bajas 3
  4. Ajuste territorial 107 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 11.594 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+9feb.+9mar.+13abr.+3may.+0jun.+13jul.+14ago.+3sep.+11

Saldo mensual (altas − bajas)

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Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

130 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (130 y 0, respectivamente), un 0,8 % menos que en el mismo periodo de 2025 (131).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.125 vehículos desde el 31-12-2015 (+10,7 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en O Barco de Valdeorras, con la provincia de Ourense, Galicia y España como referencia.

  1. O Barco de Valdeorras +63 867 turismos 567
  2. Provincia de Ourense +132 936 turismos 642
  3. Galicia +49 853 turismos 605
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 38 (0,3 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 70 (0,6 %)
  • Híbridos (HEV): 413 (3,6 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 3 (0,0 %)
  • Combustión: 10.900 (94,0 %)
  • Sin motor: 170 (1,5 %)

Todo el parque11.594 vehículos

Electrificados: 4,5 %
0,6 %3,6 %

Turismos7.579 vehículos

Electrificados: 6,4 %
0,8 %5,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+10 vehículos +35,7 %+10 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+21 vehículos +42,9 %+21 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+75 vehículos +22,2 %+75 vehículos
  4. Combustión+72 vehículos +0,7 %+72 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+4 vehículos +2,4 %+4 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

18,9 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año1,8 %205
  • 1 y 2 años3,8 %430
  • 3 y 4 años4,1 %469
  • De 5 a 9 años16,1 %1.841
  • De 10 a 14 años11,8 %1.347
  • De 15 a 19 años20,9 %2.384
  • De 20 a 24 años18,3 %2.088
  • 25 años o más23,2 %2.648

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Furgonetas24,2 años
  2. Autobuses22,9 años
  3. Camiones22,4 años
  4. Ciclomotores22,4 años
  5. Otros vehículos21,9 años
  6. Remolques y semirremolques21,9 años
  7. Motocicletas21,0 años
  8. Turismos17,1 años
  9. Tractores industriales14,2 años

Línea discontinua: media del parque (18,9 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque11.412 vehículos

  • 87,6 %Particulares · 9.999
  • 12,4 %Empresas sin renting · 1.413

Turismos7.469 vehículos

  • 95,8 %Particulares · 7.155
  • 4,2 %Empresas sin renting · 314
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque11.594 vehículos

  • 00,9 %0 emisiones · 108
  • ECO3,9 %ECO · 451
  • C30,4 %C · 3.529
  • B28,4 %B · 3.295
  • 36,3 %Sin distintivo · 4.211

Turismos7.579 vehículos

  • 01,2 %0 emisiones · 91
  • ECO5,6 %ECO · 427
  • C34,6 %C · 2.623
  • B32,4 %B · 2.452
  • 26,2 %Sin distintivo · 1.986
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,4 %27 de 7.579 En las altas: 4,0 %5 de 126
  2. Furgonetas En el parque: 0,4 %5 de 1.246 En las altas: 0,0 %0 de 6
  3. Motocicletas En el parque: 0,4 %3 de 828 En las altas: 0,0 %0 de 32
  4. Ciclomotores En el parque: 0,5 %2 de 400 En las altas: 0,0 %0 de 3
  5. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 1.054 En las altas: 0,0 %0 de 11

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,8 %64 de 7.579 En las altas: 11,9 %15 de 126
  2. Furgonetas En el parque: 0,5 %6 de 1.246 En las altas: 0,0 %0 de 6

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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