Municipio · provincia de Badajoz

Turismos en Villafranca de los Barros

Se estima que en Villafranca de los Barros hay unos 8.040 turismos a 30 de septiembre de 2026, 135 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 66,5 % de todo el parque, y el 0,3 % de ellos son eléctricos. Con 655 turismos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Badajoz (622) y de España (536). Ocupa el primer puesto de los 9 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en turismos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 27,6 % de sus turismos no tiene distintivo ambiental, frente al 19,1 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 8.040 turismosentre 8.000 y 8.070 (de −0,56 % a +0,35 %)
Desde el 31-12-2025+135+1,7 % sobre el parque oficial de 2025.

Todo el parque de Villafranca de los Barros · Turismos en la provincia de Badajoz

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de turismos en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

66,5 % de todo el parque son turismos: 8.040 de 12.089 vehículos a 30-09-2026 (el 66,6 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-202612.089 vehículos

  • 66,5 %Turismos · 8.040
  • 33,5 %Los demás tipos · 4.049

Todo el parque a 31-12-202511.875 vehículos

  • 66,6 %Turismos · 7.905
  • 33,4 %Los demás tipos · 3.970

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Turismos +1,7 % · +135 turismos
  2. Todo el parque +1,8 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 7.905 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 94 nuevos 60 · usados importados 34 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 121 desguace 115 · exportación 5 · otras bajas 1
  4. Ajuste territorial 162 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 8.040 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.−9feb.−9mar.+8abr.−5may.−4jun.−3jul.−1ago.+1sep.−5

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

163 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (163 y 0, respectivamente), un 8,4 % menos que en el mismo periodo de 2025 (178).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.410 turismos desde el 31-12-2015 (+21,3 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de turismos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Turismos por cada 1.000 habitantes en Villafranca de los Barros, con la provincia de Badajoz, Extremadura y España como referencia.

  1. Villafranca de los Barros +119 655
  2. Provincia de Badajoz +86 622
  3. Extremadura +83 619
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 25 (0,3 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 68 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 277 (3,5 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 4 (0,1 %)
  • Combustión: 7.666 (95,3 %)

Turismos8.040 vehículos

Electrificados: 4,6 %
0,8 %3,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+11 vehículos +78,6 %+11 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+21 vehículos +44,7 %+21 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+55 vehículos +24,8 %+55 vehículos
  4. Combustión+47 vehículos +0,6 %+47 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +33,3 %+1 vehículo

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los turismos y su reparto por tramos de edad.

17,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,2 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año1,2 %98
  • 1 y 2 años2,6 %207
  • 3 y 4 años3,2 %254
  • De 5 a 9 años19,5 %1.542
  • De 10 a 14 años17,1 %1.350
  • De 15 a 19 años22,5 %1.780
  • De 20 a 24 años19,4 %1.533
  • 25 años o más14,4 %1.141

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los turismos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Turismos7.905 vehículos

  • 94,8 %Particulares · 7.495
  • 5,2 %Empresas sin renting · 407
  • 0,0 %Renting · 3
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Turismos8.040 vehículos

  • 01,2 %0 emisiones · 93
  • ECO3,7 %ECO · 295
  • C31,4 %C · 2.527
  • B36,1 %B · 2.906
  • 27,6 %Sin distintivo · 2.219
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en los turismos, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,3 %25 de 8.040 En las altas: 9,6 %9 de 94

Porcentaje de los turismos que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,8 %68 de 8.040 En las altas: 14,9 %14 de 94

Porcentaje de los turismos que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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