Range Rover

Range Rover es una marca británica de todoterrenos de lujo que ha evolucionado desde su origen en 1970 dentro de Land Rover. Ahora, como marca independiente bajo el grupo Tata Motors, mantiene su esencia de lujo discreto y capacidad todoterreno auténtica. Su producción se lleva a cabo en la planta histórica de Solihull, en Birmingham. La estrategia eléctrica de Range Rover se enmarca dentro del plan Reimagine de JLR, que busca alcanzar un 60 % de ventas cero emisiones para 2030. El Range Rover Electric, lanzado en septiembre de 2026, es el primer modelo 100 % eléctrico de la marca. Utiliza la arquitectura MLA-Flex y se ha retrasado para optimizar su rendimiento en condiciones extremas. Aunque llega tarde al mercado, ofrece características como una instalación eléctrica de 800 V y un sistema térmico avanzado. En España, Range Rover ofrece un modelo eléctrico: el Range Rover, disponible en las versiones EV450 y EV550. Ambas versiones son SUV de lujo del segmento F, con una autonomía de 480 km WLTP y precios que oscilan entre 163.250 € y 179.750 €. La gama se caracteriza por su exclusividad y capacidad todoterreno, manteniendo el lujo discreto que define a la marca. Una de las fortalezas de Range Rover es su capacidad todoterreno, que se mantiene incluso en su modelo eléctrico, con un vadeo de 850 mm. Sin embargo, su precio elevado puede ser un inconveniente para algunos compradores. La gama eléctrica es ideal para aquellos con un alto poder adquisitivo que buscan lujo y capacidad fuera de carretera. La producción del Range Rover Electric en Solihull refuerza su conexión con la tradición británica.

Range Rover es una marca británica de todoterrenos de lujo que ha evolucionado desde su origen en 1970 dentro de Land Rover. Ahora, como marca independiente bajo el grupo Tata Motors, mantiene su esencia de lujo discreto y capacidad todoterreno auténtica. Su producción se lleva a cabo en la planta histórica de Solihull, en Birmingham. La estrategia eléctrica de Range Rover se enmarca dentro del plan Reimagine de JLR, que busca alcanzar un 60 % de ventas cero emisiones para 2030. El Range Rover Electric, lanzado en septiembre de 2026, es el primer modelo 100 % eléctrico de la marca. Utiliza la arquitectura MLA-Flex y se ha retrasado para optimizar su rendimiento en condiciones extremas. Aunque llega tarde al mercado, ofrece características como una instalación eléctrica de 800 V y un sistema térmico avanzado. En España, Range Rover ofrece un modelo eléctrico: el Range Rover, disponible en las versiones EV450 y EV550. Ambas versiones son SUV de lujo del segmento F, con una autonomía de 480 km WLTP y precios que oscilan entre 163.250 € y 179.750 €. La gama se caracteriza por su exclusividad y capacidad todoterreno, manteniendo el lujo discreto que define a la marca. Una de las fortalezas de Range Rover es su capacidad todoterreno, que se mantiene incluso en su modelo eléctrico, con un vadeo de 850 mm. Sin embargo, su precio elevado puede ser un inconveniente para algunos compradores. La gama eléctrica es ideal para aquellos con un alto poder adquisitivo que buscan lujo y capacidad fuera de carretera. La producción del Range Rover Electric en Solihull refuerza su conexión con la tradición británica.