e Vitara S2

La versión S2 del Suzuki e Vitara corresponde a un vehículo eléctrico del tipo SUV del segmento B (Compacto), en producción desde noviembre de 2024. Con una autonomía media de 344 km en su batería de 49 kWh puede suministrar una potencia de 105 kW (144 CV), con su tracción delantera. Esta versión ofrece una autonomía homologada WLTP de 344 km. Admite carga rápida de hasta 45 kW, permitiendo recargar del 10% al 80% en aproximadamente 47 minutos y carga doméstica de hasta 11 kW con un tiempo de carga completa de 5 horas y 15 minutos. Cuenta con un motor eléctrico que desarrolla una potencia total combinada de 105 kW (144 CV) y un par motor de 193 Nm. Pretende un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, acelerando de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos. La batería tiene una capacidad de 49 kWh (capacidad útil de 47 kWh) con un voltaje nominal de 305 voltios Su consumo energético medio es de 1,5 kWh/100 km (14,9 Wh/km). En cuanto a la recarga doméstica, esta versión admite potencias de hasta 11 kW con un tiempo de carga completa de aproximadamente 5 horas y 15 minutos utiliza conectores Type 2 para carga doméstica y CCS para carga rápida, con puerto de carga ubicado en el lado izquierdo - delantero incluye preacondicionamiento de batería. En cuanto a neumáticos y llantas, está equipado con neumáticos 225/55 R18 con llantas 18.

La versión S2 del Suzuki e Vitara corresponde a un vehículo eléctrico del tipo SUV del segmento B (Compacto), en producción desde noviembre de 2024. Con una autonomía media de 344 km en su batería de 49 kWh puede suministrar una potencia de 105 kW (144 CV), con su tracción delantera. Esta versión ofrece una autonomía homologada WLTP de 344 km. Admite carga rápida de hasta 45 kW, permitiendo recargar del 10% al 80% en aproximadamente 47 minutos y carga doméstica de hasta 11 kW con un tiempo de carga completa de 5 horas y 15 minutos. Cuenta con un motor eléctrico que desarrolla una potencia total combinada de 105 kW (144 CV) y un par motor de 193 Nm. Pretende un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, acelerando de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos. La batería tiene una capacidad de 49 kWh (capacidad útil de 47 kWh) con un voltaje nominal de 305 voltios Su consumo energético medio es de 1,5 kWh/100 km (14,9 Wh/km). En cuanto a la recarga doméstica, esta versión admite potencias de hasta 11 kW con un tiempo de carga completa de aproximadamente 5 horas y 15 minutos utiliza conectores Type 2 para carga doméstica y CCS para carga rápida, con puerto de carga ubicado en el lado izquierdo - delantero incluye preacondicionamiento de batería. En cuanto a neumáticos y llantas, está equipado con neumáticos 225/55 R18 con llantas 18.