Furgonetas de pasajeros (MPV) con menor consumo

La eficiencia para familias numerosas y transporte compartido. Comparamos cada coche eléctrico tipo MPV con menor consumo, analizando qué modelos consiguen minimizar el gasto energético a pesar de su volumen.

Top 9 vehículos con menos consumo

Renault Grand Kangoo equilibre

Small Passenger Van

1 versiones Precio mínimo : 38.850€ - 38.850€

Precio desde

38.850€

Autonomias desde 287 - 293 km

Consumo medio 17,45 kW/h

62%

Opel Combo XL Standard

Small Passenger Van

2 versiones Precio mínimo : 38.510€ - 40.160€

Precio desde

38.510€

Autonomias desde 335 - 339 km

Consumo medio 18,40 kW/h

65%

Kia PV5 Passenger Essential

Small Passenger Van

5 versiones Precio mínimo : 32.350€ - 40.850€

Precio desde

32.350€

Autonomias desde - - - km

Consumo medio 19,20 kW/h

68%

Nissan Townstar Combi Acenta +

Small Passenger Van

1 versiones Precio mínimo : 32.363€ - 32.363€

Precio desde

32.363€

Autonomias desde - - - km

Consumo medio 19,30 kW/h

69%

Peugeot e-Rifter Standard

Small Passenger Van

2 versiones Precio mínimo : 32.327€ - 38.644€

Precio desde

32.327€

Autonomias desde 328 - 340 km

Consumo medio 22,70 kW/h

81%

Citroen e-Berlingo XL Plus

Small Passenger Van

3 versiones Precio mínimo : 33.541€ - 36.264€

Precio desde

33.541€

Autonomias desde 335 - 339 km

Consumo medio 22,70 kW/h

81%

Citroen e-Berlingo Plus

Small Passenger Van

3 versiones Precio mínimo : 32.671€ - 35.394€

Precio desde

32.671€

Autonomias desde 336 - 345 km

Consumo medio 22,70 kW/h

81%

Peugeot e-Rifter Long Standard

Small Passenger Van

2 versiones Precio mínimo : 39.650€ - 42.830€

Precio desde

39.650€

Autonomias desde 328 - 340 km

Consumo medio 22,70 kW/h

81%

Citroen e-Spacetourer Combi

Small Passenger Van

5 versiones Precio mínimo : 46.900€ - 64.100€

Precio desde

46.900€

Autonomias desde 215 - 351 km

Consumo medio 28,16 kW/h

100%

¿Cómo elaboramos este ranking?

Fuente de datos

El ranking se elabora a partir del consumo energético homologado WLTP declarado por cada fabricante, expresado en kWh por cada 100 km, recogido en nuestra base de datos técnicos.

Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor mínimo disponible, correspondiente a la variante más eficiente.

El consumo WLTP es una cifra de laboratorio. El consumo real depende de factores como la velocidad, la temperatura, el estilo de conducción o el uso del climatizador, y puede ser superior a la cifra homologada.

Consideraciones

Homologación WLTP
Estándar europeo vigente desde 2018, más representativo que el antiguo ciclo NEDC.
Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica.
Actualización continua
El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.

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