SUVs eléctricos con menor consumo

Vencer la resistencia aerodinámica es el mayor reto de un SUV. En este ranking detallamos cada SUV eléctrico con menor consumo, destacando los modelos que logran cifras de eficiencia sorprendentes para su tamaño.

Top 20 vehículos con menos consumo

Ford Puma Gen-E
1

Ford Puma Gen-E Gen-E

Suv

3 versiones Precio mínimo : 29.958€ - 34.968€

Precio desde

29.958€

Autonomias desde 347 - 376 km
Consumo medio 13,10 kW/h
83%
Toyota bZ4X
2

Toyota bZ4X Advance

Suv

2 versiones Precio mínimo : 39.500€ - 47.500€

Precio desde

39.500€

Autonomias desde 468 - 568 km
Consumo medio 14,00 kW/h
89%
Renault 4
3

Renault 4 evolution

Suv

4 versiones Precio mínimo : 28.719€ - 35.587€

Precio desde

28.719€

Autonomias desde 308 - 322 km
Consumo medio 14,03 kW/h
89%
MINI Aceman
4

MINI Aceman E

Suv

3 versiones Precio mínimo : 32.720€ - 44.600€

Precio desde

32.720€

Autonomias desde 298 - 405 km
Consumo medio 14,10 kW/h
90%
Hyundai Inster
5

Hyundai Inster Klass

Suv

6 versiones Precio mínimo : 20.130€ - 27.040€

Precio desde

20.130€

Autonomias desde - - - km
Consumo medio 14,30 kW/h
91%
Hyundai Kona II
6

Hyundai Kona II Black Line

Suv

5 versiones Precio mínimo : 29.840€ - 39.590€

Precio desde

29.840€

Autonomias desde 451 - 510 km
Consumo medio 14,60 kW/h
93%
Alfa Romeo Junior Elettrica
7

Alfa Romeo Junior Elettrica ELETTRICA

Suv

4 versiones Precio mínimo : 38.500€ - 47.500€

Precio desde

38.500€

Autonomias desde 398 - 410 km
Consumo medio 15,10 kW/h
96%
Jeep Avenger
8

Jeep Avenger Longitude

Suv

3 versiones Precio mínimo : 38.000€ - 44.400€

Precio desde

38.000€

Autonomias desde 385 - 404 km
Consumo medio 15,10 kW/h
96%
MG MGS5 EV
9

MG MGS5 EV Comfort

Suv

3 versiones Precio mínimo : 33.340€ - 39.340€

Precio desde

33.340€

Autonomias desde 465 - 480 km
Consumo medio 15,10 kW/h
96%
Peugeot e-408
10

Peugeot e-408 Standard

Suv

2 versiones Precio mínimo : 43.660€ - 47.020€

Precio desde

43.660€

Autonomias desde 445 - 453 km
Consumo medio 15,10 kW/h
96%
skoda Enyaq Coupe
11

skoda Enyaq Coupe 60

Suv

5 versiones Precio mínimo : 49.790€ - 57.805€

Precio desde

49.790€

Autonomias desde 419 - 596 km
Consumo medio 15,16 kW/h
97%
Fiat 600e
12

Fiat 600e Standard

Suv

1 versiones Precio mínimo : 31.950€ - 31.950€

Precio desde

31.950€

Autonomias desde 406 - 409 km
Consumo medio 15,20 kW/h
97%
Peugeot e-2008
13

Peugeot e-2008 Standard

Suv

3 versiones Precio mínimo : 39.690€ - 43.040€

Precio desde

39.690€

Autonomias desde 397 - 406 km
Consumo medio 15,30 kW/h
97%
BMW iX2
14

BMW iX2 eDrive20

Suv

7 versiones Precio mínimo : 51.300€ - 75.250€

Precio desde

51.300€

Autonomias desde 417 - 478 km
Consumo medio 15,30 kW/h
97%
BMW iX1
15

BMW iX1 eDrive20

Suv

9 versiones Precio mínimo : 49.800€ - 73.750€

Precio desde

49.800€

Autonomias desde 417 - 475 km
Consumo medio 15,40 kW/h
98%
skoda Enyaq
16

skoda Enyaq 60

Suv

5 versiones Precio mínimo : 49.115€ - 54.715€

Precio desde

49.115€

Autonomias desde 408 - 586 km
Consumo medio 15,56 kW/h
99%
Hyundai IONIQ 5
17

Hyundai IONIQ 5 Light

Suv

7 versiones Precio mínimo : 34.160€ - 64.240€

Precio desde

34.160€

Autonomias desde 411 - 485 km
Consumo medio 15,60 kW/h
99%
Omoda 5 EV
18

Omoda 5 EV Comfort

Suv

1 versiones Precio mínimo : 29.990€ - 29.990€

Precio desde

29.990€

Autonomias desde 402 - 430 km
Consumo medio 15,60 kW/h
99%
Tesla Model Y
19

Tesla Model Y Standard

Suv

3 versiones Precio mínimo : 39.990€ - 61.990€

Precio desde

39.990€

Autonomias desde 568 - 586 km
Consumo medio 15,70 kW/h
100%
DS Nº8
20

DS Nº8 FWD

Suv

3 versiones Precio mínimo : 54.189€ - 74.200€

Precio desde

54.189€

Autonomias desde 527 - 749 km
Consumo medio 15,70 kW/h
100%

¿Cómo elaboramos este ranking?

Fuente de datos

El ranking se elabora a partir del consumo energético homologado WLTP declarado por cada fabricante, expresado en kWh por cada 100 km, recogido en nuestra base de datos técnicos.

Cuando un modelo dispone de varias versiones, se muestra el valor mínimo disponible, correspondiente a la variante más eficiente.

El consumo WLTP es una cifra de laboratorio. El consumo real depende de factores como la velocidad, la temperatura, el estilo de conducción o el uso del climatizador, y puede ser superior a la cifra homologada.

Consideraciones

  • Homologación WLTP
    Estándar europeo vigente desde 2018, más representativo que el antiguo ciclo NEDC.
  • Solo vehículos 100% eléctricos (BEV)
    Excluimos híbridos enchufables y cualquier propulsión que no sea puramente eléctrica.
  • Actualización continua
    El ranking se actualiza cuando incorporamos nuevos modelos o versiones a nuestra base de datos.