Municipio · provincia de Granada

Parque móvil de Churriana de la Vega

Se estima que en Churriana de la Vega hay unos 13.900 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 351 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 824 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de la provincia de Granada (902) y por encima de la de España (804). Ocupa el puesto 13 de los 21 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 92,4 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 13.900 vehículosentre 13.700 y 13.900 (de −1,44 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+351+2,6 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 8.71262,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %110
  2. Motocicletas 2.61818,8 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %31
  3. Ciclomotores 8316,0 % del parque Eléctricos (BEV): 2,5 %21
  4. Furgonetas 8115,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %4
  5. Camiones 6905,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  6. Otros vehículos 1250,9 % del parque Eléctricos (BEV): 3,2 %4
  7. Remolques y semirremolques 720,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Autobuses 260,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Tractores industriales 210,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Churriana de la Vega

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 13.555 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 428 nuevos 354 · usados importados 74 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 174 desguace 162 · exportación 11 · otras bajas 1
  4. Ajuste territorial 97 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 13.906 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+19feb.+13mar.+47abr.+38may.+12jun.+35jul.+40ago.+19sep.+31

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

270 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (268 y 2, respectivamente), un 9,4 % menos que en el mismo periodo de 2025 (298).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+3.885 vehículos desde el 31-12-2015 (+38,8 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Churriana de la Vega, con la provincia de Granada, Andalucía y España como referencia.

  1. Churriana de la Vega +20 824 turismos 516
  2. Provincia de Granada +98 902 turismos 550
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 170 (1,2 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 124 (0,9 %)
  • Híbridos (HEV): 677 (4,9 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 3 (0,0 %)
  • Combustión: 12.859 (92,5 %)
  • Sin motor: 73 (0,5 %)

Todo el parque13.906 vehículos

Electrificados: 7,0 %
1,2 %0,9 %4,9 %

Turismos8.712 vehículos

Electrificados: 10,0 %
1,3 %7,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+39 vehículos +29,8 %+39 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+37 vehículos +42,5 %+37 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+146 vehículos +27,5 %+146 vehículos
  4. Combustión+130 vehículos +1,0 %+130 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor−1 vehículo −1,4 %−1 vehículo

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,7 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,2 %428
  • 1 y 2 años5,4 %738
  • 3 y 4 años5,9 %797
  • De 5 a 9 años20,5 %2.778
  • De 10 a 14 años14,1 %1.912
  • De 15 a 19 años21,2 %2.870
  • De 20 a 24 años16,3 %2.204
  • 25 años o más13,5 %1.828

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores21,1 años
  2. Camiones19,7 años
  3. Remolques y semirremolques19,4 años
  4. Furgonetas18,3 años
  5. Otros vehículos17,2 años
  6. Tractores industriales17,1 años
  7. Motocicletas15,1 años
  8. Turismos15,0 años
  9. Autobuses11,8 años

Línea discontinua: media del parque (15,8 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque13.555 vehículos

  • 92,4 %Particulares · 12.519
  • 7,6 %Empresas sin renting · 1.035
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos8.499 vehículos

  • 96,7 %Particulares · 8.219
  • 3,3 %Empresas sin renting · 279
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque13.906 vehículos

  • 02,1 %0 emisiones · 289
  • ECO5,6 %ECO · 777
  • C41,3 %C · 5.741
  • B28,9 %B · 4.015
  • 22,2 %Sin distintivo · 3.084

Turismos8.712 vehículos

  • 02,5 %0 emisiones · 214
  • ECO8,6 %ECO · 746
  • C39,0 %C · 3.396
  • B32,7 %B · 2.847
  • 17,3 %Sin distintivo · 1.509
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 2,5 %21 de 831 En las altas: 25,0 %1 de 4
  2. Turismos En el parque: 1,3 %110 de 8.712 En las altas: 11,7 %27 de 230
  3. Furgonetas En el parque: 0,5 %4 de 811 En las altas: 7,7 %2 de 26
  4. Motocicletas En el parque: 1,2 %31 de 2.618 En las altas: 3,4 %5 de 147
  5. Otros vehículos En el parque: 3,2 %4 de 125 En las altas: 0,0 %0 de 7

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,2 %104 de 8.712 En las altas: 11,7 %27 de 230
  2. Furgonetas En el parque: 2,1 %17 de 811 En las altas: 3,9 %1 de 26
  3. Camiones En el parque: 0,4 %3 de 690 En las altas: 0,0 %0 de 9

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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