Municipio · provincia de Granada

Parque móvil de Motril

Se estima que en Motril hay unos 49.000 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 1.168 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 819 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de la provincia de Granada (902) y por encima de la de España (804). Ocupa el puesto 14 de los 21 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 57,8 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 49.000 vehículosentre 49.000 y 49.000 (de −0,14 % a +0,02 %)
Desde el 31-12-2025+1.168+2,4 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 28.33557,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %205
  2. Motocicletas 8.54317,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %52
  3. Ciclomotores 4.2218,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %26
  4. Camiones 3.4877,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %45
  5. Furgonetas 3.0096,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %13
  6. Otros vehículos 5481,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,9 %5
  7. Remolques y semirremolques 5051,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 3220,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 580,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Motril

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 47.860 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.619 nuevos 1.314 · usados importados 301 · otras altas 4
  3. Bajas definitivas 716 desguace 641 · exportación 51 · otras bajas 24
  4. Ajuste territorial 265 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 49.028 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+58feb.+85mar.+114abr.+111may.+108jun.+138jul.+90ago.+88sep.+111

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

710 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (697 y 13, respectivamente), un 1,9 % más que en el mismo periodo de 2025 (697).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+7.821 vehículos desde el 31-12-2015 (+19,0 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Motril, con la provincia de Granada, Andalucía y España como referencia.

  1. Motril +15 819 turismos 473
  2. Provincia de Granada +98 902 turismos 550
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 346 (0,7 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 275 (0,6 %)
  • Híbridos (HEV): 1.794 (3,7 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 11 (0,0 %)
  • Combustión: 46.095 (94,0 %)
  • Sin motor: 507 (1,0 %)

Todo el parque49.028 vehículos

Electrificados: 4,9 %
0,7 %3,7 %

Turismos28.335 vehículos

Electrificados: 7,7 %
6,1 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+106 vehículos +44,2 %+106 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+93 vehículos +51,1 %+93 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+289 vehículos +19,2 %+289 vehículos
  4. Combustión+659 vehículos +1,4 %+659 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+21 vehículos +4,3 %+21 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,2 %1.548
  • 1 y 2 años5,4 %2.565
  • 3 y 4 años5,4 %2.583
  • De 5 a 9 años18,3 %8.771
  • De 10 a 14 años12,1 %5.805
  • De 15 a 19 años20,4 %9.766
  • De 20 a 24 años19,2 %9.180
  • 25 años o más16,0 %7.642

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Furgonetas21,2 años
  2. Ciclomotores21,0 años
  3. Camiones19,8 años
  4. Otros vehículos16,5 años
  5. Remolques y semirremolques16,4 años
  6. Turismos15,8 años
  7. Motocicletas15,3 años
  8. Autobuses14,5 años
  9. Tractores industriales9,5 años

Línea discontinua: media del parque (16,7 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque47.860 vehículos

  • 91,2 %Particulares · 43.636
  • 8,8 %Empresas sin renting · 4.219
  • 0,0 %Renting · 5

Turismos27.840 vehículos

  • 96,0 %Particulares · 26.728
  • 4,0 %Empresas sin renting · 1.110
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque49.028 vehículos

  • 01,2 %0 emisiones · 615
  • ECO4,3 %ECO · 2.088
  • C37,9 %C · 18.593
  • B28,8 %B · 14.096
  • 27,8 %Sin distintivo · 13.636

Turismos28.335 vehículos

  • 01,6 %0 emisiones · 448
  • ECO7,1 %ECO · 2.021
  • C37,5 %C · 10.637
  • B32,6 %B · 9.246
  • 21,1 %Sin distintivo · 5.983
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,7 %205 de 28.335 En las altas: 7,2 %57 de 786
  2. Otros vehículos En el parque: 0,9 %5 de 548 En las altas: 5,4 %2 de 37
  3. Camiones En el parque: 1,3 %45 de 3.487 En las altas: 5,0 %3 de 60
  4. Ciclomotores En el parque: 0,6 %26 de 4.221 En las altas: 4,3 %2 de 46
  5. Furgonetas En el parque: 0,4 %13 de 3.009 En las altas: 3,1 %3 de 96
  6. Motocicletas En el parque: 0,6 %52 de 8.543 En las altas: 0,9 %5 de 530

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,9 %244 de 28.335 En las altas: 9,3 %73 de 786
  2. Furgonetas En el parque: 0,7 %22 de 3.009 En las altas: 6,2 %6 de 96
  3. Motocicletas En el parque: 0,1 %6 de 8.543 En las altas: 0,0 %0 de 530
  4. Camiones En el parque: 0,1 %3 de 3.487 En las altas: 0,0 %0 de 60

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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