Municipio · provincia de Málaga

Parque móvil de Estepona

Se estima que en Estepona hay unos 65.400 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 2.077 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 822 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de la provincia de Málaga (853) y por encima de la de España (804). Ocupa el puesto 14 de los 20 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 90,1 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 65.400 vehículosentre 65.000 y 65.400 (de −0,70 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+2.077+3,3 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 44.25567,7 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %613
  2. Motocicletas 8.42812,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %71
  3. Furgonetas 5.5538,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %4
  4. Camiones 3.3665,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %7
  5. Ciclomotores 2.4113,7 % del parque Eléctricos (BEV): 3,4 %82
  6. Otros vehículos 9081,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %4
  7. Remolques y semirremolques 3480,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 810,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 660,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Estepona

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 63.339 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 2.354 nuevos 1.677 · usados importados 675 · otras altas 2
  3. Bajas definitivas 997 desguace 831 · exportación 90 · otras bajas 76
  4. Ajuste territorial 720 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 65.416 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+96feb.+123mar.+177abr.+165may.+165jun.+198jul.+155ago.+156sep.+122

Saldo mensual (altas − bajas)

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Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.032 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (999 y 33, respectivamente), un 13,3 % menos que en el mismo periodo de 2025 (1.190).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+18.169 vehículos desde el 31-12-2015 (+38,5 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Estepona, con la provincia de Málaga, Andalucía y España como referencia.

  1. Estepona +18 822 turismos 556
  2. Provincia de Málaga +49 853 turismos 537
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 781 (1,2 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 778 (1,2 %)
  • Híbridos (HEV): 4.174 (6,4 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 45 (0,1 %)
  • Combustión: 59.284 (90,6 %)
  • Sin motor: 354 (0,5 %)

Todo el parque65.416 vehículos

Electrificados: 8,8 %
1,2 %1,2 %6,4 %

Turismos44.255 vehículos

Electrificados: 11,5 %
1,4 %8,8 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+196 vehículos +33,5 %+196 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+210 vehículos +37,0 %+210 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+772 vehículos +22,7 %+772 vehículos
  4. Combustión+875 vehículos +1,5 %+875 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+11 vehículos +32,4 %+11 vehículos
  6. Sin motor+13 vehículos +3,8 %+13 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,7 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,2 %2.048
  • 1 y 2 años6,7 %4.236
  • 3 y 4 años6,8 %4.322
  • De 5 a 9 años22,6 %14.309
  • De 10 a 14 años14,8 %9.398
  • De 15 a 19 años17,8 %11.259
  • De 20 a 24 años16,2 %10.278
  • 25 años o más11,8 %7.489

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores21,2 años
  2. Remolques y semirremolques19,6 años
  3. Camiones19,1 años
  4. Otros vehículos18,2 años
  5. Furgonetas16,6 años
  6. Tractores industriales16,5 años
  7. Turismos14,1 años
  8. Motocicletas13,4 años
  9. Autobuses13,1 años

Línea discontinua: media del parque (14,8 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque63.339 vehículos

  • 90,1 %Particulares · 57.048
  • 9,9 %Empresas sin renting · 6.285
  • 0,0 %Renting · 6

Turismos43.022 vehículos

  • 93,7 %Particulares · 40.288
  • 6,3 %Empresas sin renting · 2.729
  • 0,0 %Renting · 5
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque65.416 vehículos

  • 02,3 %0 emisiones · 1.526
  • ECO7,0 %ECO · 4.591
  • C43,3 %C · 28.334
  • B26,2 %B · 17.127
  • 21,1 %Sin distintivo · 13.838

Turismos44.255 vehículos

  • 02,7 %0 emisiones · 1.191
  • ECO9,6 %ECO · 4.263
  • C43,8 %C · 19.383
  • B27,7 %B · 12.274
  • 16,1 %Sin distintivo · 7.144
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 3,4 %82 de 2.411 En las altas: 63,2 %12 de 19
  2. Turismos En el parque: 1,4 %613 de 44.255 En las altas: 9,1 %134 de 1.467
  3. Motocicletas En el parque: 0,8 %71 de 8.428 En las altas: 2,3 %13 de 571
  4. Camiones En el parque: 0,2 %7 de 3.366 En las altas: 2,2 %1 de 46
  5. Furgonetas En el parque: 0,1 %4 de 5.553 En las altas: 0,5 %1 de 187
  6. Otros vehículos En el parque: 0,4 %4 de 908 En las altas: 0,0 %0 de 48

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 3,3 %185 de 5.553 En las altas: 17,1 %32 de 187
  2. Turismos En el parque: 1,3 %587 de 44.255 En las altas: 9,3 %136 de 1.467
  3. Camiones En el parque: 0,1 %3 de 3.366 En las altas: 2,2 %1 de 46
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %3 de 8.428 En las altas: 0,0 %0 de 571

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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