Municipio · provincia de Málaga

Parque móvil de Marbella

Se estima que en Marbella hay unos 141.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 3.282 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 886 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Málaga (853) y de España (804). Ocupa el puesto 8 de los 20 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 45,1 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 141.500 vehículosentre 140.800 y 141.500 (de −0,53 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+3.282+2,4 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 91.51564,7 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %1.483
  2. Motocicletas 21.73415,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %357
  3. Furgonetas 13.3429,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %44
  4. Camiones 6.5704,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %34
  5. Ciclomotores 5.7424,1 % del parque Eléctricos (BEV): 4,5 %261
  6. Otros vehículos 1.7861,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %29
  7. Remolques y semirremolques 6130,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 1590,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 870,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Marbella

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 138.266 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 5.776 nuevos 4.500 · usados importados 1.270 · otras altas 6
  3. Bajas definitivas 1.941 desguace 1.499 · exportación 312 · otras bajas 130
  4. Ajuste territorial 553 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 141.548 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+383feb.+407mar.+437abr.+409may.+503jun.+500jul.+442ago.+306sep.+448

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

2.239 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (2.146 y 93, respectivamente), un 10,9 % menos que en el mismo periodo de 2025 (2.512).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+24.636 vehículos desde el 31-12-2015 (+21,1 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Marbella, con la provincia de Málaga, Andalucía y España como referencia.

  1. Marbella +82 886 turismos 573
  2. Provincia de Málaga +49 853 turismos 537
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 2.208 (1,6 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 2.094 (1,5 %)
  • Híbridos (HEV): 8.699 (6,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 50 (0,0 %)
  • Combustión: 127.873 (90,3 %)
  • Sin motor: 624 (0,4 %)

Todo el parque141.548 vehículos

Electrificados: 9,2 %
1,6 %1,5 %6,2 %

Turismos91.515 vehículos

Electrificados: 11,6 %
1,6 %1,5 %8,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+374 vehículos +20,4 %+374 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+477 vehículos +29,5 %+477 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+1.140 vehículos +15,1 %+1.140 vehículos
  4. Combustión+1.276 vehículos +1,0 %+1.276 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+15 vehículos +2,5 %+15 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,8 %5.263
  • 1 y 2 años7,7 %10.624
  • 3 y 4 años7,1 %9.876
  • De 5 a 9 años22,8 %31.451
  • De 10 a 14 años14,2 %19.565
  • De 15 a 19 años16,5 %22.844
  • De 20 a 24 años15,1 %20.865
  • 25 años o más12,9 %17.778

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Remolques y semirremolques20,1 años
  2. Ciclomotores19,8 años
  3. Camiones19,1 años
  4. Otros vehículos18,4 años
  5. Autobuses17,3 años
  6. Tractores industriales17,1 años
  7. Furgonetas15,5 años
  8. Turismos14,6 años
  9. Motocicletas11,7 años

Línea discontinua: media del parque (14,7 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque138.266 vehículos

  • 85,0 %Particulares · 117.577
  • 14,9 %Empresas sin renting · 20.667
  • 0,0 %Renting · 22

Turismos90.226 vehículos

  • 89,4 %Particulares · 80.647
  • 10,6 %Empresas sin renting · 9.564
  • 0,0 %Renting · 15
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque141.548 vehículos

  • 03,0 %0 emisiones · 4.190
  • ECO6,6 %ECO · 9.336
  • C46,0 %C · 65.119
  • B23,9 %B · 33.787
  • 20,6 %Sin distintivo · 29.116

Turismos91.515 vehículos

  • 03,1 %0 emisiones · 2.819
  • ECO9,1 %ECO · 8.307
  • C45,1 %C · 41.244
  • B25,3 %B · 23.139
  • 17,5 %Sin distintivo · 16.006
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 4,5 %261 de 5.742 En las altas: 36,1 %26 de 72
  2. Turismos En el parque: 1,6 %1.483 de 91.515 En las altas: 9,6 %291 de 3.020
  3. Otros vehículos En el parque: 1,6 %29 de 1.786 En las altas: 3,8 %3 de 80
  4. Motocicletas En el parque: 1,6 %357 de 21.734 En las altas: 2,0 %40 de 1.950
  5. Furgonetas En el parque: 0,3 %44 de 13.342 En las altas: 1,2 %6 de 496
  6. Camiones En el parque: 0,5 %34 de 6.570 En las altas: 0,7 %1 de 139

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 5,2 %698 de 13.342 En las altas: 25,0 %124 de 496
  2. Turismos En el parque: 1,5 %1.376 de 91.515 En las altas: 11,0 %332 de 3.020
  3. Camiones En el parque: 0,3 %19 de 6.570 En las altas: 10,8 %15 de 139
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 21.734 En las altas: 0,0 %0 de 1.950

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

Comparar