Municipio · provincia de Málaga

Parque móvil de Nerja

Se estima que en Nerja hay unos 21.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 378 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 970 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Málaga (853) y de España (804). Ocupa el primer puesto de los 20 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 48,2 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 21.500 vehículosentre 21.300 y 21.500 (de −0,64 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+378+1,8 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 10.34848,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %81
  2. Motocicletas 5.54625,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %28
  3. Ciclomotores 2.60612,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %41
  4. Furgonetas 1.4836,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %12
  5. Camiones 1.1215,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %3
  6. Otros vehículos 1940,9 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %1
  7. Remolques y semirremolques 880,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 560,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 350,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Nerja

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 21.099 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 603 nuevos 486 · usados importados 108 · otras altas 9
  3. Bajas definitivas 295 desguace 252 · exportación 22 · otras bajas 21
  4. Ajuste territorial 70 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 21.477 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+30feb.+28mar.+40abr.+51may.−14jun.+57jul.+57ago.+29sep.+30

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

190 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (180 y 10, respectivamente), un 9,5 % menos que en el mismo periodo de 2025 (210).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+3.453 vehículos desde el 31-12-2015 (+19,2 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Nerja, con la provincia de Málaga, Andalucía y España como referencia.

  1. Nerja +166 970 turismos 468
  2. Provincia de Málaga +49 853 turismos 537
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 166 (0,8 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 126 (0,6 %)
  • Híbridos (HEV): 736 (3,4 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 4 (0,0 %)
  • Combustión: 20.357 (94,8 %)
  • Sin motor: 88 (0,4 %)

Todo el parque21.477 vehículos

Electrificados: 4,8 %
0,8 %0,6 %3,4 %

Turismos10.348 vehículos

Electrificados: 8,5 %
6,7 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+41 vehículos +32,8 %+41 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+44 vehículos +53,7 %+44 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+124 vehículos +20,3 %+124 vehículos
  4. Combustión+171 vehículos +0,8 %+171 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +33,3 %+1 vehículo
  6. Sin motor−3 vehículos −3,3 %−3 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,0 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,7 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,0 %630
  • 1 y 2 años6,2 %1.305
  • 3 y 4 años6,0 %1.274
  • De 5 a 9 años20,2 %4.257
  • De 10 a 14 años13,7 %2.880
  • De 15 a 19 años17,7 %3.737
  • De 20 a 24 años18,3 %3.853
  • 25 años o más15,0 %3.163

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores20,9 años
  2. Furgonetas20,8 años
  3. Camiones20,0 años
  4. Otros vehículos18,9 años
  5. Remolques y semirremolques16,9 años
  6. Turismos15,5 años
  7. Tractores industriales14,5 años
  8. Autobuses12,4 años
  9. Motocicletas12,3 años

Línea discontinua: media del parque (16,0 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque21.099 vehículos

  • 93,1 %Particulares · 19.638
  • 6,9 %Empresas sin renting · 1.461

Turismos10.244 vehículos

  • 95,0 %Particulares · 9.736
  • 5,0 %Empresas sin renting · 508
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque21.477 vehículos

  • 01,4 %0 emisiones · 290
  • ECO3,8 %ECO · 811
  • C44,5 %C · 9.547
  • B25,9 %B · 5.558
  • 24,5 %Sin distintivo · 5.271

Turismos10.348 vehículos

  • 01,8 %0 emisiones · 183
  • ECO7,4 %ECO · 762
  • C42,8 %C · 4.432
  • B29,2 %B · 3.022
  • 18,8 %Sin distintivo · 1.949
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 0,8 %12 de 1.483 En las altas: 24,2 %8 de 33
  2. Ciclomotores En el parque: 1,6 %41 de 2.606 En las altas: 18,8 %6 de 32
  3. Turismos En el parque: 0,8 %81 de 10.348 En las altas: 7,7 %18 de 233
  4. Camiones En el parque: 0,3 %3 de 1.121 En las altas: 6,7 %1 de 15
  5. Motocicletas En el parque: 0,5 %28 de 5.546 En las altas: 1,8 %5 de 279
  6. Otros vehículos En el parque: 0,5 %1 de 194 En las altas: 0,0 %0 de 2

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,0 %103 de 10.348 En las altas: 11,6 %27 de 233
  2. Furgonetas En el parque: 1,6 %23 de 1.483 En las altas: 9,1 %3 de 33

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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