Municipio · provincia de Sevilla

Parque móvil de Castilleja de la Cuesta

Se estima que en Castilleja de la Cuesta hay unos 12.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 150 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 733 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Sevilla (774) y de España (804). Ocupa el puesto 31 de los 38 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 94,7 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 12.500 vehículosentre 12.500 y 12.600 (de −0,11 % a +0,36 %)
Desde el 31-12-2025+150+1,2 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 9.16173,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %70
  2. Motocicletas 1.74814,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %11
  3. Camiones 4954,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %1
  4. Furgonetas 4413,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %2
  5. Ciclomotores 4223,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,9 %4
  6. Otros vehículos 1010,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Remolques y semirremolques 960,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 370,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 80,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Castilleja de la Cuesta

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 12.359 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 276 nuevos 251 · usados importados 24 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 212 desguace 203 · exportación 4 · otras bajas 5
  4. Ajuste territorial 86 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 12.509 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+3feb.+9mar.+4abr.+0may.+3jun.+13jul.+12ago.+15sep.+5

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

197 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (190 y 7, respectivamente), un 12,1 % menos que en el mismo periodo de 2025 (224).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.054 vehículos desde el 31-12-2015 (+9,2 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Castilleja de la Cuesta, con la provincia de Sevilla, Andalucía y España como referencia.

  1. Castilleja de la Cuesta −71 733 turismos 537
  2. Provincia de Sevilla −30 774 turismos 517
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 88 (0,7 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 70 (0,6 %)
  • Híbridos (HEV): 649 (5,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 1 (0,0 %)
  • Combustión: 11.605 (92,8 %)
  • Sin motor: 96 (0,8 %)

Todo el parque12.509 vehículos

Electrificados: 6,5 %
5,2 %

Turismos9.161 vehículos

Electrificados: 8,4 %
6,9 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+19 vehículos +27,5 %+19 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+14 vehículos +25,0 %+14 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+101 vehículos +18,4 %+101 vehículos
  4. Combustión+16 vehículos +0,1 %+16 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,5 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,9 %360
  • 1 y 2 años5,8 %715
  • 3 y 4 años5,8 %711
  • De 5 a 9 años22,5 %2.785
  • De 10 a 14 años14,6 %1.807
  • De 15 a 19 años21,1 %2.614
  • De 20 a 24 años15,0 %1.857
  • 25 años o más12,2 %1.510

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses34,8 años
  2. Remolques y semirremolques23,3 años
  3. Camiones22,8 años
  4. Ciclomotores21,8 años
  5. Tractores industriales20,4 años
  6. Furgonetas19,7 años
  7. Otros vehículos18,3 años
  8. Motocicletas15,7 años
  9. Turismos14,8 años

Línea discontinua: media del parque (15,8 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque12.359 vehículos

  • 94,7 %Particulares · 11.700
  • 5,3 %Empresas sin renting · 658
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos9.083 vehículos

  • 97,4 %Particulares · 8.845
  • 2,6 %Empresas sin renting · 237
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque12.509 vehículos

  • 01,3 %0 emisiones · 157
  • ECO5,9 %ECO · 737
  • C44,5 %C · 5.569
  • B27,4 %B · 3.431
  • 20,9 %Sin distintivo · 2.615

Turismos9.161 vehículos

  • 01,5 %0 emisiones · 137
  • ECO7,8 %ECO · 719
  • C44,9 %C · 4.113
  • B29,8 %B · 2.733
  • 15,9 %Sin distintivo · 1.459
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,8 %70 de 9.161 En las altas: 8,7 %16 de 183
  2. Furgonetas En el parque: 0,5 %2 de 441 En las altas: 0,0 %0 de 5
  3. Motocicletas En el parque: 0,6 %11 de 1.748 En las altas: 0,0 %0 de 81
  4. Ciclomotores En el parque: 0,9 %4 de 422 En las altas: 0,0 %0 de 1
  5. Camiones En el parque: 0,2 %1 de 495 En las altas: 0,0 %0 de 3

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,7 %68 de 9.161 En las altas: 6,0 %11 de 183
  2. Furgonetas En el parque: 0,2 %1 de 441 En las altas: 0,0 %0 de 5
  3. Camiones En el parque: 0,2 %1 de 495 En las altas: 0,0 %0 de 3

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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