Municipio · provincia de Sevilla

Parque móvil de Dos Hermanas

Se estima que en Dos Hermanas hay unos 109.300 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 2.713 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 767 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Sevilla (774) y de España (804). Ocupa el puesto 24 de los 38 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 91,1 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 109.300 vehículosentre 109.300 y 109.400 (de 0,00 % a +0,18 %)
Desde el 31-12-2025+2.713+2,5 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 78.37071,7 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %892
  2. Motocicletas 13.15912,0 % del parque Eléctricos (BEV): 2,2 %284
  3. Camiones 5.1314,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %31
  4. Ciclomotores 4.6664,3 % del parque Eléctricos (BEV): 8,1 %378
  5. Furgonetas 4.3144,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %24
  6. Remolques y semirremolques 1.6631,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 1.0971,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %13
  8. Tractores industriales 7680,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 830,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Dos Hermanas

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 106.538 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 2.968 nuevos 2.609 · usados importados 358 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 1.656 desguace 1.557 · exportación 53 · otras bajas 46
  4. Ajuste territorial 1.401 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 109.251 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+98feb.+89mar.+165abr.+139may.+236jun.+248jul.+118ago.+49sep.+170

Saldo mensual (altas − bajas)

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Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.980 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.924 y 56, respectivamente), un 1,0 % menos que en el mismo periodo de 2025 (2.001).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+20.253 vehículos desde el 31-12-2015 (+22,8 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Dos Hermanas, con la provincia de Sevilla, Andalucía y España como referencia.

  1. Dos Hermanas −37 767 turismos 550
  2. Provincia de Sevilla −30 774 turismos 517
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 1.622 (1,5 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 950 (0,9 %)
  • Híbridos (HEV): 5.724 (5,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 47 (0,0 %)
  • Combustión: 99.241 (90,8 %)
  • Sin motor: 1.667 (1,5 %)

Todo el parque109.251 vehículos

Electrificados: 7,6 %
1,5 %5,2 %

Turismos78.370 vehículos

Electrificados: 9,3 %
1,1 %7,0 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+297 vehículos +22,4 %+297 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+278 vehículos +41,4 %+278 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+979 vehículos +20,6 %+979 vehículos
  4. Combustión+1.119 vehículos +1,1 %+1.119 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+6 vehículos +14,6 %+6 vehículos
  6. Sin motor+34 vehículos +2,1 %+34 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,9 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,8 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,2 %3.464
  • 1 y 2 años6,1 %6.537
  • 3 y 4 años6,1 %6.515
  • De 5 a 9 años22,1 %23.601
  • De 10 a 14 años14,7 %15.652
  • De 15 a 19 años21,4 %22.764
  • De 20 a 24 años15,9 %16.937
  • 25 años o más10,4 %11.068

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores20,6 años
  2. Camiones19,5 años
  3. Remolques y semirremolques19,3 años
  4. Otros vehículos17,4 años
  5. Furgonetas16,2 años
  6. Motocicletas15,6 años
  7. Autobuses14,0 años
  8. Turismos13,9 años
  9. Tractores industriales13,4 años

Línea discontinua: media del parque (14,9 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque106.538 vehículos

  • 91,1 %Particulares · 97.033
  • 8,9 %Empresas sin renting · 9.494
  • 0,0 %Renting · 11

Turismos76.557 vehículos

  • 96,3 %Particulares · 73.700
  • 3,7 %Empresas sin renting · 2.849
  • 0,0 %Renting · 8
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque109.251 vehículos

  • 02,3 %0 emisiones · 2.559
  • ECO6,0 %ECO · 6.509
  • C42,8 %C · 46.726
  • B28,3 %B · 30.922
  • 20,6 %Sin distintivo · 22.535

Turismos78.370 vehículos

  • 02,2 %0 emisiones · 1.752
  • ECO8,0 %ECO · 6.269
  • C44,0 %C · 34.472
  • B30,6 %B · 23.952
  • 15,2 %Sin distintivo · 11.925
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 8,1 %378 de 4.666 En las altas: 20,0 %5 de 25
  2. Turismos En el parque: 1,1 %892 de 78.370 En las altas: 12,8 %248 de 1.940
  3. Camiones En el parque: 0,6 %31 de 5.131 En las altas: 3,3 %2 de 61
  4. Furgonetas En el parque: 0,6 %24 de 4.314 En las altas: 2,8 %3 de 106
  5. Motocicletas En el parque: 2,2 %284 de 13.159 En las altas: 2,3 %16 de 697
  6. Otros vehículos En el parque: 1,2 %13 de 1.097 En las altas: 1,8 %1 de 57

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,1 %856 de 78.370 En las altas: 11,1 %216 de 1.940
  2. Furgonetas En el parque: 1,9 %82 de 4.314 En las altas: 7,5 %8 de 106
  3. Camiones En el parque: 0,1 %3 de 5.131 En las altas: 1,6 %1 de 61
  4. Motocicletas En el parque: 0,1 %9 de 13.159 En las altas: 0,0 %0 de 697

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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