Municipio · provincia de Sevilla

Parque móvil de Marchena

Se estima que en Marchena hay unos 16.600 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 360 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 856 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Sevilla (774) y de España (804). Ocupa el puesto 7 de los 38 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 36,7 % de sus turismos lleva la etiqueta B, frente al 27,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 16.600 vehículosentre 16.600 y 16.700 (de 0,00 % a +0,50 %)
Desde el 31-12-2025+360+2,2 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 10.76264,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %40
  2. Motocicletas 1.83511,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %20
  3. Ciclomotores 1.5729,5 % del parque Eléctricos (BEV): 1,8 %29
  4. Camiones 1.0716,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %3
  5. Furgonetas 8765,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %5
  6. Otros vehículos 2411,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %2
  7. Remolques y semirremolques 1861,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 580,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 120,1 % del parque Eléctricos (BEV): 8,3 %1

Página por tipo: Turismos en Marchena

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 16.253 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 280 nuevos 237 · usados importados 42 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 238 desguace 228 · exportación 6 · otras bajas 4
  4. Ajuste territorial 318 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 16.613 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+8feb.+2mar.+8abr.+3may.+16jun.+7jul.+7ago.−1sep.−8

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

271 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (267 y 4, respectivamente), un 3,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (261).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+2.567 vehículos desde el 31-12-2015 (+18,3 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Marchena, con la provincia de Sevilla, Andalucía y España como referencia.

  1. Marchena +52 856 turismos 555
  2. Provincia de Sevilla −30 774 turismos 517
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 100 (0,6 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 34 (0,2 %)
  • Híbridos (HEV): 403 (2,4 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 2 (0,0 %)
  • Combustión: 15.885 (95,6 %)
  • Sin motor: 189 (1,1 %)

Todo el parque16.613 vehículos

Electrificados: 3,2 %
0,6 %2,4 %

Turismos10.762 vehículos

Electrificados: 4,2 %
3,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+18 vehículos +21,9 %+18 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+11 vehículos +47,8 %+11 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+86 vehículos +27,1 %+86 vehículos
  4. Combustión+236 vehículos +1,5 %+236 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+9 vehículos +5,0 %+9 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

17,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,0 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año1,5 %240
  • 1 y 2 años3,1 %510
  • 3 y 4 años4,1 %664
  • De 5 a 9 años19,8 %3.224
  • De 10 a 14 años14,9 %2.425
  • De 15 a 19 años21,0 %3.408
  • De 20 a 24 años19,7 %3.195
  • 25 años o más15,9 %2.587

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores21,7 años
  2. Furgonetas20,6 años
  3. Otros vehículos20,6 años
  4. Tractores industriales20,3 años
  5. Remolques y semirremolques19,9 años
  6. Camiones19,4 años
  7. Autobuses17,1 años
  8. Motocicletas16,7 años
  9. Turismos16,0 años

Línea discontinua: media del parque (17,2 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque16.253 vehículos

  • 91,0 %Particulares · 14.792
  • 9,0 %Empresas sin renting · 1.459
  • 0,0 %Renting · 2

Turismos10.563 vehículos

  • 96,0 %Particulares · 10.144
  • 4,0 %Empresas sin renting · 417
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque16.613 vehículos

  • 00,8 %0 emisiones · 130
  • ECO2,6 %ECO · 433
  • C33,8 %C · 5.619
  • B32,6 %B · 5.411
  • 30,2 %Sin distintivo · 5.020

Turismos10.762 vehículos

  • 00,6 %0 emisiones · 67
  • ECO3,8 %ECO · 407
  • C35,8 %C · 3.854
  • B36,7 %B · 3.948
  • 23,1 %Sin distintivo · 2.486
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 1,8 %29 de 1.572 En las altas: 10,0 %1 de 10
  2. Turismos En el parque: 0,4 %40 de 10.762 En las altas: 8,3 %11 de 133
  3. Motocicletas En el parque: 1,1 %20 de 1.835 En las altas: 4,5 %4 de 88
  4. Furgonetas En el parque: 0,6 %5 de 876 En las altas: 0,0 %0 de 11
  5. Camiones En el parque: 0,3 %3 de 1.071 En las altas: 0,0 %0 de 27
  6. Otros vehículos En el parque: 0,8 %2 de 241 En las altas: 0,0 %0 de 10

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,3 %29 de 10.762 En las altas: 7,5 %10 de 133
  2. Furgonetas En el parque: 0,5 %4 de 876 En las altas: 0,0 %0 de 11
  3. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 1.071 En las altas: 0,0 %0 de 27

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

Comparar