Municipio · provincia de Sevilla

Parque móvil de Morón de la Frontera

Se estima que en Morón de la Frontera hay unos 22.400 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 432 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 824 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Sevilla (774) y de España (804). Ocupa el puesto 15 de los 38 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 36,4 % de sus turismos lleva la etiqueta B, frente al 27,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 22.400 vehículosentre 22.400 y 22.500 (de −0,12 % a +0,20 %)
Desde el 31-12-2025+432+2,0 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 13.96662,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %47
  2. Motocicletas 2.75312,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %17
  3. Ciclomotores 2.34710,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %20
  4. Camiones 1.2905,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  5. Furgonetas 1.0834,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %8
  6. Remolques y semirremolques 4041,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 3841,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %3
  8. Tractores industriales 1770,8 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 140,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Morón de la Frontera

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 21.986 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 454 nuevos 325 · usados importados 129 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 291 desguace 278 · exportación 10 · otras bajas 3
  4. Ajuste territorial 269 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 22.418 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+16feb.+17mar.+3abr.+25may.+30jun.+20jul.+20ago.+18sep.+14

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

343 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (335 y 8, respectivamente), un 5,2 % menos que en el mismo periodo de 2025 (362).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+2.749 vehículos desde el 31-12-2015 (+14,0 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Morón de la Frontera, con la provincia de Sevilla, Andalucía y España como referencia.

  1. Morón de la Frontera +20 824 turismos 513
  2. Provincia de Sevilla −30 774 turismos 517
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 95 (0,4 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 99 (0,4 %)
  • Híbridos (HEV): 516 (2,3 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 2 (0,0 %)
  • Combustión: 21.302 (95,0 %)
  • Sin motor: 404 (1,8 %)

Todo el parque22.418 vehículos

Electrificados: 3,2 %
0,4 %0,4 %2,3 %

Turismos13.966 vehículos

Electrificados: 4,5 %
0,6 %3,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+14 vehículos +17,3 %+14 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+28 vehículos +39,4 %+28 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+120 vehículos +30,3 %+120 vehículos
  4. Combustión+267 vehículos +1,3 %+267 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+3 vehículos +0,8 %+3 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,9 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,8 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año1,8 %401
  • 1 y 2 años3,3 %724
  • 3 y 4 años4,7 %1.040
  • De 5 a 9 años20,0 %4.406
  • De 10 a 14 años15,1 %3.318
  • De 15 a 19 años20,2 %4.445
  • De 20 a 24 años19,4 %4.260
  • 25 años o más15,4 %3.392

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses23,9 años
  2. Ciclomotores22,7 años
  3. Remolques y semirremolques20,1 años
  4. Camiones18,9 años
  5. Otros vehículos18,3 años
  6. Furgonetas17,4 años
  7. Motocicletas15,9 años
  8. Turismos15,9 años
  9. Tractores industriales13,2 años

Línea discontinua: media del parque (16,9 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque21.986 vehículos

  • 90,9 %Particulares · 19.992
  • 9,1 %Empresas sin renting · 1.992
  • 0,0 %Renting · 2

Turismos13.782 vehículos

  • 95,8 %Particulares · 13.196
  • 4,2 %Empresas sin renting · 584
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque22.418 vehículos

  • 00,8 %0 emisiones · 188
  • ECO2,5 %ECO · 565
  • C36,0 %C · 8.063
  • B31,1 %B · 6.983
  • 29,5 %Sin distintivo · 6.619

Turismos13.966 vehículos

  • 01,0 %0 emisiones · 135
  • ECO3,9 %ECO · 540
  • C37,6 %C · 5.256
  • B36,4 %B · 5.080
  • 21,2 %Sin distintivo · 2.955
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 0,7 %8 de 1.083 En las altas: 8,0 %2 de 25
  2. Ciclomotores En el parque: 0,8 %20 de 2.347 En las altas: 4,8 %1 de 21
  3. Turismos En el parque: 0,3 %47 de 13.966 En las altas: 4,0 %8 de 200
  4. Motocicletas En el parque: 0,6 %17 de 2.753 En las altas: 0,6 %1 de 161
  5. Otros vehículos En el parque: 0,8 %3 de 384 En las altas: 0,0 %0 de 10

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 0,6 %88 de 13.966 En las altas: 10,5 %21 de 200
  2. Furgonetas En el parque: 1,0 %11 de 1.083 En las altas: 8,0 %2 de 25

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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