Municipio · provincia de Sevilla

Parque móvil de Utrera

Se estima que en Utrera hay unos 43.700 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 1.057 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 833 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Sevilla (774) y de España (804). Ocupa el puesto 14 de los 38 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 34,7 % de sus turismos lleva la etiqueta B, frente al 27,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 43.700 vehículosentre 43.400 y 43.700 (de −0,61 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+1.057+2,5 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 27.84663,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %195
  2. Ciclomotores 4.71510,8 % del parque Eléctricos (BEV): 2,6 %124
  3. Motocicletas 4.41410,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %71
  4. Camiones 2.6676,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %8
  5. Furgonetas 2.3825,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %6
  6. Remolques y semirremolques 7291,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 6061,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %4
  8. Tractores industriales 3110,7 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 60,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Utrera

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 42.619 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 977 nuevos 814 · usados importados 161 · otras altas 2
  3. Bajas definitivas 650 desguace 577 · exportación 58 · otras bajas 15
  4. Ajuste territorial 730 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 43.676 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+38feb.+45mar.+11abr.+39may.+28jun.+44jul.+56ago.+28sep.+38

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

2.718 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (2.693 y 25, respectivamente), un 10,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (2.452).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+8.947 vehículos desde el 31-12-2015 (+25,8 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Utrera, con la provincia de Sevilla, Andalucía y España como referencia.

  1. Utrera +29 833 turismos 531
  2. Provincia de Sevilla −30 774 turismos 517
  3. Andalucía +27 831 turismos 529
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 408 (0,9 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 251 (0,6 %)
  • Híbridos (HEV): 1.400 (3,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 21 (0,1 %)
  • Combustión: 40.859 (93,5 %)
  • Sin motor: 737 (1,7 %)

Todo el parque43.676 vehículos

Electrificados: 4,7 %
0,9 %0,6 %3,2 %

Turismos27.846 vehículos

Electrificados: 6,1 %
0,7 %4,7 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+73 vehículos +21,8 %+73 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+91 vehículos +56,9 %+91 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+313 vehículos +28,8 %+313 vehículos
  4. Combustión+549 vehículos +1,4 %+549 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+4 vehículos +23,5 %+4 vehículos
  6. Sin motor+27 vehículos +3,8 %+27 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,5 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,3 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,3 %967
  • 1 y 2 años4,3 %1.820
  • 3 y 4 años5,2 %2.210
  • De 5 a 9 años20,2 %8.631
  • De 10 a 14 años13,2 %5.649
  • De 15 a 19 años22,0 %9.362
  • De 20 a 24 años19,2 %8.179
  • 25 años o más13,6 %5.801

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses37,3 años
  2. Ciclomotores21,7 años
  3. Otros vehículos20,7 años
  4. Camiones19,5 años
  5. Motocicletas17,6 años
  6. Remolques y semirremolques17,5 años
  7. Furgonetas17,3 años
  8. Turismos15,0 años
  9. Tractores industriales9,0 años

Línea discontinua: media del parque (16,5 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque42.619 vehículos

  • 88,1 %Particulares · 37.556
  • 11,9 %Empresas sin renting · 5.055
  • 0,0 %Renting · 8

Turismos27.205 vehículos

  • 93,1 %Particulares · 25.324
  • 6,9 %Empresas sin renting · 1.876
  • 0,0 %Renting · 5
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque43.676 vehículos

  • 01,5 %0 emisiones · 653
  • ECO3,5 %ECO · 1.513
  • C35,9 %C · 15.682
  • B32,5 %B · 14.193
  • 26,6 %Sin distintivo · 11.635

Turismos27.846 vehículos

  • 01,4 %0 emisiones · 402
  • ECO5,1 %ECO · 1.408
  • C39,7 %C · 11.045
  • B34,7 %B · 9.657
  • 19,2 %Sin distintivo · 5.334
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 2,6 %124 de 4.715 En las altas: 44,8 %13 de 29
  2. Turismos En el parque: 0,7 %195 de 27.846 En las altas: 9,2 %50 de 541
  3. Camiones En el parque: 0,3 %8 de 2.667 En las altas: 5,7 %2 de 35
  4. Furgonetas En el parque: 0,2 %6 de 2.382 En las altas: 2,9 %1 de 35
  5. Motocicletas En el parque: 1,6 %71 de 4.414 En las altas: 0,0 %0 de 253
  6. Otros vehículos En el parque: 0,7 %4 de 606 En las altas: 0,0 %0 de 32

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 1,7 %40 de 2.382 En las altas: 17,1 %6 de 35
  2. Turismos En el parque: 0,7 %205 de 27.846 En las altas: 8,0 %43 de 541
  3. Motocicletas En el parque: 0,1 %3 de 4.414 En las altas: 0,0 %0 de 253
  4. Camiones En el parque: 0,1 %3 de 2.667 En las altas: 0,0 %0 de 35

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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