Provincia · Illes Balears
Autobuses en las Illes Balears
Se estima que en las Illes Balears hay unos 2.830 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 285 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,2 % de todo el parque, y el 2,5 % de ellos son eléctricos. Con 2,3 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de España (1,4), y ocupa el puesto 2 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 96,4 % de sus autobuses son de combustión, frente al 88,6 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Illes Balears · Autobuses en las Illes Balears
Las Illes Balears tienen una sola provincia: su página y la de la provincia de Illes Balears ofrecen las mismas cifras. Illes Balears · Provincia de Illes Balears
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,2 % de todo el parque son autobuses: 2.828 de 1.240.351 vehículos a 30-09-2026 (el 0,2 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-20261.240.351 vehículos
- 0,2 %Autobuses · 2.828
- 99,8 %Los demás tipos · 1.237.523
Todo el parque a 31-12-20251.207.964 vehículos
- 0,2 %Autobuses · 2.543
- 99,8 %Los demás tipos · 1.205.421
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Illes Balears: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 2.543 Dato oficial de la DGT
- Altas 341 nuevos 322 · usados importados 19 · otras altas 0
- Bajas definitivas 86 desguace 72 · exportación 14 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 30 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 2.828 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
61 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (61 y 0, respectivamente), un 18,7 % menos que en el mismo periodo de 2025 (75).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+415 autobuses desde el 31-12-2015 (+17,2 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Autobuses por cada 1.000 habitantes en la provincia de Illes Balears, con España como referencia.
- Provincia de Illes Balears +0,9 2,3
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 72 (2,5 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 13 (0,5 %)
- Híbridos (HEV): 12 (0,4 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 5 (0,2 %)
- Combustión: 2.726 (96,4 %)
Autobuses2.828 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+57 vehículos +380,0 %+57 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+7 vehículos +116,7 %+7 vehículos
- Híbridos (HEV)+3 vehículos +33,3 %+3 vehículos
- Combustión+218 vehículos +8,7 %+218 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.
13,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,9 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año7,9 %201
- 1 y 2 años12,2 %310
- 3 y 4 años5,5 %140
- De 5 a 9 años23,6 %601
- De 10 a 14 años10,1 %257
- De 15 a 19 años18,5 %470
- De 20 a 24 años8,4 %214
- 25 años o más13,8 %350
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Autobuses2.543 vehículos
- 7,7 %Particulares · 196
- 92,3 %Empresas sin renting · 2.347
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Autobuses2.828 vehículos
- 02,7 %0 emisiones · 77
- ECO9,3 %ECO · 263
- C47,3 %C · 1.337
- B19,7 %B · 556
- 21,0 %Sin distintivo · 595
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 2,5 %72 de 2.828 En las altas: 16,7 %57 de 341
Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,5 %13 de 2.828 En las altas: 0,0 %0 de 341
Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.