Municipio · provincia de Las Palmas

Parque móvil de Santa Brígida

Se estima que en Santa Brígida hay unos 15.700 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 241 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 837 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de la provincia de Las Palmas (885) y por encima de la de España (804). Ocupa el puesto 16 de los 22 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 95,0 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 15.700 vehículosentre 15.600 y 15.800 (de −0,57 % a +0,45 %)
Desde el 31-12-2025+241+1,6 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 11.05170,3 % del parque Eléctricos (BEV): 4,1 %450
  2. Motocicletas 1.78511,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %14
  3. Camiones 1.3088,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %4
  4. Furgonetas 9436,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %2
  5. Ciclomotores 3152,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,9 %3
  6. Otros vehículos 2311,5 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %3
  7. Remolques y semirremolques 500,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 250,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 60,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Santa Brígida

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 15.473 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 334 nuevos 316 · usados importados 17 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 136 desguace 120 · exportación 5 · otras bajas 11
  4. Ajuste territorial 43 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 15.714 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+18feb.+21mar.+26abr.+22may.+16jun.+10jul.+29ago.+31sep.+25

Saldo mensual (altas − bajas)

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Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

147 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (143 y 4, respectivamente), un 21,0 % menos que en el mismo periodo de 2025 (186).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.613 vehículos desde el 31-12-2015 (+11,4 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

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Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Santa Brígida, con la provincia de Las Palmas, Canarias y España como referencia.

  1. Santa Brígida +33 837 turismos 589
  2. Provincia de Las Palmas +81 885 turismos 580
  3. Canarias +91 895 turismos 582
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 476 (3,0 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 247 (1,6 %)
  • Híbridos (HEV): 731 (4,7 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 5 (0,0 %)
  • Combustión: 14.204 (90,4 %)
  • Sin motor: 51 (0,3 %)

Todo el parque15.714 vehículos

Electrificados: 9,3 %
3,0 %1,6 %4,7 %

Turismos11.051 vehículos

Electrificados: 12,4 %
4,1 %2,0 %6,4 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+88 vehículos +22,7 %+88 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+44 vehículos +21,7 %+44 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+101 vehículos +16,0 %+101 vehículos
  4. Combustión+8 vehículos +0,1 %+8 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

17,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,8 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,8 %432
  • 1 y 2 años5,7 %886
  • 3 y 4 años6,0 %924
  • De 5 a 9 años19,9 %3.087
  • De 10 a 14 años13,1 %2.028
  • De 15 a 19 años18,9 %2.916
  • De 20 a 24 años13,7 %2.121
  • 25 años o más19,9 %3.079

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses27,4 años
  2. Remolques y semirremolques24,0 años
  3. Ciclomotores22,7 años
  4. Furgonetas22,6 años
  5. Tractores industriales20,0 años
  6. Camiones19,8 años
  7. Otros vehículos18,6 años
  8. Motocicletas17,2 años
  9. Turismos16,1 años

Línea discontinua: media del parque (17,1 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque15.473 vehículos

  • 95,0 %Particulares · 14.701
  • 5,0 %Empresas sin renting · 771
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos10.869 vehículos

  • 97,5 %Particulares · 10.601
  • 2,5 %Empresas sin renting · 267
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque15.714 vehículos

  • 04,6 %0 emisiones · 717
  • ECO5,0 %ECO · 785
  • C45,5 %C · 7.146
  • B20,8 %B · 3.260
  • 24,2 %Sin distintivo · 3.806

Turismos11.051 vehículos

  • 06,0 %0 emisiones · 665
  • ECO6,9 %ECO · 758
  • C48,6 %C · 5.375
  • B21,0 %B · 2.322
  • 17,5 %Sin distintivo · 1.931
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 0,9 %3 de 315 En las altas: 50,0 %2 de 4
  2. Turismos En el parque: 4,1 %450 de 11.051 En las altas: 30,0 %67 de 223
  3. Camiones En el parque: 0,3 %4 de 1.308 En las altas: 11,1 %1 de 9
  4. Furgonetas En el parque: 0,2 %2 de 943 En las altas: 10,0 %1 de 10
  5. Motocicletas En el parque: 0,8 %14 de 1.785 En las altas: 1,3 %1 de 77
  6. Otros vehículos En el parque: 1,3 %3 de 231 En las altas: 0,0 %0 de 8

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 2,0 %219 de 11.051 En las altas: 13,4 %30 de 223
  2. Camiones En el parque: 0,1 %2 de 1.308 En las altas: 11,1 %1 de 9
  3. Furgonetas En el parque: 2,6 %25 de 943 En las altas: 0,0 %0 de 10
  4. Motocicletas En el parque: 0,1 %1 de 1.785 En las altas: 0,0 %0 de 77

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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