Municipio · provincia de Santa Cruz de Tenerife

Parque móvil de La Orotava

Se estima que en La Orotava hay unos 36.500 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 810 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 859 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de la provincia de Santa Cruz de Tenerife (907) y por encima de la de España (804). Ocupa el puesto 16 de los 20 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 50,6 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 36.500 vehículosentre 36.400 y 36.500 (de −0,34 % a +0,05 %)
Desde el 31-12-2025+810+2,3 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 23.15963,4 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %266
  2. Motocicletas 4.44912,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %19
  3. Camiones 4.38212,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %7
  4. Furgonetas 2.5457,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %3
  5. Ciclomotores 1.0292,8 % del parque Eléctricos (BEV): 0,9 %9
  6. Otros vehículos 7592,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  7. Remolques y semirremolques 1200,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Autobuses 430,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Tractores industriales 360,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en La Orotava

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 35.712 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 971 nuevos 914 · usados importados 57 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 425 desguace 386 · exportación 24 · otras bajas 15
  4. Ajuste territorial 264 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 36.522 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+45feb.+48mar.+72abr.+69may.+37jun.+95jul.+41ago.+42sep.+97

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

310 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (308 y 2, respectivamente), un 5,2 % menos que en el mismo periodo de 2025 (327).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+7.208 vehículos desde el 31-12-2015 (+24,6 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en La Orotava, con la provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias y España como referencia.

  1. La Orotava +55 859 turismos 545
  2. Provincia de Santa Cruz de Tenerife +103 907 turismos 585
  3. Canarias +91 895 turismos 582
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 305 (0,8 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 301 (0,8 %)
  • Híbridos (HEV): 901 (2,5 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 8 (0,0 %)
  • Combustión: 34.886 (95,5 %)
  • Sin motor: 121 (0,3 %)

Todo el parque36.522 vehículos

Electrificados: 4,1 %
0,8 %0,8 %2,5 %

Turismos23.159 vehículos

Electrificados: 6,1 %
1,1 %1,1 %3,8 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+67 vehículos +28,1 %+67 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+74 vehículos +32,6 %+74 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+167 vehículos +22,8 %+167 vehículos
  4. Combustión+504 vehículos +1,5 %+504 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor−2 vehículos −1,6 %−2 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

17,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,3 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,6 %1.284
  • 1 y 2 años5,7 %2.019
  • 3 y 4 años4,7 %1.678
  • De 5 a 9 años18,4 %6.586
  • De 10 a 14 años11,8 %4.224
  • De 15 a 19 años17,1 %6.123
  • De 20 a 24 años16,8 %6.006
  • 25 años o más21,8 %7.792

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Furgonetas24,2 años
  2. Remolques y semirremolques24,1 años
  3. Ciclomotores22,4 años
  4. Tractores industriales21,3 años
  5. Autobuses20,8 años
  6. Otros vehículos20,1 años
  7. Camiones19,0 años
  8. Turismos16,7 años
  9. Motocicletas14,1 años

Línea discontinua: media del parque (17,4 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque35.712 vehículos

  • 92,3 %Particulares · 32.968
  • 7,7 %Empresas sin renting · 2.741
  • 0,0 %Renting · 3

Turismos22.652 vehículos

  • 96,1 %Particulares · 21.767
  • 3,9 %Empresas sin renting · 884
  • 0,0 %Renting · 1
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque36.522 vehículos

  • 01,7 %0 emisiones · 607
  • ECO2,9 %ECO · 1.065
  • C45,4 %C · 16.580
  • B21,4 %B · 7.809
  • 28,6 %Sin distintivo · 10.461

Turismos23.159 vehículos

  • 02,3 %0 emisiones · 534
  • ECO4,5 %ECO · 1.038
  • C50,6 %C · 11.718
  • B21,5 %B · 4.989
  • 21,1 %Sin distintivo · 4.880
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 0,9 %9 de 1.029 En las altas: 20,0 %1 de 5
  2. Turismos En el parque: 1,1 %266 de 23.159 En las altas: 9,2 %56 de 611
  3. Furgonetas En el parque: 0,1 %3 de 2.545 En las altas: 6,2 %2 de 32
  4. Otros vehículos En el parque: 0,1 %1 de 759 En las altas: 6,2 %1 de 16
  5. Motocicletas En el parque: 0,4 %19 de 4.449 En las altas: 0,0 %0 de 256
  6. Camiones En el parque: 0,2 %7 de 4.382 En las altas: 0,0 %0 de 50

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Furgonetas En el parque: 1,2 %30 de 2.545 En las altas: 18,8 %6 de 32
  2. Turismos En el parque: 1,1 %266 de 23.159 En las altas: 10,3 %63 de 611
  3. Camiones En el parque: 0,1 %5 de 4.382 En las altas: 8,0 %4 de 50

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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