Municipio · provincia de Barcelona

Parque móvil de Cornellà de Llobregat

Se estima que en Cornellà de Llobregat hay unos 48.200 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 775 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 523 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Barcelona (647) y de España (804). Ocupa el puesto 85 de los 89 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 49,0 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 48.200 vehículosentre 48.000 y 48.200 (de −0,37 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+775+1,6 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 30.89764,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %341
  2. Motocicletas 9.13618,9 % del parque Eléctricos (BEV): 1,0 %92
  3. Furgonetas 3.1396,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %23
  4. Camiones 2.4205,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %15
  5. Ciclomotores 1.1832,5 % del parque Eléctricos (BEV): 2,4 %28
  6. Remolques y semirremolques 7161,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 4691,0 % del parque Eléctricos (BEV): 4,9 %23
  8. Tractores industriales 1510,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 950,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Cornellà de Llobregat

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 47.431 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.774 nuevos 1.601 · usados importados 172 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 846 desguace 411 · exportación 332 · otras bajas 103
  4. Ajuste territorial 153 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 48.206 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+88feb.+74mar.+72abr.+126may.+160jun.+67jul.+167ago.+77sep.+97

Saldo mensual (altas − bajas)

  • Junio: 123 exportación
  • Septiembre: 69 exportación
03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

827 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (801 y 26, respectivamente), un 2,5 % más que en el mismo periodo de 2025 (807).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.929 vehículos desde el 31-12-2015 (+4,2 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Cornellà de Llobregat, con la provincia de Barcelona, Cataluña y España como referencia.

  1. Cornellà de Llobregat −281 523 turismos 335
  2. Provincia de Barcelona −157 647 turismos 401
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 522 (1,1 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 495 (1,0 %)
  • Híbridos (HEV): 3.379 (7,0 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 39 (0,1 %)
  • Combustión: 43.055 (89,3 %)
  • Sin motor: 716 (1,5 %)

Todo el parque48.206 vehículos

Electrificados: 9,1 %
7,0 %

Turismos30.897 vehículos

Electrificados: 13,1 %
10,6 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+81 vehículos +18,4 %+81 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+107 vehículos +27,6 %+107 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+458 vehículos +15,7 %+458 vehículos
  4. Combustión+113 vehículos +0,3 %+113 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +2,6 %+1 vehículo
  6. Sin motor+15 vehículos +2,1 %+15 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,4 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año4,2 %2.009
  • 1 y 2 años7,8 %3.705
  • 3 y 4 años7,3 %3.455
  • De 5 a 9 años24,5 %11.622
  • De 10 a 14 años13,9 %6.618
  • De 15 a 19 años18,9 %8.956
  • De 20 a 24 años10,9 %5.160
  • 25 años o más12,4 %5.906

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores20,1 años
  2. Camiones19,6 años
  3. Otros vehículos18,7 años
  4. Remolques y semirremolques18,3 años
  5. Tractores industriales18,1 años
  6. Furgonetas17,8 años
  7. Autobuses14,4 años
  8. Motocicletas14,0 años
  9. Turismos13,8 años

Línea discontinua: media del parque (14,7 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque47.431 vehículos

  • 88,3 %Particulares · 41.899
  • 11,7 %Empresas sin renting · 5.527
  • 0,0 %Renting · 5

Turismos30.483 vehículos

  • 94,5 %Particulares · 28.803
  • 5,5 %Empresas sin renting · 1.675
  • 0,0 %Renting · 5
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque48.206 vehículos

  • 02,1 %0 emisiones · 996
  • ECO8,1 %ECO · 3.908
  • C50,3 %C · 24.245
  • B22,2 %B · 10.691
  • 17,4 %Sin distintivo · 8.366

Turismos30.897 vehículos

  • 02,5 %0 emisiones · 786
  • ECO12,1 %ECO · 3.737
  • C49,0 %C · 15.129
  • B24,8 %B · 7.647
  • 11,7 %Sin distintivo · 3.598
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 2,4 %28 de 1.183 En las altas: 11,1 %1 de 9
  2. Otros vehículos En el parque: 4,9 %23 de 469 En las altas: 8,3 %1 de 12
  3. Turismos En el parque: 1,1 %341 de 30.897 En las altas: 8,0 %86 de 1.079
  4. Camiones En el parque: 0,6 %15 de 2.420 En las altas: 2,4 %1 de 41
  5. Furgonetas En el parque: 0,7 %23 de 3.139 En las altas: 1,0 %1 de 98
  6. Motocicletas En el parque: 1,0 %92 de 9.136 En las altas: 0,8 %4 de 509

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,4 %444 de 30.897 En las altas: 10,4 %112 de 1.079
  2. Camiones En el parque: 0,2 %4 de 2.420 En las altas: 2,4 %1 de 41
  3. Furgonetas En el parque: 1,5 %46 de 3.139 En las altas: 2,0 %2 de 98
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 9.136 En las altas: 0,0 %0 de 509

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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