Municipio · provincia de Barcelona

Parque móvil de Olesa de Montserrat

Se estima que en Olesa de Montserrat hay unos 16.200 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 329 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 651 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de la provincia de Barcelona (647) y por debajo de la de España (804). Ocupa el puesto 70 de los 89 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 92,8 % de sus vehículos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 85,3 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 16.200 vehículosentre 16.200 y 16.400 (de −0,31 % a +0,73 %)
Desde el 31-12-2025+329+2,1 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 11.63371,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %132
  2. Motocicletas 1.99412,3 % del parque Eléctricos (BEV): 0,6 %12
  3. Camiones 8745,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %7
  4. Furgonetas 8355,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  5. Ciclomotores 3582,2 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %4
  6. Remolques y semirremolques 2131,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 2021,2 % del parque Eléctricos (BEV): 3,0 %6
  8. Autobuses 750,5 % del parque Eléctricos (BEV): 29,3 %22
  9. Tractores industriales 570,3 % del parque Eléctricos (BEV): 3,5 %2

Página por tipo: Turismos en Olesa de Montserrat

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 15.912 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 505 nuevos 440 · usados importados 65 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 240 desguace 203 · exportación 25 · otras bajas 12
  4. Ajuste territorial 64 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 16.241 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+33feb.+31mar.+30abr.+32may.+30jun.+34jul.+32ago.+15sep.+28

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

164 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (157 y 7, respectivamente), un 25,1 % menos que en el mismo periodo de 2025 (219).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.690 vehículos desde el 31-12-2015 (+11,6 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Olesa de Montserrat, con la provincia de Barcelona, Cataluña y España como referencia.

  1. Olesa de Montserrat −153 651 turismos 466
  2. Provincia de Barcelona −157 647 turismos 401
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 186 (1,1 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 153 (0,9 %)
  • Híbridos (HEV): 1.030 (6,3 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 10 (0,1 %)
  • Combustión: 14.648 (90,2 %)
  • Sin motor: 214 (1,3 %)

Todo el parque16.241 vehículos

Electrificados: 8,4 %
1,1 %6,3 %

Turismos11.633 vehículos

Electrificados: 11,1 %
8,7 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+46 vehículos +32,9 %+46 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+43 vehículos +39,1 %+43 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+168 vehículos +19,5 %+168 vehículos
  4. Combustión+64 vehículos +0,4 %+64 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+2 vehículos +25,0 %+2 vehículos
  6. Sin motor+6 vehículos +2,9 %+6 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,4 %548
  • 1 y 2 años6,9 %1.104
  • 3 y 4 años6,0 %950
  • De 5 a 9 años23,1 %3.671
  • De 10 a 14 años14,7 %2.338
  • De 15 a 19 años19,3 %3.064
  • De 20 a 24 años13,8 %2.193
  • 25 años o más12,8 %2.044

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores22,0 años
  2. Camiones20,4 años
  3. Furgonetas20,1 años
  4. Remolques y semirremolques17,8 años
  5. Motocicletas17,6 años
  6. Otros vehículos17,6 años
  7. Turismos13,9 años
  8. Tractores industriales12,2 años
  9. Autobuses8,6 años

Línea discontinua: media del parque (15,2 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque15.912 vehículos

  • 92,8 %Particulares · 14.767
  • 7,2 %Empresas sin renting · 1.144
  • 0,0 %Renting · 1

Turismos11.415 vehículos

  • 96,9 %Particulares · 11.064
  • 3,1 %Empresas sin renting · 351
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque16.241 vehículos

  • 02,1 %0 emisiones · 335
  • ECO7,5 %ECO · 1.213
  • C43,8 %C · 7.120
  • B25,8 %B · 4.183
  • 20,9 %Sin distintivo · 3.390

Turismos11.633 vehículos

  • 02,4 %0 emisiones · 282
  • ECO10,3 %ECO · 1.194
  • C45,4 %C · 5.282
  • B27,7 %B · 3.220
  • 14,2 %Sin distintivo · 1.655
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Tractores industriales En el parque: 3,5 %2 de 57 En las altas: 50,0 %2 de 4
  2. Camiones En el parque: 0,8 %7 de 874 En las altas: 20,8 %5 de 24
  3. Turismos En el parque: 1,1 %132 de 11.633 En las altas: 9,7 %35 de 361
  4. Furgonetas En el parque: 0,1 %1 de 835 En las altas: 0,0 %0 de 19
  5. Motocicletas En el parque: 0,6 %12 de 1.994 En las altas: 0,0 %0 de 89
  6. Ciclomotores En el parque: 1,1 %4 de 358 En las altas: 0,0 %0 de 1
  7. Autobuses En el parque: 29,3 %22 de 75 En las altas: 0,0 %0 de 1
  8. Otros vehículos En el parque: 3,0 %6 de 202 En las altas: 0,0 %0 de 3

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,3 %147 de 11.633 En las altas: 10,8 %39 de 361
  2. Furgonetas En el parque: 0,5 %4 de 835 En las altas: 0,0 %0 de 19
  3. Motocicletas En el parque: 0,1 %1 de 1.994 En las altas: 0,0 %0 de 89
  4. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 874 En las altas: 0,0 %0 de 24

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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