Municipio · provincia de Barcelona

Parque móvil de Rubí

Se estima que en Rubí hay unos 55.600 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 808 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 671 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de la provincia de Barcelona (647) y por debajo de la de España (804). Ocupa el puesto 61 de los 89 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 47,6 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 55.600 vehículosentre 55.600 y 55.600 (de −0,05 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+808+1,5 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 37.11866,8 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %587
  2. Motocicletas 8.44315,2 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %108
  3. Furgonetas 3.3976,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %22
  4. Camiones 3.0485,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %10
  5. Ciclomotores 1.5892,9 % del parque Eléctricos (BEV): 2,4 %38
  6. Remolques y semirremolques 7941,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 7721,4 % del parque Eléctricos (BEV): 7,8 %60
  8. Tractores industriales 3480,6 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 840,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Rubí

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 54.785 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 1.689 nuevos 1.500 · usados importados 186 · otras altas 3
  3. Bajas definitivas 966 desguace 602 · exportación 283 · otras bajas 81
  4. Ajuste territorial 85 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 55.593 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+19feb.+70mar.+95abr.+91may.+61jun.+131jul.+93ago.+78sep.+85

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

887 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (829 y 58, respectivamente), un 0,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (880).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+5.667 vehículos desde el 31-12-2015 (+11,4 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Rubí, con la provincia de Barcelona, Cataluña y España como referencia.

  1. Rubí −133 671 turismos 448
  2. Provincia de Barcelona −157 647 turismos 401
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 825 (1,5 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 569 (1,0 %)
  • Híbridos (HEV): 3.510 (6,3 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 53 (0,1 %)
  • Combustión: 49.837 (89,7 %)
  • Sin motor: 799 (1,4 %)

Todo el parque55.593 vehículos

Electrificados: 8,8 %
1,5 %6,3 %

Turismos37.118 vehículos

Electrificados: 12,2 %
1,6 %9,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+78 vehículos +10,4 %+78 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+85 vehículos +17,6 %+85 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+467 vehículos +15,3 %+467 vehículos
  4. Combustión+158 vehículos +0,3 %+158 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+9 vehículos +20,4 %+9 vehículos
  6. Sin motor+11 vehículos +1,4 %+11 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,0 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,7 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,6 %1.982
  • 1 y 2 años7,3 %3.997
  • 3 y 4 años6,7 %3.667
  • De 5 a 9 años23,9 %13.068
  • De 10 a 14 años14,1 %7.728
  • De 15 a 19 años18,8 %10.275
  • De 20 a 24 años13,1 %7.187
  • 25 años o más12,6 %6.881

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores20,4 años
  2. Autobuses19,1 años
  3. Camiones18,3 años
  4. Furgonetas18,2 años
  5. Remolques y semirremolques17,6 años
  6. Otros vehículos16,3 años
  7. Motocicletas15,8 años
  8. Turismos14,0 años
  9. Tractores industriales12,9 años

Línea discontinua: media del parque (15,0 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque54.785 vehículos

  • 89,1 %Particulares · 48.832
  • 10,9 %Empresas sin renting · 5.949
  • 0,0 %Renting · 4

Turismos36.723 vehículos

  • 94,8 %Particulares · 34.797
  • 5,2 %Empresas sin renting · 1.923
  • 0,0 %Renting · 3
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque55.593 vehículos

  • 02,4 %0 emisiones · 1.338
  • ECO7,4 %ECO · 4.134
  • C46,8 %C · 26.038
  • B23,9 %B · 13.262
  • 19,5 %Sin distintivo · 10.821

Turismos37.118 vehículos

  • 03,0 %0 emisiones · 1.111
  • ECO10,6 %ECO · 3.936
  • C47,6 %C · 17.684
  • B25,4 %B · 9.445
  • 13,3 %Sin distintivo · 4.942
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 2,4 %38 de 1.589 En las altas: 27,3 %3 de 11
  2. Otros vehículos En el parque: 7,8 %60 de 772 En las altas: 14,3 %3 de 21
  3. Turismos En el parque: 1,6 %587 de 37.118 En las altas: 14,1 %152 de 1.078
  4. Furgonetas En el parque: 0,7 %22 de 3.397 En las altas: 4,2 %3 de 71
  5. Motocicletas En el parque: 1,3 %108 de 8.443 En las altas: 1,4 %6 de 414
  6. Camiones En el parque: 0,3 %10 de 3.048 En las altas: 0,0 %0 de 72

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,4 %519 de 37.118 En las altas: 11,8 %127 de 1.078
  2. Camiones En el parque: 0,1 %2 de 3.048 En las altas: 5,6 %4 de 72
  3. Otros vehículos En el parque: 0,1 %1 de 772 En las altas: 4,8 %1 de 21
  4. Furgonetas En el parque: 1,3 %43 de 3.397 En las altas: 4,2 %3 de 71
  5. Motocicletas En el parque: 0,1 %4 de 8.443 En las altas: 0,0 %0 de 414

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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