Municipio · provincia de Barcelona

Parque móvil de Sant Celoni

Se estima que en Sant Celoni hay unos 13.400 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 281 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 708 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de la provincia de Barcelona (647) y por debajo de la de España (804). Ocupa el puesto 54 de los 89 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 46,6 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 13.400 vehículosentre 13.400 y 13.500 (de −0,51 % a +0,29 %)
Desde el 31-12-2025+281+2,1 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 9.17868,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %149
  2. Motocicletas 1.64312,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %7
  3. Furgonetas 8956,7 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %2
  4. Camiones 8286,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,1 %1
  5. Ciclomotores 3492,6 % del parque Eléctricos (BEV): 2,0 %7
  6. Otros vehículos 2682,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,4 %1
  7. Remolques y semirremolques 1971,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 540,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 180,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Sant Celoni

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 13.149 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 354 nuevos 299 · usados importados 55 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 183 desguace 139 · exportación 24 · otras bajas 20
  4. Ajuste territorial 110 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 13.430 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+15feb.+14mar.+21abr.+20may.+23jun.+21jul.+31ago.+9sep.+17

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

199 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (195 y 4, respectivamente), un 2,1 % más que en el mismo periodo de 2025 (195).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.957 vehículos desde el 31-12-2015 (+17,1 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Sant Celoni, con la provincia de Barcelona, Cataluña y España como referencia.

  1. Sant Celoni −96 708 turismos 484
  2. Provincia de Barcelona −157 647 turismos 401
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 167 (1,2 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 125 (0,9 %)
  • Híbridos (HEV): 698 (5,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 2 (0,0 %)
  • Combustión: 12.240 (91,1 %)
  • Sin motor: 198 (1,5 %)

Todo el parque13.430 vehículos

Electrificados: 7,4 %
1,2 %0,9 %5,2 %

Turismos9.178 vehículos

Electrificados: 10,1 %
1,6 %1,2 %7,3 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+35 vehículos +26,5 %+35 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+34 vehículos +37,4 %+34 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+99 vehículos +16,5 %+99 vehículos
  4. Combustión+105 vehículos +0,9 %+105 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+8 vehículos +4,2 %+8 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,9 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,0 %398
  • 1 y 2 años5,8 %764
  • 3 y 4 años6,3 %830
  • De 5 a 9 años22,5 %2.955
  • De 10 a 14 años13,7 %1.796
  • De 15 a 19 años18,7 %2.453
  • De 20 a 24 años14,6 %1.920
  • 25 años o más15,5 %2.033

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores22,0 años
  2. Motocicletas20,6 años
  3. Furgonetas19,9 años
  4. Remolques y semirremolques19,8 años
  5. Camiones18,8 años
  6. Otros vehículos17,4 años
  7. Autobuses15,7 años
  8. Turismos14,6 años
  9. Tractores industriales14,5 años

Línea discontinua: media del parque (16,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque13.149 vehículos

  • 90,2 %Particulares · 11.856
  • 9,8 %Empresas sin renting · 1.293

Turismos8.962 vehículos

  • 94,8 %Particulares · 8.500
  • 5,2 %Empresas sin renting · 462
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque13.430 vehículos

  • 02,1 %0 emisiones · 289
  • ECO5,9 %ECO · 788
  • C42,9 %C · 5.761
  • B24,8 %B · 3.335
  • 24,2 %Sin distintivo · 3.257

Turismos9.178 vehículos

  • 02,8 %0 emisiones · 259
  • ECO8,2 %ECO · 749
  • C46,6 %C · 4.274
  • B26,5 %B · 2.432
  • 15,9 %Sin distintivo · 1.464
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,6 %149 de 9.178 En las altas: 15,2 %35 de 230
  2. Furgonetas En el parque: 0,2 %2 de 895 En las altas: 0,0 %0 de 19
  3. Motocicletas En el parque: 0,4 %7 de 1.643 En las altas: 0,0 %0 de 68
  4. Ciclomotores En el parque: 2,0 %7 de 349 En las altas: 0,0 %0 de 1
  5. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 828 En las altas: 0,0 %0 de 18
  6. Otros vehículos En el parque: 0,4 %1 de 268 En las altas: 0,0 %0 de 5

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,2 %112 de 9.178 En las altas: 13,0 %30 de 230
  2. Furgonetas En el parque: 1,1 %10 de 895 En las altas: 10,5 %2 de 19
  3. Camiones En el parque: 0,4 %3 de 828 En las altas: 5,6 %1 de 18

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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