Municipio · provincia de Barcelona

Parque móvil de Sant Feliu de Llobregat

Se estima que en Sant Feliu de Llobregat hay unos 28.600 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 456 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 611 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Barcelona (647) y de España (804). Ocupa el puesto 77 de los 89 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 49,5 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 28.600 vehículosentre 28.500 y 28.700 (de −0,16 % a +0,47 %)
Desde el 31-12-2025+456+1,6 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 18.17563,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %288
  2. Motocicletas 6.03921,1 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %73
  3. Furgonetas 1.4785,2 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %19
  4. Camiones 1.1504,0 % del parque Eléctricos (BEV): 0,9 %10
  5. Ciclomotores 7242,5 % del parque Eléctricos (BEV): 2,5 %18
  6. Remolques y semirremolques 4271,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 2831,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,4 %4
  8. Tractores industriales 1680,6 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 1350,5 % del parque Eléctricos (BEV): 6,7 %9

Página por tipo: Turismos en Sant Feliu de Llobregat

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 28.123 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 983 nuevos 926 · usados importados 56 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 307 desguace 224 · exportación 45 · otras bajas 38
  4. Ajuste territorial 220 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 28.579 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+64feb.+62mar.+82abr.+53may.+79jun.+104jul.+107ago.+45sep.+80

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

357 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (337 y 20, respectivamente), un 15,5 % más que en el mismo periodo de 2025 (309).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.863 vehículos desde el 31-12-2015 (+7,0 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Sant Feliu de Llobregat, con la provincia de Barcelona, Cataluña y España como referencia.

  1. Sant Feliu de Llobregat −193 611 turismos 389
  2. Provincia de Barcelona −157 647 turismos 401
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 421 (1,5 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 342 (1,2 %)
  • Híbridos (HEV): 2.151 (7,5 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 22 (0,1 %)
  • Combustión: 25.214 (88,2 %)
  • Sin motor: 429 (1,5 %)

Todo el parque28.579 vehículos

Electrificados: 10,2 %
1,5 %7,5 %

Turismos18.175 vehículos

Electrificados: 14,9 %
1,8 %11,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+92 vehículos +28,0 %+92 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+70 vehículos +25,7 %+70 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+276 vehículos +14,7 %+276 vehículos
  4. Combustión+9 vehículos +0,0 %+9 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+4 vehículos +22,2 %+4 vehículos
  6. Sin motor+5 vehículos +1,2 %+5 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

14,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,2 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año4,3 %1.211
  • 1 y 2 años8,3 %2.332
  • 3 y 4 años7,5 %2.111
  • De 5 a 9 años24,7 %6.958
  • De 10 a 14 años14,6 %4.096
  • De 15 a 19 años17,6 %4.964
  • De 20 a 24 años10,8 %3.042
  • 25 años o más12,1 %3.409

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Remolques y semirremolques22,8 años
  2. Ciclomotores20,6 años
  3. Tractores industriales19,3 años
  4. Camiones19,1 años
  5. Furgonetas18,6 años
  6. Otros vehículos17,2 años
  7. Motocicletas14,1 años
  8. Turismos13,2 años
  9. Autobuses10,4 años

Línea discontinua: media del parque (14,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque28.123 vehículos

  • 91,4 %Particulares · 25.695
  • 8,6 %Empresas sin renting · 2.422
  • 0,0 %Renting · 6

Turismos17.923 vehículos

  • 96,4 %Particulares · 17.274
  • 3,6 %Empresas sin renting · 645
  • 0,0 %Renting · 4
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque28.579 vehículos

  • 02,7 %0 emisiones · 763
  • ECO8,5 %ECO · 2.424
  • C51,3 %C · 14.665
  • B20,3 %B · 5.790
  • 17,3 %Sin distintivo · 4.937

Turismos18.175 vehículos

  • 03,4 %0 emisiones · 618
  • ECO12,9 %ECO · 2.343
  • C49,5 %C · 8.997
  • B22,6 %B · 4.098
  • 11,7 %Sin distintivo · 2.119
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 2,5 %18 de 724 En las altas: 22,2 %2 de 9
  2. Turismos En el parque: 1,6 %288 de 18.175 En las altas: 12,2 %73 de 596
  3. Furgonetas En el parque: 1,3 %19 de 1.478 En las altas: 6,1 %2 de 33
  4. Motocicletas En el parque: 1,2 %73 de 6.039 En las altas: 5,0 %15 de 300
  5. Camiones En el parque: 0,9 %10 de 1.150 En las altas: 4,5 %1 de 22
  6. Autobuses En el parque: 6,7 %9 de 135 En las altas: 0,0 %0 de 5
  7. Otros vehículos En el parque: 1,4 %4 de 283 En las altas: 0,0 %0 de 11

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,8 %328 de 18.175 En las altas: 12,8 %76 de 596
  2. Furgonetas En el parque: 0,8 %12 de 1.478 En las altas: 3,0 %1 de 33
  3. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 6.039 En las altas: 0,0 %0 de 300
  4. Camiones En el parque: 0,1 %1 de 1.150 En las altas: 0,0 %0 de 22

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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