Municipio · provincia de Barcelona

Parque móvil de Vilassar de Mar

Se estima que en Vilassar de Mar hay unos 15.100 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 214 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 713 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de la provincia de Barcelona (647) y por debajo de la de España (804). Ocupa el puesto 51 de los 89 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 49,1 % de sus turismos lleva la etiqueta C, frente al 39,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 15.100 vehículosentre 15.100 y 15.300 (de −0,56 % a +0,83 %)
Desde el 31-12-2025+214+1,4 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 9.91265,5 % del parque Eléctricos (BEV): 2,3 %224
  2. Motocicletas 2.90219,2 % del parque Eléctricos (BEV): 0,7 %19
  3. Furgonetas 8475,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %4
  4. Camiones 6324,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  5. Ciclomotores 4082,7 % del parque Eléctricos (BEV): 2,5 %10
  6. Otros vehículos 2001,3 % del parque Eléctricos (BEV): 2,0 %4
  7. Remolques y semirremolques 1981,3 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 360,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Vilassar de Mar

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 14.921 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 485 nuevos 460 · usados importados 25 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 181 desguace 137 · exportación 26 · otras bajas 18
  4. Ajuste territorial 90 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 15.135 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+28feb.+37mar.+45abr.+21may.+40jun.+47jul.+32ago.+30sep.+24

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

208 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (198 y 10, respectivamente), un 3,5 % más que en el mismo periodo de 2025 (201).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.180 vehículos desde el 31-12-2015 (+8,5 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Vilassar de Mar, con la provincia de Barcelona, Cataluña y España como referencia.

  1. Vilassar de Mar −91 713 turismos 467
  2. Provincia de Barcelona −157 647 turismos 401
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 261 (1,7 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 209 (1,4 %)
  • Híbridos (HEV): 1.308 (8,6 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 7 (0,1 %)
  • Combustión: 13.152 (86,9 %)
  • Sin motor: 198 (1,3 %)

Todo el parque15.135 vehículos

Electrificados: 11,7 %
1,7 %8,6 %

Turismos9.912 vehículos

Electrificados: 17,1 %
2,3 %12,8 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+52 vehículos +24,9 %+52 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+43 vehículos +25,9 %+43 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+137 vehículos +11,7 %+137 vehículos
  4. Combustión−33 vehículos −0,2 %−33 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  6. Sin motor+15 vehículos +8,2 %+15 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,0 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año4,3 %646
  • 1 y 2 años8,1 %1.207
  • 3 y 4 años7,3 %1.087
  • De 5 a 9 años24,2 %3.606
  • De 10 a 14 años14,8 %2.211
  • De 15 a 19 años15,8 %2.354
  • De 20 a 24 años10,5 %1.573
  • 25 años o más15,0 %2.237

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores20,9 años
  2. Camiones20,2 años
  3. Furgonetas20,1 años
  4. Remolques y semirremolques19,0 años
  5. Motocicletas18,6 años
  6. Otros vehículos17,4 años
  7. Tractores industriales15,1 años
  8. Turismos13,1 años

Línea discontinua: media del parque (15,2 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque14.921 vehículos

  • 92,2 %Particulares · 13.757
  • 7,8 %Empresas sin renting · 1.162
  • 0,0 %Renting · 2

Turismos9.774 vehículos

  • 95,5 %Particulares · 9.334
  • 4,5 %Empresas sin renting · 438
  • 0,0 %Renting · 2
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque15.135 vehículos

  • 03,1 %0 emisiones · 464
  • ECO9,6 %ECO · 1.450
  • C47,9 %C · 7.243
  • B19,1 %B · 2.887
  • 20,4 %Sin distintivo · 3.091

Turismos9.912 vehículos

  • 04,2 %0 emisiones · 419
  • ECO14,2 %ECO · 1.411
  • C49,1 %C · 4.863
  • B20,7 %B · 2.051
  • 11,8 %Sin distintivo · 1.168
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 2,5 %10 de 408 En las altas: 20,0 %1 de 5
  2. Turismos En el parque: 2,3 %224 de 9.912 En las altas: 14,5 %48 de 332
  3. Furgonetas En el parque: 0,5 %4 de 847 En las altas: 9,1 %1 de 11
  4. Motocicletas En el parque: 0,7 %19 de 2.902 En las altas: 3,5 %4 de 115
  5. Otros vehículos En el parque: 2,0 %4 de 200 En las altas: 0,0 %0 de 10

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 2,0 %196 de 9.912 En las altas: 12,7 %42 de 332
  2. Camiones En el parque: 0,3 %2 de 632 En las altas: 11,1 %1 de 9
  3. Furgonetas En el parque: 1,3 %11 de 847 En las altas: 0,0 %0 de 11

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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