Municipio · provincia de Girona

Parque móvil de Sant Feliu de Guíxols

Se estima que en Sant Feliu de Guíxols hay unos 21.800 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 397 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 942 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la provincia de Girona (897) y de España (804). Ocupa el puesto 5 de los 21 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que los turismos son el 56,3 % de su parque, frente al 66,7 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 21.800 vehículosentre 21.800 y 21.900 (de −0,14 % a +0,30 %)
Desde el 31-12-2025+397+1,9 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 12.26656,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %153
  2. Motocicletas 4.81422,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,8 %38
  3. Furgonetas 1.5507,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %5
  4. Ciclomotores 1.5297,0 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %20
  5. Camiones 1.1905,5 % del parque Eléctricos (BEV): 0,2 %2
  6. Otros vehículos 3071,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %1
  7. Remolques y semirremolques 1080,5 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 240,1 % del parque Eléctricos (BEV): 4,2 %1
  9. Autobuses 40,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Sant Feliu de Guíxols

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 21.395 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 866 nuevos 777 · usados importados 88 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 562 desguace 239 · exportación 269 · otras bajas 54
  4. Ajuste territorial 93 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 21.792 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+43feb.+30mar.+15abr.+93may.+21jun.+46jul.+42ago.+25sep.−11

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

235 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (227 y 8, respectivamente), un 5,6 % menos que en el mismo periodo de 2025 (249).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+2.554 vehículos desde el 31-12-2015 (+13,3 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Sant Feliu de Guíxols, con la provincia de Girona, Cataluña y España como referencia.

  1. Sant Feliu de Guíxols +138 942 turismos 530
  2. Provincia de Girona +93 897 turismos 533
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 220 (1,0 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 140 (0,6 %)
  • Híbridos (HEV): 935 (4,3 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 7 (0,0 %)
  • Combustión: 20.381 (93,5 %)
  • Sin motor: 109 (0,5 %)

Todo el parque21.792 vehículos

Electrificados: 5,9 %
1,0 %4,3 %

Turismos12.266 vehículos

Electrificados: 9,7 %
1,2 %7,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+37 vehículos +20,2 %+37 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+34 vehículos +32,1 %+34 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+136 vehículos +17,0 %+136 vehículos
  4. Combustión+187 vehículos +0,9 %+187 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+1 vehículo +16,7 %+1 vehículo
  6. Sin motor+2 vehículos +1,9 %+2 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

16,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,6 %779
  • 1 y 2 años6,2 %1.317
  • 3 y 4 años5,8 %1.236
  • De 5 a 9 años19,1 %4.098
  • De 10 a 14 años12,5 %2.677
  • De 15 a 19 años18,5 %3.953
  • De 20 a 24 años16,5 %3.525
  • 25 años o más17,8 %3.810

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses34,0 años
  2. Remolques y semirremolques24,4 años
  3. Furgonetas22,0 años
  4. Ciclomotores21,0 años
  5. Camiones20,7 años
  6. Motocicletas17,3 años
  7. Tractores industriales17,3 años
  8. Otros vehículos16,4 años
  9. Turismos14,9 años

Línea discontinua: media del parque (16,8 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque21.395 vehículos

  • 91,8 %Particulares · 19.633
  • 7,8 %Empresas sin renting · 1.667
  • 0,4 %Renting · 95

Turismos12.018 vehículos

  • 95,2 %Particulares · 11.437
  • 4,0 %Empresas sin renting · 486
  • 0,8 %Renting · 95
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque21.792 vehículos

  • 01,7 %0 emisiones · 363
  • ECO4,9 %ECO · 1.064
  • C44,2 %C · 9.641
  • B23,1 %B · 5.041
  • 26,1 %Sin distintivo · 5.683

Turismos12.266 vehículos

  • 02,3 %0 emisiones · 280
  • ECO8,5 %ECO · 1.038
  • C46,4 %C · 5.689
  • B25,4 %B · 3.109
  • 17,5 %Sin distintivo · 2.150
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,2 %153 de 12.266 En las altas: 8,1 %47 de 582
  2. Ciclomotores En el parque: 1,3 %20 de 1.529 En las altas: 7,1 %1 de 14
  3. Furgonetas En el parque: 0,3 %5 de 1.550 En las altas: 5,9 %2 de 34
  4. Motocicletas En el parque: 0,8 %38 de 4.814 En las altas: 0,0 %0 de 199
  5. Camiones En el parque: 0,2 %2 de 1.190 En las altas: 0,0 %0 de 15
  6. Tractores industriales En el parque: 4,2 %1 de 24 En las altas: 0,0 %0 de 1
  7. Otros vehículos En el parque: 0,3 %1 de 307 En las altas: 0,0 %0 de 20

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 0,3 %4 de 1.190 En las altas: 13,3 %2 de 15
  2. Furgonetas En el parque: 0,8 %12 de 1.550 En las altas: 8,8 %3 de 34
  3. Turismos En el parque: 1,0 %123 de 12.266 En las altas: 8,8 %51 de 582
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 4.814 En las altas: 0,0 %0 de 199

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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