Municipio · provincia de Lleida

Parque móvil de Lleida

Se estima que en Lleida hay unos 98.200 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 2.252 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 671 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Lleida (876) y de España (804). Ocupa el último puesto de los 6 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 16,1 % de sus vehículos era de empresas (sin contar el renting) a 31 de diciembre de 2025, frente al 11,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 98.200 vehículosentre 98.200 y 98.300 (de 0,00 % a +0,11 %)
Desde el 31-12-2025+2.252+2,4 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 65.41666,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %1.013
  2. Motocicletas 11.20311,4 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %126
  3. Furgonetas 7.2897,4 % del parque Eléctricos (BEV): 0,9 %69
  4. Camiones 6.5246,6 % del parque Eléctricos (BEV): 0,5 %31
  5. Ciclomotores 2.5712,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,8 %45
  6. Remolques y semirremolques 2.1382,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Otros vehículos 1.5281,6 % del parque Eléctricos (BEV): 2,0 %31
  8. Tractores industriales 1.3491,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 1810,2 % del parque Eléctricos (BEV): 4,4 %8

Página por tipo: Turismos en Lleida

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 95.947 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 3.787 nuevos 3.424 · usados importados 360 · otras altas 3
  3. Bajas definitivas 2.122 desguace 1.094 · exportación 407 · otras bajas 621
  4. Ajuste territorial 587 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 98.199 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+243feb.+226mar.+382abr.+196may.+237jun.+231jul.+218ago.+87sep.−155

Saldo mensual (altas − bajas)

  • Septiembre: 366 otras bajas
03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.540 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.507 y 33, respectivamente), un 3,8 % menos que en el mismo periodo de 2025 (1.600).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+11.587 vehículos desde el 31-12-2015 (+13,4 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Lleida, con la provincia de Lleida, Cataluña y España como referencia.

  1. Lleida −133 671 turismos 447
  2. Provincia de Lleida +72 876 turismos 538
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 1.323 (1,4 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 1.260 (1,3 %)
  • Híbridos (HEV): 6.578 (6,7 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 81 (0,1 %)
  • Combustión: 86.809 (88,4 %)
  • Sin motor: 2.148 (2,2 %)

Todo el parque98.199 vehículos

Electrificados: 9,3 %
1,4 %1,3 %6,7 %

Turismos65.416 vehículos

Electrificados: 13,0 %
1,7 %9,7 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+323 vehículos +32,3 %+323 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+293 vehículos +30,3 %+293 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+957 vehículos +17,0 %+957 vehículos
  4. Combustión+606 vehículos +0,7 %+606 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+5 vehículos +6,6 %+5 vehículos
  6. Sin motor+68 vehículos +3,3 %+68 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año4,2 %4.009
  • 1 y 2 años7,2 %6.875
  • 3 y 4 años6,6 %6.362
  • De 5 a 9 años20,5 %19.636
  • De 10 a 14 años13,1 %12.524
  • De 15 a 19 años18,4 %17.620
  • De 20 a 24 años15,2 %14.545
  • 25 años o más15,0 %14.376

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses24,5 años
  2. Ciclomotores21,3 años
  3. Camiones19,5 años
  4. Motocicletas17,8 años
  5. Remolques y semirremolques16,4 años
  6. Furgonetas15,8 años
  7. Otros vehículos15,6 años
  8. Turismos14,7 años
  9. Tractores industriales8,0 años

Línea discontinua: media del parque (15,6 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque95.947 vehículos

  • 83,9 %Particulares · 80.509
  • 16,1 %Empresas sin renting · 15.416
  • 0,0 %Renting · 22

Turismos64.102 vehículos

  • 92,3 %Particulares · 59.159
  • 7,7 %Empresas sin renting · 4.935
  • 0,0 %Renting · 8
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque98.199 vehículos

  • 02,6 %0 emisiones · 2.557
  • ECO7,2 %ECO · 7.059
  • C40,3 %C · 39.589
  • B25,0 %B · 24.509
  • 24,9 %Sin distintivo · 24.485

Turismos65.416 vehículos

  • 03,3 %0 emisiones · 2.155
  • ECO10,3 %ECO · 6.753
  • C40,2 %C · 26.327
  • B27,9 %B · 18.257
  • 18,2 %Sin distintivo · 11.924
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Autobuses En el parque: 4,4 %8 de 181 En las altas: 75,0 %3 de 4
  2. Ciclomotores En el parque: 1,8 %45 de 2.571 En las altas: 15,2 %5 de 33
  3. Turismos En el parque: 1,6 %1.013 de 65.416 En las altas: 13,1 %283 de 2.161
  4. Otros vehículos En el parque: 2,0 %31 de 1.528 En las altas: 5,4 %5 de 93
  5. Furgonetas En el parque: 0,9 %69 de 7.289 En las altas: 5,3 %14 de 262
  6. Camiones En el parque: 0,5 %31 de 6.524 En las altas: 2,2 %3 de 136
  7. Motocicletas En el parque: 1,1 %126 de 11.203 En las altas: 1,4 %9 de 622

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,7 %1.136 de 65.416 En las altas: 11,2 %241 de 2.161
  2. Furgonetas En el parque: 1,5 %108 de 7.289 En las altas: 7,2 %19 de 262
  3. Camiones En el parque: 0,2 %15 de 6.524 En las altas: 2,9 %4 de 136
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 11.203 En las altas: 0,0 %0 de 622

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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