Municipio · provincia de Tarragona

Parque móvil de Tarragona

Se estima que en Tarragona hay unos 97.800 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 2.017 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 681 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de la provincia de Tarragona (817) y de España (804). Ocupa el puesto 14 de los 16 municipios de 10.000 habitantes o más de la provincia en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que las motocicletas son el 16,3 % de su parque, frente al 11,9 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 97.800 vehículosentre 97.500 y 97.800 (de −0,34 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+2.017+2,1 % sobre el parque oficial de 2025.
01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 66.13667,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,8 %1.220
  2. Motocicletas 15.89816,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %202
  3. Furgonetas 5.5795,7 % del parque Eléctricos (BEV): 1,0 %56
  4. Camiones 4.4734,6 % del parque Eléctricos (BEV): 1,2 %56
  5. Ciclomotores 2.8352,9 % del parque Eléctricos (BEV): 1,6 %45
  6. Otros vehículos 1.2411,3 % del parque Eléctricos (BEV): 1,5 %19
  7. Remolques y semirremolques 1.0171,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 3950,4 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 2250,2 % del parque Eléctricos (BEV): 1,8 %4

Página por tipo: Turismos en Tarragona

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 95.782 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 3.841 nuevos 3.268 · usados importados 562 · otras altas 11
  3. Bajas definitivas 1.557 desguace 1.238 · exportación 241 · otras bajas 78
  4. Ajuste territorial 267 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 97.799 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+181feb.+220mar.+252abr.+221may.+362jun.+302jul.+316ago.+233sep.+197

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.811 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.778 y 33, respectivamente), un 5,2 % más que en el mismo periodo de 2025 (1.721).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+10.174 vehículos desde el 31-12-2015 (+11,6 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Tarragona, con la provincia de Tarragona, Cataluña y España como referencia.

  1. Tarragona −123 681 turismos 460
  2. Provincia de Tarragona +13 817 turismos 521
  3. Cataluña −100 704 turismos 435
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 1.602 (1,6 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 1.127 (1,1 %)
  • Híbridos (HEV): 6.780 (6,9 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 36 (0,0 %)
  • Combustión: 87.205 (89,2 %)
  • Sin motor: 1.049 (1,1 %)

Todo el parque97.799 vehículos

Electrificados: 9,7 %
1,6 %6,9 %

Turismos66.136 vehículos

Electrificados: 13,5 %
1,8 %10,0 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+426 vehículos +36,2 %+426 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+259 vehículos +29,8 %+259 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+1.042 vehículos +18,2 %+1.042 vehículos
  4. Combustión+282 vehículos +0,3 %+282 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+2 vehículos +5,9 %+2 vehículos
  6. Sin motor+6 vehículos +0,6 %+6 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

15,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,5 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año3,9 %3.774
  • 1 y 2 años7,1 %6.764
  • 3 y 4 años6,3 %6.038
  • De 5 a 9 años20,9 %20.036
  • De 10 a 14 años13,9 %13.344
  • De 15 a 19 años18,7 %17.891
  • De 20 a 24 años14,4 %13.767
  • 25 años o más14,8 %14.168

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores21,0 años
  2. Remolques y semirremolques20,8 años
  3. Camiones20,6 años
  4. Autobuses20,4 años
  5. Furgonetas19,5 años
  6. Otros vehículos17,1 años
  7. Motocicletas16,9 años
  8. Tractores industriales16,0 años
  9. Turismos14,3 años

Línea discontinua: media del parque (15,6 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque95.782 vehículos

  • 88,9 %Particulares · 85.168
  • 11,1 %Empresas sin renting · 10.601
  • 0,0 %Renting · 13

Turismos64.827 vehículos

  • 93,9 %Particulares · 60.870
  • 6,1 %Empresas sin renting · 3.944
  • 0,0 %Renting · 13
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque97.799 vehículos

  • 02,8 %0 emisiones · 2.707
  • ECO7,7 %ECO · 7.541
  • C43,4 %C · 42.443
  • B23,6 %B · 23.096
  • 22,5 %Sin distintivo · 22.012

Turismos66.136 vehículos

  • 03,4 %0 emisiones · 2.262
  • ECO11,1 %ECO · 7.334
  • C43,2 %C · 28.583
  • B26,1 %B · 17.277
  • 16,1 %Sin distintivo · 10.680
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 1,2 %56 de 4.473 En las altas: 30,4 %35 de 115
  2. Ciclomotores En el parque: 1,6 %45 de 2.835 En las altas: 14,6 %6 de 41
  3. Turismos En el parque: 1,8 %1.220 de 66.136 En las altas: 13,8 %357 de 2.592
  4. Furgonetas En el parque: 1,0 %56 de 5.579 En las altas: 9,5 %12 de 126
  5. Otros vehículos En el parque: 1,5 %19 de 1.241 En las altas: 2,3 %2 de 87
  6. Motocicletas En el parque: 1,3 %202 de 15.898 En las altas: 2,1 %18 de 837
  7. Autobuses En el parque: 1,8 %4 de 225 En las altas: 0,0 %0 de 3

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 1,6 %1.046 de 66.136 En las altas: 9,7 %250 de 2.592
  2. Furgonetas En el parque: 1,3 %75 de 5.579 En las altas: 7,1 %9 de 126
  3. Camiones En el parque: 0,1 %6 de 4.473 En las altas: 1,7 %2 de 115

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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