Municipio · Comunidad de Madrid

Parque móvil de Brunete

Se estima que en Brunete hay unos 66.000 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 1.925 menos que a 31 de diciembre de 2025. Con 5.849 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la Comunidad de Madrid (808) y de España (804). Ocupa el puesto 2 de los 52 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 86,2 % de sus vehículos era de renting a 31 de diciembre de 2025, frente al 2,9 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 66.000 vehículosentre 59.600 y 66.000 (de −9,67 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025−1.925−2,8 % sobre el parque oficial de 2025.

Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.

01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 51.57078,1 % del parque Eléctricos (BEV): 6,9 %3.568
  2. Furgonetas 9.22714,0 % del parque Eléctricos (BEV): 2,3 %216
  3. Camiones 3.8985,9 % del parque Eléctricos (BEV): 2,3 %89
  4. Motocicletas 9341,4 % del parque Eléctricos (BEV): 1,3 %12
  5. Ciclomotores 1650,2 % del parque Eléctricos (BEV): 7,3 %12
  6. Otros vehículos 1150,2 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  7. Remolques y semirremolques 830,1 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 260,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 10,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Brunete

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 67.944 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 23.199 nuevos 23.133 · usados importados 65 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 164 desguace 122 · exportación 36 · otras bajas 6
  4. Ajuste territorial 24.960 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 66.019 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+1.727feb.+2.533mar.+3.070abr.+2.543may.+2.555jun.+3.941jul.+3.125ago.+1.446sep.+2.095

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

663 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (575 y 88, respectivamente), un 8,8 % menos que en el mismo periodo de 2025 (727).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+28.319 vehículos desde el 31-12-2015 (+75,1 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Brunete, con la Comunidad de Madrid y España como referencia.

  1. Brunete +5.045 5.849 turismos 4.569
  2. Comunidad de Madrid +4 808 turismos 597
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 3.897 (5,9 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 4.801 (7,3 %)
  • Híbridos (HEV): 26.020 (39,4 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 11 (0,0 %)
  • Combustión: 31.207 (47,3 %)
  • Sin motor: 83 (0,1 %)

Todo el parque66.019 vehículos

Electrificados: 52,6 %
7,3 %39,4 %

Turismos51.570 vehículos

Electrificados: 59,9 %
8,2 %44,8 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+276 vehículos +7,6 %+276 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+1.646 vehículos +52,2 %+1.646 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+6.081 vehículos +30,5 %+6.081 vehículos
  4. Combustión−9.934 vehículos −24,1 %−9.934 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+2 vehículos +22,2 %+2 vehículos
  6. Sin motor+4 vehículos +5,1 %+4 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

2,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 3,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año31,8 %21.605
  • 1 y 2 años34,5 %23.456
  • 3 y 4 años19,1 %12.953
  • De 5 a 9 años6,6 %4.457
  • De 10 a 14 años1,9 %1.292
  • De 15 a 19 años2,5 %1.671
  • De 20 a 24 años2,0 %1.341
  • 25 años o más1,7 %1.169

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Ciclomotores21,1 años
  2. Autobuses18,9 años
  3. Otros vehículos18,7 años
  4. Remolques y semirremolques16,7 años
  5. Motocicletas14,7 años
  6. Tractores industriales11,5 años
  7. Turismos2,5 años
  8. Furgonetas2,2 años
  9. Camiones1,9 años

Línea discontinua: media del parque (2,7 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque67.944 vehículos

  • 11,7 %Particulares · 7.935
  • 2,1 %Empresas sin renting · 1.455
  • 86,2 %Renting · 58.554

Turismos49.373 vehículos

  • 12,6 %Particulares · 6.215
  • 1,7 %Empresas sin renting · 846
  • 85,7 %Renting · 42.312

Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.

09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque66.019 vehículos

  • 013,2 %0 emisiones · 8.702
  • ECO41,1 %ECO · 27.154
  • C41,6 %C · 27.453
  • B2,1 %B · 1.400
  • 2,0 %Sin distintivo · 1.310

Turismos51.570 vehículos

  • 015,2 %0 emisiones · 7.811
  • ECO46,7 %ECO · 24.067
  • C34,9 %C · 17.970
  • B2,0 %B · 1.059
  • 1,3 %Sin distintivo · 663
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 7,3 %12 de 165 En las altas: 60,0 %3 de 5
  2. Turismos En el parque: 6,9 %3.568 de 51.570 En las altas: 5,8 %1.133 de 19.648
  3. Furgonetas En el parque: 2,3 %216 de 9.227 En las altas: 3,9 %78 de 2.022
  4. Camiones En el parque: 2,3 %89 de 3.898 En las altas: 1,6 %22 de 1.365
  5. Motocicletas En el parque: 1,3 %12 de 934 En las altas: 0,0 %0 de 153

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 8,2 %4.239 de 51.570 En las altas: 12,7 %2.486 de 19.648
  2. Furgonetas En el parque: 5,8 %536 de 9.227 En las altas: 7,1 %144 de 2.022
  3. Camiones En el parque: 0,7 %26 de 3.898 En las altas: 1,1 %15 de 1.365

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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