Municipio · Comunidad de Madrid

Parque móvil de Majadahonda

Se estima que en Majadahonda hay unos 267.900 vehículos de todos los tipos, remolques incluidos, a 30 de septiembre de 2026, 153 más que a 31 de diciembre de 2025. Con 3.638 vehículos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la Comunidad de Madrid (808) y de España (804). Ocupa el puesto 4 de los 52 municipios de 10.000 habitantes o más de la comunidad en vehículos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 81,0 % de sus vehículos era de renting a 31 de diciembre de 2025, frente al 2,9 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 267.900 vehículosentre 195.600 y 267.900 (de −26,97 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+153+0,1 % sobre el parque oficial de 2025.

Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.

01

Por tipo de vehículo

A 30-09-2026DGT

Número de vehículos de cada tipo, su peso en el parque y la proporción de eléctricos puros (BEV).

  1. Turismos 190.81471,2 % del parque Eléctricos (BEV): 3,5 %6.769
  2. Furgonetas 48.90618,3 % del parque Eléctricos (BEV): 3,4 %1.660
  3. Camiones 21.2057,9 % del parque Eléctricos (BEV): 1,1 %238
  4. Motocicletas 5.7112,1 % del parque Eléctricos (BEV): 5,0 %285
  5. Ciclomotores 7070,3 % del parque Eléctricos (BEV): 10,6 %75
  6. Otros vehículos 3610,1 % del parque Eléctricos (BEV): 0,3 %1
  7. Remolques y semirremolques 1130,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  8. Tractores industriales 210,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor
  9. Autobuses 190,0 % del parque Eléctricos (BEV): —sin motor

Página por tipo: Turismos en Majadahonda

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 267.704 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 39.643 nuevos 39.477 · usados importados 160 · otras altas 6
  3. Bajas definitivas 1.140 desguace 497 · exportación 604 · otras bajas 39
  4. Ajuste territorial 38.350 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 267.857 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+2.608feb.+2.428mar.+3.828abr.+4.408may.+4.194jun.+6.469jul.+5.416ago.+3.547sep.+5.605

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

2.542 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (2.016 y 526, respectivamente), un 3,1 % más que en el mismo periodo de 2025 (2.465).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+223.516 vehículos desde el 31-12-2015 (+504,1 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Vehículos por cada 1.000 habitantes en Majadahonda, con la Comunidad de Madrid y España como referencia.

  1. Majadahonda +2.834 3.638 turismos 2.592
  2. Comunidad de Madrid +4 808 turismos 597
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución del parque y de los turismos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 9.028 (3,4 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 19.151 (7,2 %)
  • Híbridos (HEV): 72.360 (27,0 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 54 (0,0 %)
  • Combustión: 167.150 (62,4 %)
  • Sin motor: 114 (0,0 %)

Todo el parque267.857 vehículos

Electrificados: 37,5 %
7,2 %27,0 %

Turismos190.814 vehículos

Electrificados: 47,8 %
8,2 %36,0 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+585 vehículos +6,9 %+585 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+2.369 vehículos +14,1 %+2.369 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+12.226 vehículos +20,3 %+12.226 vehículos
  4. Combustión−15.034 vehículos −8,2 %−15.034 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+5 vehículos +10,2 %+5 vehículos
  6. Sin motor+2 vehículos +1,8 %+2 vehículos

Variación desde el 31-12-2025, todo el parque.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media del parque, el reparto por tramos de edad y la edad media de cada tipo de vehículo.

4,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 4,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año17,6 %47.082
  • 1 y 2 años34,2 %91.651
  • 3 y 4 años25,3 %67.775
  • De 5 a 9 años13,0 %34.748
  • De 10 a 14 años3,0 %7.974
  • De 15 a 19 años3,2 %8.455
  • De 20 a 24 años1,8 %4.871
  • 25 años o más1,9 %5.148

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

Edad media por tipo

  1. Autobuses22,7 años
  2. Remolques y semirremolques18,7 años
  3. Ciclomotores16,9 años
  4. Tractores industriales16,9 años
  5. Otros vehículos15,4 años
  6. Motocicletas15,0 años
  7. Turismos4,3 años
  8. Furgonetas3,6 años
  9. Camiones3,0 años

Línea discontinua: media del parque (4,3 años)

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los vehículos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Todo el parque267.704 vehículos

  • 16,5 %Particulares · 44.217
  • 2,5 %Empresas sin renting · 6.630
  • 81,0 %Renting · 216.857

Turismos190.185 vehículos

  • 19,0 %Particulares · 36.071
  • 2,3 %Empresas sin renting · 4.437
  • 78,7 %Renting · 149.677

Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.

09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

El parque y los turismos por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Todo el parque267.857 vehículos

  • 010,5 %0 emisiones · 28.195
  • ECO27,9 %ECO · 74.620
  • C55,7 %C · 149.082
  • B3,6 %B · 9.615
  • 2,4 %Sin distintivo · 6.345

Turismos190.814 vehículos

  • 011,8 %0 emisiones · 22.454
  • ECO36,8 %ECO · 70.166
  • C45,5 %C · 86.921
  • B4,0 %B · 7.601
  • 1,9 %Sin distintivo · 3.672
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en cada tipo de vehículo, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Ciclomotores En el parque: 10,6 %75 de 707 En las altas: 55,9 %19 de 34
  2. Furgonetas En el parque: 3,4 %1.660 de 48.906 En las altas: 4,9 %285 de 5.870
  3. Turismos En el parque: 3,5 %6.769 de 190.814 En las altas: 3,8 %1.134 de 30.208
  4. Motocicletas En el parque: 5,0 %285 de 5.711 En las altas: 2,9 %7 de 243
  5. Camiones En el parque: 1,1 %238 de 21.205 En las altas: 2,4 %77 de 3.265
  6. Otros vehículos En el parque: 0,3 %1 de 361 En las altas: 0,0 %0 de 20

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es eléctrico (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Turismos En el parque: 8,2 %15.673 de 190.814 En las altas: 11,8 %3.557 de 30.208
  2. Furgonetas En el parque: 6,7 %3.281 de 48.906 En las altas: 7,2 %424 de 5.870
  3. Camiones En el parque: 0,9 %195 de 21.205 En las altas: 4,1 %133 de 3.265
  4. Motocicletas En el parque: 0,0 %2 de 5.711 En las altas: 0,0 %0 de 243

Porcentaje de cada tipo de vehículo que es híbrido enchufable (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

Comparar